Prevenci

1
Prevención de Riesgos en Faena Minera

• INTRODUCCIÓN A LA CONDUCTA PROACTIVA A LA
  PREVENCIÓN DE RIESGOS DE INCIDENTES Y ACCIDENTES
  EN EL TRABAJO

Abel Gallardo Olcay, Master of Science. Psicólogo
Industrial y Organizacional.
2
Objetivo Terminal

• Al término de la unidad de entrenamiento, el
  trabajador estará en condiciones de identificar,
  diferenciar y aplicar preliminarmente las
  actitudes y comportamientos adecuados que le
  permitirán realizar un trabajo seguro y asimismo,
  prevenir incidentes y accidentes en su entorno
  laboral.

3
INDICE

• Causas de los incidentes y los accidentes de
  trabajo.
• Factores personales en los incidentes y los
  accidentes.
• Propensión a los incidentes y accidentes.
• Actitudes proactivas para la seguridad.
• Comunicaciones y actitudes para la seguridad
• Trabajo en equipo para la seguridad.
• Liderazgo para la seguridad.

4
a.- Causas de los incidentes y accidentes

• Los análisis de las causas de accidentes muestran
  poca o escasa información, debido a que la
  mayoría se concentra en los accidentes con
  pérdida de tiempo laboral. Aún cuando hoy se
  pretende mostrar lo contrario.
• Algunas empresas prefieren presumir registros
  favorables de seguridad, porque se fomente la
  creencia de vivir en un ambiente seguro.
• Es importante comunicar los incidentes, para
  prevenir conductas y situaciones inseguras.

5
b.- Causas de los incidentes y accidentes.

• El ambiente físico.- Los modernos e innovadores
  procesos de producción y la maquinaria compleja y
  de alta velocidad. El trabajador debe entender,
  operar y controlar la máquina.
• Tipo de Industria.- En general la construcción,
  la minería, madereras y de excavaciones muestran
  altos índices de incidentes y accidentes.
  Normalmente con mayor exigencia física.
• Jornada laboral. - Ocurren menos accidentes en
  jornada nocturna, pues la iluminación artificial
  es mejor que la natural. A mayor número de horas
  no corresponde mayor número de accidentes.
• Iluminación.- Una buena iluminación disminuye los
  incidentes y accidentes.

6
c.- Causas de los incidentes y los accidentes.

• Temperatura. - Los incidentes y accidentes son
  menores en cantidad y calidad, entre 20º y 21º.
  En temperaturas de 30º aumentan, y a mayor calor
  mayor cantidad de incidentes y accidentes. Los
  empleados de mayor edad sufren efectos con
  temperaturas extremas.
• Diseño del equipo.- El acoplamiento correcto de
  la máquina con las habilidades del operador es
  fundamental. A menudo se sacrifica el diseño, por
  una consideración estética.
• Factores personales Inteligencia, salud y estado
  físico, fatiga, experiencia laboral, edad,
  características de la personalidad.

7
CAUSAS GENERALES
8
Factores personales en los incidentes y
accidentes

• Inteligencia.- Los empleados más inteligentes
  solo en algunas ocupaciones tienen menos
  incidentes y accidentes, en general en las que
  exigen alto grado de juicio en contraste con
  tareas repetitivas.
• Salud y Estado físico.- Los empleados que no
  gozan de buena salud y padecen a menudo de
  enfermedades, tienden a ser más vulnerables a los
  incidentes y accidentes. Las incapacidades
  físicas no necesariamente predisponen a los
  incidentes y accidentes, si el trabajo que
  realizan no es riesgoso.
• Fatiga.- La fatiga disminuye la productividad y
  eleva la tasa de incidentes y accidentes.

9
Factores personales en los incidentes y
accidentes

• Experiencia laboral.- Trabajadores nuevos y con
  poca experiencia laboral presentan mayor índice
  de incidentes y accidentes. En empleados hasta
  con un año y medio de antigüedad hay mayor
  riesgo. Lo que implica mayor necesidad de
  adiestramiento en medidas de seguridad, tales
  como normas y actitudes de seguridad.
• Edad.- Hay menos incidentes y accidentes en
  trabajadores de mayor edad. Con los años los
  trabajadores dominan más las exigencias y puntos
  finos del puesto de trabajo. Y por otro lado, las
  actitudes de los empleados jóvenes hacia la
  seguridad son menos serias. Sin embargo, a mayor
  edad aumenta la gravedad de los accidentes.

10
Factores personales en los incidentes y
accidentes

• Características de la personalidad.- Estados de
  ánimo y actitudes ambiciosas, hostiles con
  autoridad, vengativas, fatalistas y temerosas
  propician los incidentes y accidentes. En general
  los trabajadores con menos estabilidad emocional
  son más propensos a los incidentes y accidentes.
• Los estados emocionales temporales, es decir,
  empleados insatisfechos o deprimidos, y los que
  tienen conflictos familiares son más propensos a
  los incidentes y accidentes.

11
Propensión a los accidentes

• En general, los incidentes y accidentes son por
  causa de los hombres. Es importante que el
  trabajador sepa que siempre hay un riesgo
  potencial en su trabajo, por lo que debe tomar
  todas las medidas y precauciones que eviten un
  incidente o accidente.
• Se ha descubierto que algunas personas son
  propensas a los accidentes, por lo tanto dichas
  personas deben tener más adiestramiento, cuidado
  y prevención formal contra los incidentes y
  accidentes.
• Las personas con estrés, las que consumen alcohol
  o drogas son más propensas a los incidentes y
  accidentes.

12
CAUSAS INDIVIDUALES
13
PRINCIPIO DE PROPENSIÓN Y EL PAPEL DE LAS MÁQUINAS

• Ar ae ap
• Ar ( número total de accidentes)
• ae (accidentes causados por factores aleatorios)
• ap (accidentes atribuíbles a características de
  personas)
• Tesis La conducta generadora de incidentes y
  accidentes no es un fenómeno aleatorio, es una
  característica consistente y puede predecirse.
• as (factores de sistema)
• as1(factores de interacción)
• Ar ae ap as as1...
• Las causas pueden multiplicarse indefinidamente.

14
Actitudes proactivas para la seguridad.

• Ser proactivo es ser facilitador, tener
  iniciativa y ánimo positivo y bien direccionado.
• La seguridad es una tarea de todos y para todos,
  incluyendo nuestras familias.
• Quien no se cuida, no cuida a su equipo de
  trabajo, ni a su mujer e hijos.
• Facilitador Implica orientar nuestro trabajo al
  logro del equipo y unidad de trabajo, al logro de
  los objetivos propuestos.
• Iniciativa Implica actuar en el momento preciso
  con una conducta correcta.
• Animo positivo Implica no tener contradicciones
  emocionales y direccionar una buena solución a
  las tareas.

15
Comunicación y actitudes para la seguridad

• Análisis transaccional aplicado.- Existen formas
  de comunicación interpersonal que son gravitantes
  en la prevención de la ocurrencia de incidentes y
  accidentes.
• Padre Dirige, ordena, manda. (autoritario y
  paternalista)
• Adulto Racionaliza, medita y analiza.
• Niño Obedece y acata (rebelde y sumiso)

16
Comunicación y actitudes para la seguridad
17
Transacción ideal (pero aburrida)
Madurez Claridad Empatía Sinergia Respeto
Mutuo - Disciplina
18
Trabajo en Equipo

• El buen trabajo en equipo implica
  Puntualidad Respeto Mutuo
  Participación Disciplinada.
• Un equipo es un grupo de dos o más personas, que
  trabajan de manera próxima en tareas relacionadas
  o interactuantes.
• Un equipo es más que la suma de los integrantes.
• Un equipo de trabajo, comparte metas, objetivos,
  procedimientos y expectativas.
• Un equipo es el fundamento aditivo que enriquece
  la administración moderna y la gestión de
  calidad, seguridad y productividad.

19
Los equipos y la seguridad

• Los equipos de trabajo se responsabilizan
  mutuamente de la seguridad de cada miembro del
  equipo.
• Trabajar en equipo es trabajar por la seguridad,
  la calidad y la productividad.
• La madurez del equipo de trabajo depende de la
  sinergia interactiva entre los miembros.
• Hechos y no palabras, fortalecen a un equipo.
• La orientación a las tareas tanto como la
  orientación a las relaciones entre los miembros,
  facilita un ambiente propicio para el
  mejoramiento continuo del equipo de trabajo.

20
Liderazgo para la seguridad

• El lider es reconocido por los trabajadores
  cuando éste tiene Una posición clara, tiene
  visión sobre el trabajo y la transmite, busca el
  logro de metas con pasión y objetividad, porque
  es un experto.
• El líder habla y dirige cuando corresponde y como
  corresponde, por lo tanto existen distintos tipos
  de estilos de liderazgo.
• Los buenos lideres poseen un sentido de
  aprobación, establecen relaciones personales, dan
  un trato justo y aplican las normas
  equitativamente.
• Para un buen lider, la seguridad de sus
  trabajadores es fundamental.

21
Liderazgo para la seguridad

• Hersey Blanchard Liderazgo basado en la
  madurez del trabajador (Enfoque Situacional).
• El buen lider situacional Guía y dirige de
  acuerdo a la madurez de los integrantes del
  equipo de trabajo.
• A menor madurez del integrante, mayor orientación
  a la tarea debe tener, en donde el trabajador
  hace lo que debe hacer, según procedimientos y
  normas regulatorias de las tareas y la seguridad.
  
• A mediana madurez del integrante, orientación a
  la tarea y a las relaciones debe tener el lider,
  matizando el trabajo seguro.
• A mayor madurez del integrante, el lider delega y
  fortalece las relaciones de integración del
  equipo, facilitando la iniciativa y proactividad
  sobre las actitudes y conductas seguras.

22
Síntesis-Resumen

• La seguridad es un problema de todos Del
  trabajador, de las jefaturas, de la empresa, de
  la familia, de la sociedad en general.
• Las nuevas exigencias de los negocios globales
  exigen respeto por la seguridad del trabajador.
• Las nuevas exigencias organizacionales, exigen
  aportes inteligentes de todos y para todos.
• La seguridad es fundamental de internalizar en
  cada trabajador.
• Todo trabajador debe comprender que es importante
  y ser responsable de su participación en el
  trabajo y en la sociedad, por ello debe ser un
  trabajador seguro.

23
Conclusión de primera parte de Conductas
Proactivas a la Seguridad.
Gracias por su tiempo.
CMS