ECONOMIE INTERNATIONALE

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ECONOMIE INTERNATIONALE

• Jules GAZON
• Professeur ordinaire
• UNIVERSITE DE LIEGE
• Faculté dÉconomie, de
• Gestion et de Sciences
• Sociales
• Département d Economie
• Boulevard du Rectorat, 7 (B31)
• B - 4000 - LIEGE
• Tél. [phone] ou 24
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• EconomieInternationale

• LE COMMERCE INTERNATIONAL DANS UNE PERSPECTIVE
  HISTORIQUE ET POLITIQUE

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LE COMMERCE INTERNATIONAL DANS UNE PERSPECTIVE
HISTORIQUE ET POLITIQUE
1. Une condition préalable au commerce
l existence de moyens de transports et de
communications
2. La puissance politique et le commerce
international
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1. LE COMMERCE INTERNATIONAL DANS UNE PERSPECTIVE
HISTORIQUE ET POLITIQUE

• Introduction

• Condition suffisante pour un commerce
  international

différence entre le niveau de production et de
consommation
? condition non nécessaire car commerce
 intra-industriel 
? commerce lié au développement économique
(influence de la géographie et de l histoire)
? interdépendance évolutive de la production et
de la consommation
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1. LE COMMERCE INTERNATIONAL DANS UNE
PERSPECTIVE HISTORIQUE ET POLITIQUE

• Interdépendance évolutive de la production et
  de la consommation (4 stades)

• 1) Economie domestique indépendante
• ? production consommation
• ? pas d échange

• 2) Economie urbaine
• ? division du travail sur une base
  interindustrielle
• ? échanges intra communauté urbaine

3) Economie nationale ? commerce
interrégional entre entités régionales
4) Economie internationale (mondiale) ? fort
degré d interdépendance industrielle entre
nations ? production de certains biens
organisée sur une
base supranationale (multinationales)
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1. Une condition préalable au commerce
l existence de moyens de transports et de
communications

• progrès dans
• moyens de transports - nouveaux marchés
  accessibles
• télécommunications ? - nouvelles possibilités
  d accès aux
• technologies connexes matières premières et
  inputs intermédiaires

• changements technologiques (dans le matériel de
  transport)

• voies privilégiées de communication

• pays et régions dominant le commerce
  international

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1. Une condition préalable au commerce
l existence de moyens de transports et de
communications
1.1. Les premières voies maritimes
transcontinentales transport à ? longue distance
par voies d eau

• Antiquité et moyen âge
• développement du bassin méditerranéen
• ? Grèce, Rome, Carthage, Gênes et Venise

• Fin du 15e et 16e siècle
• Ere des grands voyages exploratoires
  intercontinentaux
• (Vasco de Gama, Christophe Colomb, Magellan)
• ? Portugal et Espagne

? déclin de la méditerranée
? émergence de l Atlantique
? rivalités entre nations européennes

• 17e siècle suprématie hollandaise

• Fin 17e siècle apparition de la France

• 18 et 19e siècles suprématie anglaise

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1. Une condition préalable au commerce
l existence de moyens de transports et de
communications
1.2. Le commerce international induit
? monopole de grandes sociétés commerciales
? échanges de marchandises de valeur élevée
relativement au volume (épices, soie, ivoire,
métaux précieux)
? organisation (sociétés de négoce, compagnies
des Indes)

• commerce de cabotage (troc)

• triangles du commerce colonial
• (18e et début du 19e siècles)

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1. Une condition préalable au commerce
l existence de moyens de transports et de
communications
1.2. Le commerce international inédit

• triangles du commerce colonial (18e et début du
  19e siècles)

Rhum, molasse, sucre
Poisson, bois
Rhum, alcool
Textiles, pièces métalliques
Sucre
Marchandises diverses
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1. Une condition préalable au commerce
l existence de moyens de transports et de
communications
1.3. De la révolution industrielle à la
révolution technologique
PROGRES DANS LE TRANSPORT DES PERSONNES ET DES
MARCHANDISES
Nouveaux moyens de transport bateaux à vapeur
et chemin de fer
? nouveaux liens géographiques (construction de
nombreux canaux, liaisons ferroviaires)
? transport des matières pondéreuses et
volumineuses
? nouveaux liens par route et par air à
l intérieur et entre les continents
Révolution technologique dans les
télécommunications
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1. Une condition préalable au commerce
l existence de moyens de transports et de
communications
1.3. De la révolution industrielle à la
révolution technologique

• REVOLUTION TECHNOLOGIQUE
• DANS LES TELECOMMUNICATIONS
• transmission des informations (coûts ?)
• (téléphone, télécopie, e-mail, internet)

UNIFICATION DES MARCHES A L INTERIEUR DES
CONTINENTS ESPACE CONCURRENTIEL ACCRU (ex.
produits financiers)
Réduction de la protection due aux barrières
naturelles
Réaction des Etats nouvelles entraves aux
échanges bariières douanières leadership
politique
influence de la PUISSANCE POLITIQUE sur le
commerce international
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2. La puissance politique et le commerce
international

• Différences entre nations
• (concept théorique) dans

- les productivités
- les dotations en facteurs
- l écart technologique
- les goûts des consommateurs
MAIS AUSSI

• Hétérogénéités des nations
• dues à

- géographie
- climat
- histoire

• Interventions étatiques
• déterminées par TROIS facteurs
  macroéconomiques

1) la disparité dans la dimension des pays
2) les divergences d intérêts internes à chaque
nation
3) la recherche du leadership
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2. La puissance politique et le commerce
international
2.1. La disparité dans la dimension des pays

• Commerce d autant plus nécessaire que les
  ressources de base (matières premières) sont
  faibles ou concentrées

? interdépendances des nations ? dépendance
(diminuée par le progrès technique et le capital
humain)

• Petit pays (superficie, population)

? offre limitée de ressources naturelles
? activité économique peu diversifiée

• Grand pays

Dotation en ressources de base diversifiée
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2. La puissance politique et le commerce
international
2.1. La disparité dans la dimension des pays
Le pouvoir externe d un pays et son importance
dans le commerce international

• GRANDS PAYS

 souveraineté  économique
1) position dominante pour la négociation
2) rôle dans le commerce  invisible et les
mouvements de capitaux
3) marché intérieur atténue la dépendance des
fluctuations économiques extérieures
4) possibilité d économies d échelle
? position favorable pour exploiter les
changements technologiques et les innovations

• PETITS PAYS

Recherche d économies d échelle ?
recherche de débouchés extérieurs
? CONCENTRATION de la spécialisation sur un
nombre limité de produits
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2. La puissance politique et le commerce
international
2.2. Les divergences d intérêts internes à une
nation et le commerce international
PREFERENCES DE  STRUCTURE  exprimées par les
nations (Weiller)

• allocation des ressources productrices
• intérêts de groupes de pression

• choix d un régime économique

• réglementation des échanges extérieurs

• imposition de barrières tarifaires

• contrôle des investissements étrangers

• législation sociale affectant les coûts de
  production

• politiques d immigration et d émigration

? influence sur - spécialisation des
nations et commerce international -
climat international général
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2. La puissance politique et le commerce
international
2.3. La recherche du leadership
Relations économique internationales (F. Perroux)
Jeu de pouvoir dynamique entre nations
diversement dominantes et dominées

• CARACTERES STRUCTURELS DE LA DOMINANCE

• force contractuelle (liée à sa dimension)

• appartenance à une zone active de l économie

• CANAUX PAR LESQUELS S EXERCENT LA DOMINANCE

• les courants d échanges commerciaux

• les investissements directs

• divers flux monétaires

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2. La puissance politique et le commerce
international
2.3. La recherche du leadership

• UTILISATION DU COMMERCE INTERNATIONAL COMME
  EXERCICE DU POUVOIR

2 directions l effet d offre et l effet
d influence
EFFET D OFFRE

• But renforcer le potentiel militaire

• Instrument direct guerre ou menace de guerre

• Instrument indirect commerce extérieur

concentration des importations sur des biens
nécessaires à la machine de guerre

• accumulation importante de stocks stratégiques

• orientation du commerce avec des pays amis ou
  soumis

• contrôle des routes commerciales océaniques

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2. La puissance politique et le commerce
international
2.3. La recherche du leadership
EFFET D  INFLUENCE
Politiques coercitives
But maintenir la dépendance des nations
souveraines

• METHODES AUTORITAIRES

• favoriser les quasi-mono-productions
  (difficultés d ajustement si commerce interrompu)

• créer des droits acquis pour fidéliser certains
  autochtones

• METHODES PLUS SUBTILES

But rendre plus difficile le changement de
partenaires

• importer des produits à demande mondiale faible

• accepter des prix supérieurs aux prix mondiaux
  pour les exportations des partenaires

• offrir divers avantages sans lien avec le prix
  des produits exportés

• créer des habitudes de consommations et de
  production en exportant des biens très
  différenciés

• imposer un commerce bilatéral

Zones actives de domination avec nation
leardership économique et politique
OTAN ETATS-UNIS
UE ALLEMAGNE
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2. La puissance politique et le commerce
international
EN RESUME
POUVOIR ECONOMIQUE
DEFENSIVE limiter l autonomie d action des
nations
2 directions
OFFENSIVE infléchir le comportement des autres
nations