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I SEMIN

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... Caracteriza o do Local de Estudo; Avalia o da Ocorr ncia dos Acidentes; Consulta Comunidade; Avalia o das Causas em Intersec es; ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: I SEMIN


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I SEMINÁRIO SOBRE SEGURANÇA NAS RODOVIAS
Implementação do Núcleo de Estudos sobre
Acidentes de Tráfego em Rodovias NEA/DNIT.
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  • NÚCLEO DE ESTUDOS SOBRE ACIDENTES DE TRÁFEGO EM
    RODOVIAS NEA
  • Criado com o convênio entre o DNIT e o LabTrans
    Laboratório de Transportes e Logística da
    Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC)
    publicado em 29/05/2006.
  • OBJETIVO GERAL estudo dos acidentes nas
    rodovias, bem como a aplicação de metodologias
    para a busca de soluções do problema.

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OBJETIVOS ESPECÍFICOS
  • Coletar e organizar os dados dos acidentes de
    tráfego nas rodovias federais de Santa Catarina
  • Desenvolver um Banco de Dados sobre acidentes de
    tráfego nas rodovias federais de Santa Catarina
  • Desenvolver um sistema de informações geográficas
    que permita o gerenciamento das informações sobre
    acidentes de tráfego
  • Diagnosticar as situações críticas identificadas
  • promover intercâmbio de conhecimentos
    técnico-científicos
  • realizar atividades de estudo, projetos e
    pesquisas em temas de interesse comum
  • criar parcerias com instituições públicas ou
    privadas, visando a realização de pesquisas

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EQUIPE TÉCNICA DO PROJETO
  • Amir Mattar Valente, Dr. - Coordenador do
    Convênio
  • Valter Zanela Tani, Dr.
  • Regina de Fátima Andrade, Dra.
  • Larissa Martins Paro, mestranda
  • Luciano Kaesemodel, Analistas de Sistemas
  • João Gabriel Crema, Analistas de Sistemas
  • Antonio Venicius Santos
  • Rodolfo Eduardo Schneider, graduando
  • Fernando Rosa, graduando

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ALGUMAS ATIVIDADES DESENVOLVIDAS
  • levantamento das metodologias nacionais e
    internacionais de tratamento de locais
    concentradores de acidentes
  • A partir das metodologias levantadas foram
    observados pontos que deverão ser considerados na
    identificação dos segmentos concentradores de
    acidentes pelo NEA, entre os quais destacam-se
  • Desagregação do Ambiente Considerado (área rural
    e urbana)
  • Consideração da Gravidade do Acidente
  • Correção do Número de Mortes no Trânsito
  • Alocação dos Segmentos Críticos em mapas
    temáticos
  • Caracterização do Local de Estudo
  • Avaliação da Ocorrência dos Acidentes
  • Consulta à Comunidade
  • Avaliação das Causas em Intersecções

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  • Levantamento da situação dos segmentos críticos
    no estado de Santa Catarina para um período de 6
    anos

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  • Estabelecimento das principais causas,
    principais tipos de acidentes, hora de maior
    ocorrência, km de maior ocorrência, etc. para
    cada um dos segmentos críticos analisados, para
    diferentes níveis de significância
  • Estabelecimento de níveis de criticidade para os
    segmentos das BR de SC
  • Priorização dos segmentos para estudo
  • Ajuste na metodologia atual, a fim de permitir
    comparações entre a metodologia proposta no
    documento Metodologias para tratamento de
    acidentes de tráfego em rodovias e a atual
  • Avaliação dos Vídeos Registros das BR de SC
  • Segregação do ambiente de entorno das rodovias

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  • Avaliação do km 185 da BR 101

Consiste em uma avaliação feita do segmento
correspondente ao km 185 da BR 101. O interesse
da realização desta avaliação surgiu após o
acontecimento do acidente envolvendo um ônibus
escolar da Prefeitura municipal de Biguaçu e um
automóvel da cidade de Itajaí. Objetivo
estabelecer as possíveis causas das ocorrências
dos acidentes associados ao local.
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  • Desenvolvimento do Projeto Percepção de Risco
    no Trânsito das Escolas Públicas de SC

Visa sensibilizar a população, a partir de
professores e alunos das escolas que margeiam as
rodovias federais de Santa Catarina, sobre a
necessidade de adoção de medidas preventivas,
principalmente no tocante à mudança de
comportamento, e com isso contribuir para a
redução do impacto dos acidentes de
trânsito. Objetivo objetivo implementar um
programa educacional dedicado ao tema Trânsito,
baseado no sistema e metodologia desenvolvidos
pela Tecnodata Educacional.
Abrangência inicialmente em 4 escolas servindo
como piloto para que, na seqüência, seja
disponibilizado e implementado progressivamente.
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  • Desenvolvimento do site para o Portal do Projeto
    Percepção de Risco no Trânsito das Escolas
    Públicas de SC

http//www.escolapiloto.cjb.net/
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PERSPECTIVAS FUTURAS
  • Desenvolvimento de um novo índice de acidentes
    para estudo dos segmentos críticos de Santa
    Catarina
  • Avaliação de cada segmento crítico do estado,
    realizando para tanto levantamento dos boletins
    de ocorrência análise dos projetos dos
    segmentos inspeção em campo consultas à
    comunidade análise dos conflitos levantamento
    fotográfico, etc.
  • Desenvolvimento de uma ferramenta para
    visualização dos segmentos críticos e acidentes,
    através de mapas temáticos
  • Ampliar o projeto de percepção de risco nas
    escolas próximas às rodovias federais.
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