Escola Profissional de Odemira

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Escola Profissional de Odemira
Mirasol
carrinho fotovoltaico
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Apresentação

• O nosso projecto passa pela construção de um
  carrinho fotovoltaico, amigo do ambiente, ao qual
  demos o nome de Mirasol.
• Este projecto foi escolhido para tentar
  demonstrar que cada vez mais a protecção do
  ambiente é um bem necessário, e os veículos
  eléctricos serão no futuro uma realidade.
• Este projecto foi executado pelos alunos da
  Escola Profissional de Odemira - Curso de
  Electromecânica

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Objectivo

• A elaboração deste projecto do Concurso Solar
  Padre Himalaya tem diversos objectivos concretos
  tais como
• Participar no Concurso Solar, e divulgar a
  n/Escola e a nossa região.
• Pôr na prática a maior parte dos conhecimentos
  teóricos e práticos adquiridos na Escola.
• Aperfeiçoar estes conhecimentos e aprofundar os
  possíveis.
• Aprender a melhor trabalhar em grupo dividindo
  tarefas e responsabilidades
• Seguir todas as normas de segurança ao longo da
  execução do projecto

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Planeamento

• Antes de iniciarmos a construção do nosso
  projecto começámos por fazer o planeamento.
• Construindo uma maqueta, em cartão (tamanho
  real).
• Perspectivámos as células fotovoltaicas a
  aplicar.
• Opção dos componentes mecânicos a incluir.
• Materiais a utilizar

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Execução

• Mecânica
• Electricidade
• Segurança
• Orçamento
• Conclusão

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Mecânica

• Chassi
• Componentes
• Estrutura

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Chassi

• Preparação dos materiais
• Traçagem e desenhos
• Corte dos materiais
• Correcção e Acertos
• Chassi Final

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Traçagem e desenhos

• Depois de convencionarmos as medidas do chassi
  ideais passamos ao papel com as medidas reais a
  escala mais ajustada .

Traçagem e desenhos
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Corte de materiais
O material com o qual construímos o chassi é um
compósito especialmente leve, e é cortado com um
serrote manual. Para a execução dos cortes do
compósito utilizámos na maior parte das vezes a
serra manual.
Cortes
Corte manual
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Correcção e acertos

• Depois de estar tudo correctamente cortado e
  colocado iniciamos os acertos.
• Depois de esta tarefa concluída, obtemos a
  forma do chassi definitiva.

Furações
Correcções e Acertos
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Chassi Final
Comprimento 555 mm
Largura 278 mm
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Componentes

• Sistema de direcção
• Sistema de transmissão
• Outros

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Sistema de direcção
O sistema de direcção é constituído por uma peça
central, que funciona como uma coluna de
direcção. Essa coluna de direcção gira num eixo
central, com um rolamento blindado que move os
eixos direccionamente.
Coluna de direcção
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Sistema de transmissão
O sistema de transmissão é composto por 3
elementos, o veio, a poli, e uma roda
dentada. O conjunto do sistema de
transmissão, foi adaptado pelo grupo, de modo a
tirar o melhor partido da engrenagem, face ás
caracteristicas do motor. O espaçamento entre
dentes da poli e da roda dentada, foi conseguido
na perfeição. Por fim a poli é uma peça que vem
já de origem acoplada ao veio do motor.
Poli engrenada em roda dentada
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Apoios
Apoio da Direcção Este apoio foi construído para
suportar os eixos da frente esquerdo e
direito. Apoio do motor O apoio do motor foi
adaptado e fixo no nosso chassi.
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Apoio do Motor
Apoio do Motor
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Estrutura

• Apoios para suporte das células fotovoltaicas
• Moldes dos suportes para as células (esferovite)

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Apoios para suporte de células fotovoltaicas
Para segurar os apoios das células tivemos de
cavar na esferovite o molde de cada célula de
modo a encaixar o equipamento na estrutura.
Apoio
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Electricidade

• Motor Eléctrico
• Interruptor geral
• Células fotovoltaicas
• Comutação serie / paralelo

Execução
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Motor

• Para a locomoção do nosso veiculo utilizámos um
  motor de corrente continua (DC), c/ as seguintes
  características
• Tensão 12 V
• Corrente Máxima 0.3 A
• RPM do Motor 6300 a 8400
• Binário do Motor 0,25 a 1 Ncm
• Comprimento (c/ caixa) 11 cm
• Peso (c/ caixa) 70gr
• Diâmetro, veio da caixa 3 mm

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Células Fotovoltaicas
Estas células fotovoltaicas servem para alimentar
o motor, instalado no carrinho .

• Características
• Tensão 1v
• Corrente 750mA
• Dimensões
• Comprimento 120mm
• Largura 62mm
• Altura 4mm
• Peso 30gr

Kit de células fotovoltaicas (12 células)
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Comutação série / paralelo
O nosso veiculo tem um comutador para alterar as
ligações entre as células para série ou paralelo.
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Segurança

• Com vista a reduzir, a percentagem de risco em
  acidentes pessoais, nomeadamente na execução do
  nosso projecto.
• Tivemos em linha de conta
• Cuidados redobrados nos cortes das peças
• Manuseamento das ferramentas

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Orçamento

Kit 12 Células Fotovoltaicas ( 1V / 750mA ) 76,25 85,40
Motor Eléctrico 30,00 36,30
Rolamentos - 11 38,50 46,58
Porcas e Anilhas 4,00   4,84  
Comutador 3,20 3,87
Compósitos div.s (Acrílicos,esferovites e colas) 9,56 11,57
Borrachas (Orings) 1,90 2,30
Cabos eléctricos 3,00 3,63
Totais 166,41 194,49 Totais 166,41 194,49 Totais 166,41 194,49
Materiais Preço Preço c/ IVA
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Conclusão

• A realização deste projecto foi-nos bastante útil
  pois aplicámos muitos conhecimentos recolhidos no
  processo de aprendizagem, nesta Escola. Outro
  aspecto positivo foi o aprendemos a funcionar
  melhor em grupo onde se notaram muitas melhorias
  ao longo do projecto, apesar de terem existido
  algumas divergências, mas felizmente chegou-se
  sempre a um consenso.
• Uma dificuldade que estava sempre presente é que
  o nosso projecto não foi retirado de outro já
  existente logo trabalhava-se sempre com o
  improviso e a imaginação.
• Mas, apesar de todos os contratempos
  ultrapassámos a maioria das dificuldades que fez
  com que conseguissemos a conclusão deste
  projecto.

Agradecimentos
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Agradecimentos

• Quanto aos agradecimentos, não queremos deixar de
  realçar, a ajuda e o interesse de todos os
  intervenientes neste projecto (Alunos e
  Professores), bem como a própria Escola, na
  pessoa da sua Directora Pedagógica Drª Madalena
  Silva.
• Um agradecimento especial à Escola Superior de
  Tecnologias de Leiria, na pessoa, do Eng. Capela,
  que nos ofertou os compósitos que deram a mais
  valia a este Projecto.

A Equipa
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A Equipa

• Professores e Alunos
• J. Sanches e F. Lebre ( Prof.s )
• Tiago Silva, Paulo Santos, José Joaquim, Tiago
  Portela e João Guerreiro ( Alunos )
• Curso Electromecânica (Nível II)