El Sector Servicios

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El Sector Servicios

• José Ángel Gª Andrino

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Sector Servicios

• Agrupa las actividades que no producen un bien
  material.
• También todas las actividades que no tienen
  cabida en los otros dos sectores (primario y
  secundario), como las prestadas por profesiones
  liberales.

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Sector Servicios
Si participa el Estado Servicios Públicos. El
Estado presta directamente los servicios de la
administración estatal y la defensa y el orden
público. También ofrece otros servicios y permite
que otras instituciones los presten enseñanza,
sanidad, servicios sociales, transportes y
comunicaciones.
Si los ofrece una empresa Servicios privados.
Tienen como fin la obtención de un beneficio.
Pueden ser
Dirigidos a empresas consultoría, selección y
formación, servicios informáticos, etc.
Dirigidos a particulares comercio, turismo,
hostelería, ocio, etc.
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Sector Servicios(Según el servicio prestado)
Servicios Sociales
Servicios Educativos
Servicios sanitarios
Servicios administrativos
Servicios Financieros
Pensiones y subsidios
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Comercio

• Conjunto de actividades que tienen como objetivo
  el intercambio de bienes y servicios, y que ponen
  en contacto al productor (oferta) y al consumidor
  (demanda).
• El comercio nació como necesidad de intercambiar
  el excedente agrícola por otros productos.
• Inicialmente se realizaba mediante trueque
  (intercambio de productos), luego surgió la
  moneda.

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ComercioCaracterísticas actuales
Concentración de la demanda en zonas más pobladas
y con recursos
Internacionalización de las actividades
comerciales
Difusión de la información a través del marketing
y las técnicas de publicidad y venta
Desarrollo de nuevas técnicas comerciales
grandes centros de autoservicio, internet, etc.
Concentración empresarial pocas empresas
controlan el mercado
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ComercioTipos según su ámbito
Exterior Es el intercambio de bienes y servicios
entre los diferentes paises del mundo
Interior Se desarrolla dentro de las fronteras
de un estado. Tiene como función distribuir la
producción y las importaciones de un pais y
depende para su funcionamiento de un sistema de
comunicaciones moderno (que cubra todo el
territorio) y de una estructura comercial
desarrollada.
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Comercio interior
Los intermediarios ponen en contacto a los
productores con los consumidores
Minorista
Mayorista
Es el intermediario que compra directamente al
productor. Suelen ser empresas de distribución,
otras veces grandes superficies y en ocasiones
los propios productores.
Es el intermediario cuya función es el contacto
directo con el consumidor
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Comercio interiorTipos de comercio minorista
Comercio ambulante venta callejera y
mercadillos. Existe otro de carácter ilegal
Pequeño comercio especializado en la zona centro
de las ciudades, no especializado en la periferia
y pueblos
Hipermercados grandes naves con cantidad de
productos, muchos de ellos a bajo costo. Se
localizan en la periferia de las ciudades y junto
a las vías de transporte
Grandes almacenes y supermercados concentración
de productos, se localizan en las ciudades.
Pertenecen a grandes empresas
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Comercio exterior
Intercambio de bienes y servicios entre los
diferentes países del mundo

• Balanza comercial diferencia entre el valor de
  lo que un pais vende (exportaciones) y de lo que
  compra (importaciones).
• Balanza de pagos estado de los intercambios de
  un pais. Se compone de varias balanzas
  comercial, de servicios y de capitales.

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Comercio exterior
Relaciones comerciales entre países
Librecambismo no establece ningún tipo de
barrera económica exterior
Proteccionismo establece aranceles fronterizos
para defender los productos propios frente a los
exteriores
Modelo mixto se practica en los bloques
comerciales, practica el librecambismo en el
interior del bloque y el proteccionismo en los
países que no son miembros
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Comercio exterior Tendencias
Crecimiento constante Los intercambios crecen
continuamente en 20 años se ha multiplicado por
20. El 50 son manufacturas, los combustibles
fósiles el 25 y los productos primarios otro 25
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Comercio exterior Tendencias
Creación de bloques comerciales Los estados se
agrupan para crear áreas comerciales para los
estados miembros
Mercados Comunes
Áreas de libre comercio
Agrupaciones Comerciales
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Comercio exterior Tendencias
Distribución geográfica desigual
Países en vía de desarrollo
Cono Sur de América y antiguos países comunistas
receptores de capital y programas de desarrollo
Países desarrollados
Países subdesarrollados
Unión Europea, Estados Unidos, Canadá, Australia
y Japón importan productos primarios y exportan
manufacturas
Producen materias primas para los países
desarrollados e importan manufacturas y tecnología
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El transporte

• Los medios de trasporte son un importante factor
  de desarrollo, que facilitan los intercambios
  personales y materiales.
• Los países desarrollados disponen de una buena
  red de transportes, mientras que los
  subdesarrollados tienen redes incompletas y
  medios de transporte anticuados.
• Los medios de transporte han evolucionado muy
  lentamente hasta la Revolución Industrial.
• Durante el siglo XX y XX aparecieron nuevos
  medios y se perfeccionaron los que existían
  (vapor, automóvil, ferrocarril, avión).
• Desde 1950, al aumentar la velocidad y la
  seguridad, el transporte se generalizó.

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El transporte (Tipos)
Transporte terrestre
Transporte por carretera Adquirió importancia
con el desarrollo del automóvil, lo que trajo
consigo el crecimiento de carreteras y
autopistas. Su uso ocasiona los problemas de la
densidad del tráfico y la contaminación. Muy
desigual su distribución en Asía, Iberoamérica y
África, sólo representan el 10 de las carreteras
del mundo.
Transporte por ferrocarril Se desarrolló a
principios del siglo XIX y tuvo un cierto declive
durante el siglo XX. Actualmente vive un auge
debido a las líneas de alta velocidad. En las
zonas menos desarrolladas el ferrocarril está
poco desarrollado y no cumple la función de
intercambio.
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El transporte
Transporte naval
En la actualidad se dedica al traslado de
grandes cantidades de mercancías para lo que es
necesario la construcción de grandes barcos, y al
transporte especializado, para lo que se emplea
un buque concreto para cada producto.
Transporte marítimo

• Une grandes centros económicos entre sí y países
  productores de materias primas. Existen 3 rutas
• Atlántico Norte vincula a Europa y a USA.
  Puertos de Londres, Rotterdam y Nueva York.
• Ruta del Índico y el Mediterráneo utiliza el
  Canal de Suez, es la principal ruta del
  petróleo une Europa con el Golfo Pérsico.
• El Pacífico vincula a USA y el Sudeste Asiático.
  Europa accede mediante el Canal de Panamá.

Transporte fluvial
Grandes ríos navegables Missisipi, San Lorenzo,
Amazonas, Danubio, Congo, Indo, Ganges
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El transporte
Transporte aéreo
1-Se desarrolló como un sistema seguro y rentable
y por su rapidez. 2-Inconvenientes escasa
rentabilidad económica para el transporte de
mercancías de gran volúmen y peso, el fuerte
impacto medioambiental (ruido) y al consumo de
combustible. 3-Necesita una fuerte
infraestructura creación de grandes aeropuertos
internacionales y nacionales. 4-Es un transporte
esencialmente de pasajeros, realizado mediante
grandes compañías aéreas.
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Las comunicaciones

• Nos referimos a los servicios postales, teléfono,
  televisión, radio y prensa escrita. También se
  utiliza el término telecomunicaciones.
• Actualmente estamos viviendo una real revolución
  tecnológica que desarrolla las telecomunicaciones
  en tiempos muy cortos.
• Como consecuencia, estos avances crean
  dependencia de los países que los promueven
  Estados Unidos y Japón.

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Las comunicaciones
Para difundir la información se utilizan unos
instrumentos llamados medios de transmisión y
difusión o medios de comunicación social (mass
media)
La comunicación a distancia tuvo un gran
desarrollo desde mediados del siglo XIX y la
primera mitad del XX aparición del telégrafo, el
teléfono, la radio y la televisión.
Posteriormente la aparición de los satélites, el
láser y la fibra óptica y su unión con la
informática ha dado lugar a la telemática.
Cajeros automáticos sistema conectado a la red
telefónica que nos permite realizar operaciones
bancarias
Fax transmisión de documentos a través de la
línea telefónica
Teletexto transmisión de información a través
del televisor
Videotexto acceso a datos a través de la
pantalla del televisor
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Las comunicaciones
La información viaja actualmente a través de
las Autopistas de la información
Redes por las que circulan textos, imágenes y
sonidos de forma digital e instantánea.
Tecnología multimedia
Internet, videoconferencia, videoteléfono, correo
electrónico, servicios WAP y UMTS, comercio
electrónico, banca virtual
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El turismo

• Cualquier tipo de desplazamiento que realizamos
  fuera de nuestro entorno habitual y las
  actividades que realizamos en estos viajes.
• Hablamos de turismo cuando las estancias se
  prolongan por un tiempo de al menos 24 horas.

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El turismo
Antiguamente el turismo se limitaba a los
sectores de la aristocracia y adinerados. Pero a
partir de los años 50 del siglo XX se convirtió
en un fenómeno de masas, ya que se produjo un
crecimiento económico.
Evolución
Años 80 y 90 Crecimiento espectacular y
diversificación con nuevas actividades turismo
rural y ecológico
Década de los 70 Abaratamiento del transporte
aéreo, di- funde el turismo a escala mundial.
La década de los 50 y 60 Procedencia masiva de
turistas desde Europa Occidental al Mediterráneo
y estaciones de esquí popularización
del automóvil
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El turismo
Turismo cultural y de compras
Modalidades
Turismo litoral
Turismo de montaña
Turismo religioso
Turismo rural
Turismo de negocios y congresos
Turismo orientado a la sanidad
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El turismo
Causas de su aumento
Nuevas pautas de comportamiento
Aumento del tiempo libre
Mejoras en el transporte
Crecimiento de las rentas
Liberalizacion en La circulacion de las personas
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El turismo
Factores humanos
Factores naturales

• La construcción de infraestructuras
• y equipamientos.
• La oferta de alojamientos.
• La publicidad.
• La intervención de empresas turísticas.

• El relieve
• El clima
• La vegetación
• El agua

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El turismo
La mayor parte de los turistas proceden del
mundo occidental y desarrollado. Disponen de mas
tiempo y ingresos suficientes para costear los
desplazamientos USA, Alemania, Reino Unido,
Italia, Francia y Japón.
China y Sudeste Asiático China, Tailandia,
Indonesia, Singapur y Filipinas
Oceanía Australia, Fiji, Samoa
Paises del Norte de África Marruecos Argelia Egi
pto
Europa Francia, España, Italia, Grecia,
Países del Este
El Caribe Florida, México, Las Antillas Cuba