Projet dutilisation du biodisel et tude dimpact - PowerPoint PPT Presentation

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Projet dutilisation du biodisel et tude dimpact

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April 10, 2002. Effet des missions de GES dans le secteur des transports ... rouleront au biodi sel dans le centre-ville de Montr al! April 10, 2002 ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Projet dutilisation du biodisel et tude dimpact


1
  • Projet dutilisation du biodiésel et étude
    dimpact
  • avec la Société de transport de Montréal (STM)
  • Présentation par Claude Bourgault
  • Directeur du développement des affaires
  • Rothsay
  • 1er février 2003

2
Plan de la présentation
  • Émissions de gaz à effet de serre et lindustrie
    du transport
  • Introduire le biodiésel
  • Description du projet BIOBUS
  • Objectifs et calendrier
  • Partenaires
  • Composantes du projet

3
Effet des émissions de GES dans le secteur des
transports
Source Transportation and climatic change
options-Roundtable on Transportation and climate
change-November, 1999
4
Effet des émissions de GES dans le secteur des
transports par habitant
Source idem
5
Effet des émissions de GES par passager /kilomètre
Source idem
6
Biodiésel
  • Matériels utilisés
  • - Huiles végétales non comestibles (soya, canola,
    etc.)
  • - Huiles de friture recyclées
  • - Graisses animales
  • Le procédé Direct Estérification
    Trans-estérification
  • éthyl diester provenant dune réaction chimique
    du méthanol avec des huiles et graisses animales
    et végétales
  • Sous-produits glycérine et sels
  • Produit final
  • B100 utilisé comme carburant de remplacement
  • B20 utiilisé dans un mélange de 20 biodiésel et
    80 pétrodiésel
  • B5...

7
Biodiesel and diesel motors
  • Augmente lonctuosité
  • Réduit lusure
  • Améliore la combustion
  • Taux plus élevé de cétane
  • Performance comparable avec le pétrodiésel
  • i.e. aucune modification du moteur
  • Utilise les structure de remplissage déjà
    existante
  • Bruit du moteur moindre comparativement au
    pétrodiésel

8
Émissions de B20 par rapport au pétrodiésel
Source National Biodiesel Board
9
Le projet Biobus
  • Durant une période dune année 155 autobus de la
    STM rouleront au biodiésel dans le centre-ville
    de Montréal!

10
Distinctions du projets
  • Climat froid
  • Référence dutilisation en climat froid (Hiver
    2002 2003)
  • Biodiésel issu dhuiles de friture et de graisses
    animales
  • - majorité de la production biodiésel provient
    dhuile végétale
  • Le plus important projet jamais réalisé en
    Amérique du Nord
  • Dans le domaine du transport en commun

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Project promoters
  • Partenaires dopération
  • Association canadienne des carburants
    renouvelables (ACCR)
  • Fédération des producteurs de cultures
    commerciales du Québec (FPCCQ)
  • Société de transport de Montréal (STM)
  • Rothsay - Laurenco Groupe aliment Maple Leaf
  • Partenaires financiers
  • Gouvernement du Canada
  • Gouvernement du Québec

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Approvisionnement
  • Quantité de biodiésel utilisée dans le cadre du
    projet
  • 600 000 litres
  • Début Mars2002
  • Huiles végétales (B5)
  • Graisses animales (B20)
  • Huiles de friture (B20)
  • Fin des approvisionnement février 2003

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Contrôle de qualité
  • Trois niveau de contrôle ont été mis en place
  • Caractérisation initiale des carburants
  • Analyse des résultats à la suite des séries
    dessais effectués au CTE à Ottawa
  • Procédure de mélange et de livraison
  • Vérification du système de contrôle
  • Réalisée par un laboratoire indépendant qui
    analisera quatre éléments clés en douze
    vérifications.

14
Blends
17
LTFT
ASTM D 4539
C
-22
-22
-14
-22
-14
-21
2
18
Stabilité thermale
ASTM D 6468
réflect.
98
19
Distillation at 90
ASTM D 86
C
315.0
322.0
334.0
360 max.
20
Conductivité à 23C
ASTM D 2624
pS/m
253
604
25 min.
Cendre
ASTM D 482
mass
0.010 max.
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Vérifications techniques en cours du projet
  • Impact sur la fiabilité du parc dautobus utilisé
    pour le projet
  •  Rappels pour panne
  • Série dévaluations sur une console dynamétrique
    de la STMlaTest series on the dynametric console
    of the STM
  • Statistiques dutilisation
  • Kilométrage effectué
  • Consommation dessence
  • Entretien mécanique des véhicules
  • Le projet BIOBUS ne prévoit pas avoir de problème
    majeur
  • Analyse comparative des résultats
  • Analyse croisée des résultats entre deux centres
    de transport distincts ( CT Frontenac et CT
    Mont-Royal)

16
Ottawa CTE Tests
17
  • Voyagez en BIOBUS
  • Cest simple !
  • Cest pur !
  • et cest aussi contribuer à la lutte contre les
    changements climatiques.

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Le projet Biobus
  • Durant une période dune année 155 autobus de la
    STM rouleront au biodiésel dans le centre-ville
    de Montréal!
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