Title: CONFERENCIA MUNDIAL DE LOS SISTEMAS CNSATM
1CONFERENCIA MUNDIALDE LOS SISTEMAS CNSATM
- EL PORQUE DE LA COOPERACION TECNICA
RÃo de Janeiro 14 de Mayo 1998
2PRIMER VUELO A MOTOR
- LOS HERMAMOS WRIGHT REALIZARON EL PRIMER VUELO A
MOTOR - ESTE HISTORICO HECHO SUCEDIO EN DICIEMBRE DE 1903
3GENERACION DE NECESIDADES
- LUEGO DE ESE PRIMER VUELO NUEVAS NECESIDADES
FUERON GENERADAS - PISTAS REGLAMENTACION ETC.
- ALGUNOS SERVICIOS FUERON CREADOS.
4PROGRESO DEL MEDIO AEREO
- LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL INFLUYO EN EL PROGRESO
DEL MEDIO AEREO
5PROBLEMAS DE COORDINACION
- DE ESTE VERTIGINOSO AVANCE SURGUIERON PROBLEMAS
DE COORDINACION
6CREACION DE UN ORGANISMO
- POR UNA INVITACION DE UN ESTADO A OTROS
- NACE EL CONVENIO DE CHICAGO
- OACI
7ORGANISMOS INTERNACIONALES
- DURANTE 5 DECADAS
- P.N.U.D.
- EN LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LA AVIACION
- OACI
8 PORQUE SE NECESITA ESTA HERRAMIENTA ?
- IMPLANTACION DE LOS NUEVOS SISTEMAS
- DESAFIO PARA LOS ESTADOS
- MULTIPLICIDAD DE LAS TAREAS A DESARROLLAR
9ENCUESTA
- CONOCER LAS NECESIDADES TECNICAS
- CUYOS RESULTADOS SON LOS SIGUIENTES
10RESULTADOS DE LA ENCUESTA
- DE LOS 81 ENCUESTADOS (70) RESPONDIERON
- 83 DE LOS ESTADOS EN DESARROLLO Y MENOS
DESARROLLADOS - EL 50 Y 48 SOLICITAN AYUDA EXTERNA
11EXPERIENCIA DE CHILE CON LA COOPERACION TECNICA
- ELECTRONICA
- COMUNICACIONES
- CONTROL DE TRANSITO AEREO
- CERTIFICACION
- AERO -NAVEGABILIDAD
- ASESORIAS EN MATERIAS AEROPORTUARIAS
12NAVEGACION
CNS / ATM
GESTION DEL TRANSITO AERO
COMUNICACIONES
VIGILANCIA
ACTIVIDADES DE LA D.G.A.C. DE CHILE
13CHILE DECLARO EL G.P.S COMO MEDIO PRIMARIO DE
NAVEGACION DESDE 01 DE JULIO DE 1997
14SISTEMA GEODESICO MUNDIAL (WGS 84 )
- ACUERDO REGIONAL CAR/ SAM 4 5
- BASE PARA EL NUEVO SISTEMA
- DEFINICION DE LOS PUNTOS
- 3 PUNTOS AP. THR
- DISTRIBUCION DE LOS PUNTOS DIC. 1997
- FECHA DE EFECTIVIDAD 01.01.1998
15ACUERDO D.G.A.C. - T.D.A.
- CONFERENCIA DE LAS AMERICAS D.G.A.C. LLEGO A UN
ACUERDO CON EL T.D.A. - DEFINICION ARQUITECTURA DEL CNS/ATM EN CHILE
16ACUERDO D.G.A.C. - T.D.A.
- STATUS DEL ESTUDIO AL 14 DE MAYO DE 1998
17ACUERDO D.G.A.C. - F.A.A.
- CONFERENCIA DE LAS AMERICAS D.G.A.C. LLEGO A UN
ACUERDO CON LA F.A.A. - INCLUSION DE CHILE PROGRAMA DE AUMENTACIÓN DE
AREA AMPLIADA
18ACUERDO D.G.A.C. - F.A.A.
- STATUS DEL ACUERDO CON LA F.A.A. AL 14 DE MAYO
DE 1998
19 ORIENTACIONES DGAC PARA LA IMPLANTACION DEL CNS
ATM RELATIVO A LA NAVEGACION DEFINICION
INSTITUCIONAL OPERACIONAL
G.P.S. AUMENTACION DE AREA AMPLIADA W.A.A.S.
S.B.A.S.
20PLAN NACIONAL DE TRANSICION E IMPLANTACION
PRESUPUESTO
- SITUACION ACTUAL
- CARTA GANTT DE TRANSICION E IMPLEMENTACION
- PLAN DE ENSAYOS Y DEMOSTRACIONES
- INSTRUCCION
- ANALISIS COSTO BENEFICIO DE LA IMPLANTACION
JEFE PROYECTO CNS/ATM
21CONCLUSIONES
- COOPERACION TECNICA.
- LA OACI ES LA ORGANIZACION.
- LOS ESTADOS Y LOS ORGANISMOS DE
FINANCIAMIENTO PLANIFICACION E IMPLANTACION DE
LOS SISTEMAS CNS ATM
22- CUANDO HERMANOS WRIGHT REALIZARON SU PRIMER
VUELO, NUNCA IMAGINARON LA EVOLUCION QUE TENDRIA
EL SISTEMA DE NAVEGACION AEREA CON LOS AÑOS, DE
UN SISTEMA BASADO EN TIERRA A UNO BASADO EN EL
ESPACIO.
23UN NUEVO SISTEMA DE NAVEGACION PARA EL MUNDO
- DE CARA AL TERCER MILENIO