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projet zoukati partenariat publicitaire

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Entre 1990 et 1992, travaille trois saisons comme moniteur de voile en habitable (Kelt 7,60), convoyeur et skipper. R gatier r gulier avec notamment: ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: projet zoukati partenariat publicitaire


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PROGRAMME ZOUKATI Transat 6,50 15ème
édition
Dossier de partenariat  
   
Association Zoukati 47 les Ecoarées 69970
Chaponnay 06 09 90 86 70
zoukati_at_free.fr http//zoukati.free.fr
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Contacts
Association Zoukati
Lagrange Jean-Christophe 47 Les Ecoarées 69970
Chaponnay Responsable Partenariat 06 09 90 86
70 Lagrangejc_at_free.fr
Jean-Marie Olivier 29 rue J Ronin 69 780 St
Pierre de Chandieu Secretaire olivier.jeanmarie_at_f
ree.fr
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Transat 6,50
72 coureurs20 000 spectateurs au départ10 000
connections journalières68 médias au départ
Le Programme
Une année de course du programme mini ainsi que
des évènements majeurs de la voile (Mini-solo,
mini-Fasnet, Mini-Max, Open demi-clé,
Transgascogne 2005)
mini transat 2005
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Lassociation Zoukati a été crée afin de
promouvoir des défis sportifs. Lobjectif fixé
est la participation à la transat 6,50 2005 avec
Jean-Christophe Lagrange en tant que skipper sur
un programme de courses au large.
Lépreuve inventée par cet anglais est la
Mini-transat (course en solitaire et en deux
étapes ralliant les Antilles) Le premier
vainqueur est Daniel Gilard. Par la suite de
nombreux marins de renom (Loïc et Bruno Peyron,
Laurent Bourgnon, Michel Desjoyaux, Helen Mac
Arthur, Yves Parlier ) ont couru cette
magnifique course. Les bateaux ont beaucoup
évolués depuis le Serpentaire de Gilard jusquaux
prototypes actuels (voir illustration) et sont
devenus des laboratoires dinnovation important
(double safran, quille mobile, bout dehors
orientable ) Ces voiliers représentent
actuellement le meilleur rapport poids-puissance
(et donc vitesse) possible en course au large.
Leur taille réduite permet également de garder le
côté humain et autorise des manuvres aisées . La
flotte des minis est regroupée lors de courses
hauturières en méditerranée et en atlantique mais
le véritable point dorgue reste la Transat 6,50
(avec plus de 70 voiliers sur la ligne de départ
et une couverture médiatique importante).
Les minis
Lhistorique
En 1977 Bob Salmon, pour réagir devant
limmensité des bateaux de course au large
(Vendredi 13, Club-Méditerranée ), invente une
jauge simple la longueur hors tout des bateaux
ne doit pas dépasser 6,5m la jauge Mini est
née.
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Organisation de l'évènement
La Classe Mini, créée en 1994, rassemble suivant
les années environ 450 adhérents venus de tous
les horizons socioprofessionnels, du chauffeur
routier à l'ingénieur, de l'infirmière au
steward, du journaliste au skipper professionnel,
de l'enseignante au médecin. Cest la classe
mini qui se charge de la gestion et de
lorganisation des courses de minis.
Pour la Transat 6.50 Charente-Maritime/Bahia,
lorganisation se dote dune logistique sans
précédent dans cette course, tant sur le plan
infrastructure que sur le plan du personnel
médical à terre et en mer.
Des moyens de communication renforcés En plus de
sa mission de surveillance et d'assistance en cas
de nécessité, la présence du bâtiment IRIS des
Affaires Maritimes permettra à la course de
bénéficier d'un véritable relais Média en mer,
avec la possibilité d'envoyer des images vidéo et
photo.
De nouvelles mesures de sécuritéAprès la
recherche d'une sécurité maximale des bateaux, la
Classe Mini 6.50 et le Grand Pavois s'attachent à
développer la sécurité par rapport aux
concurrents par la formation des skippers et
l'amélioration des équipements techniques. Les
points de sécurité développés - La sélection
des coureurs avec des épreuves qualificatives
renforcées- La formation des coureurs aux
réflexes de sécurité et d'alerte des secours- La
formation à l'auto-médicalisation de base ou
d'urgence- La flotte d'encadrement de 5 bateaux
accompagnateurs médicalisés - Le PC sécurité à
terre - La nouvelle balise de positionnement
Inmarsat D à messages pré-codés.
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Tracé de la course 2005
Le vecteur
La transat 6.50 en 2005 (départ en septembre et
arrivée en fin octobre)
Course en solitaire
Deux étapes 4300 milles de course
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Promotion de l'évènement
Promotion interne Sponsors officiels de
l événement
Promotion externe Articles de presse (Lyon
sports,le Progrès, France 3) Impact visuel
(voilier, marketing poster, tee-shirt, ) Site
internet (site entreprise, site course et site
personnel) Manifestations évènementielles
(départs de courses, foires, expositions )
  • 6 h 40 de diffusion radio
  • 11h35 de diffusion télévisé
  • 867 articles dans 146 titres différents

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Palmarès mini
Le marin
20047ème de la mini-solo (1er édition) en
solitaire12ème de la mini-med9 ème de la
Mini-Max1er mini au 100 milles de Port
CamargueAbandon à la Mini-Barcelona 2003Transgas
cogne 5ème au général et vainqueur de la première
étape en solitaire4ème de la mini max1er mini
au 100 milles de Port CamargueAbandon sur la
course des Lions 2002Parcours de qualification
hors course entre le 3 et le 19 juillet
200210ème au triangle du soleil 20023ème mini
aux 100 milles de Port CamargueSecond au trophée
de printemps de la Baie dAigues-Mortes
2002Vainqueur du trophée de la ville du Grau du
Roi
Jean Christophe LAGRANGE Né le 31 Juillet
1970 Marié, trois enfants Enseignant de
sciences-physiques
Découvre la voile en croisière familiale
(croisières côtières et hauturières) A partir de
1989, navigue en régate Entre 1990 et 1992,
travaille trois saisons comme moniteur de voile
en habitable (Kelt 7,60), convoyeur et skipper.
Régatier régulier avec notammentVainqueur de
Novembre à Hyères 2001 sur Grand
SurpriseVainqueur de nombreuses régates et
champion de ligue 199214ème au classement
national habitables FFV 1992Equipier n1 durant
trois saisons en First Class Europe nombreuses
courses victorieuses, 2ème au championnat de
ligue, vainqueur de la coupe de la ligue
1994Trophée de lycée 1989 5ème sur First Class
8Régates de la ligue du Lyonnais Course en
solitaire SORAC en 1991 2ème sur Kelt 7,60Étape
du Tour de France à la voile 1991 sur Sélection
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les soutiens et partenaires
Le programme Zoukati navigue depuis trois années
dans le but de courir la Transat 6,50. Des
partenaires et des soutiens médiatiques se sont
mis en place.
 
Jean-Christophe Lagrange a, par ailleurs,
souhaité soutenir une cause humanitaire
Pharmacie Humanitaire Internationale est le
bénéficiaire de cette démarche.
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Le support de communication
Un voilier de course de 6,5 m
Le voilier est un excellent support physique pour
de la publicité visuelle cest donc logiquement
la base dun partenariat envisageable.
Chaque superstructure du bateau est utilisable
Le skipper
Utilisation de marquage individuel (casquettes,
cirés, polaires )
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Un budget prévisionnel
Lassociation Zoukati possède un bateau pour le
projet total. Il sagit du pogo (bateau de série)
n212
Lassociation Zoukati est à but non lucratif et
aucun bénéfice nest réalisé.
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Grille tarifaire
Devenez partenaire exclusif du projet Zoukati
dans votre domaine à partir de 15 000 de
partenariat.
Toutes prestations peut être envisagées en
fonction de vos besoins.
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Pourquoi pas vous ?
Le projet vous séduit ? Vous avez des idées ? Je
peux être un partenaire efficace ? Alors
rencontrons Nous.
Zoukati_at_free.fr http//zoukati.free.fr 06 09 90
86 70
Nhésitez pas
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