Title: Estudio de Factibilidad Transporte Urbano en el
1Estudio de Factibilidad Transporte Urbano en el
Área Metropolitana de Lima y Callao en la
Republica del PerúSistema Troncal de Buses Este
- OesteSegunda Reunión de Partes
InteresadasResultados del Trabajo de Campo
Estudio Ambiental de Apoyo al EIA17 Agosto
2006Sala de Conferencias, Centro
CívicoSecretaria de Técnica de Transporte para
Lima y Callao En asociación con el Equipo de
Estudios de JICA
2Informe de Avance del Proyecto del Sistema
Troncal de Buses Este-Oeste Carretera Central
Av. Grau Av. Arica Av. Venezuela
3- Recursos Culturales
- Monitoreo Ambiental
- Salud
4RECURSOS CULTURALES
-
- ARQUEO STUDIO S.A.C.
- Arqla.Emily Baca Marroquín Lic.Deyci
Cotrina Castañeda Lic.Elizabeth Enriquez Tintaya
5Objetivos
- Identificación de Recursos Culturales en el área
de influencia directa e indirecta del Estudio - Determinar el nivel de sensibilidad o importancia
de las zonas arqueológicas e históricas definidas
6Metodología
- Recorridos a pie (Prospección)
- Revisión de Catastros, Mapas y Planos
- Consulta de Bibliografía Especializada
- Fichas de Campo
- Registro Fotográfico
7Recursos Arqueologicos Identificados
8(No Transcript)
9Foto Aérea 1944 Plano 1987
10Plano del Area Actual
11Huaca San Marcos
- Av.Venezuela-UNMSM
- Montículo Piramidal
- Periodo Intermedio Temprano (200 a.C)
12Montículo 21
- Av.Venezuela Frente a Huaca San Marcos
- Complejo Maranga
- Construcciones en base de adobitos
- Intermedio Temprano (200 a.C)
13Montículos 22 y 23
- Av.Venezuela Urb. Pando Frente UNMSM
- Complejo Maranga
- Intermedio Temprano (200 a.C)
14Montículos 25 y 26
- Av.Venezuela Urb. Pando Frente UNMSM
- Complejo Maranga
- Cultura Lima, Intermedio Temprano (200 a.C)
15Huaca Palomino
- Av.Venezuela Cuadra 27
- Ocupación Horizonte Tardio (1476 d.C)
- Material siglo XVIII Urb. Pando
16Huerta Santa Rosa
- Detrás de Fábrica Universal Textil
- Ocupación Intermedio Tardio (1100-1476 d.C)
17Huaca Corpus 1
- Urb. Pando (entre Estanque Pando y Urb. Palomino)
- Ocupación Intermedio Tardio (1100-1476 d.C)
- Construcciones de Tapia
18Huaca Santa Raquel
- Carretera Central
- Huarochiri Cuadra 6. Urb. Santa Raquel
- Intermedio Temprano (200 a.C)
19Recursos Históricos Identificados
20(No Transcript)
21Plaza Bolognesi
- Carretera Central. Av Alfonso Ugarte y 9 de
Diciembre - Escultor Querol y Lepiani
- Inaugurado 5/11/1905 Gobierno José Pardo
22Paseo Colón
- Carretera Central. Tambien Llamada Av. 9 de
Diciembre - Escultor Italiano Salvatore Ravelli
- Calle Tipo Boulevard años 1900
23Museo de Arte
Instituto de Estudios Histórico Militares
24Hospital Dos de Mayo
- Carretera Central. Cuadra 13 Av. Grau
- Arquitecto M. Graziani
- Inaugurado 1875
25Conclusiones
- Se registraron 12 zonas arqueológicas y 07 zonas
históricas en los 02 tramos evaluados (Av.
Venezuela y Carretera Central) del área de
influencia directa e indirecta del estudio - Area Influencia Directa Tramo Av.Venezuela Huaca
San Marcos, Huaca Palomino y la Plaza Bolognesi
son de alta importancia y mediana importancia
respectivamente - Area Influencia Directa Tramo Carretera Central
Av.9 de Diciembre, Museo de Arte de Lima,
Instituto de Estudios Histórico Militares (Alta).
Avenida y Plaza Grau (mediana)
26MONITOREO AMBIENTAL
- - Mediciones en paralelo
- Calidad de Aire
- Ruidos
- Vibraciones
- Conteo vehicular
- Realizado durante 10 días (31 julio -4 agosto/
- 7 -11agosto)
- - Mediciones de 24 horas continuas
- WALSH DEL PERU
- ARQUICUST SRL
27Ubicación de Puntos( Av. Venezuela)
- Punto 01 F. Av. Venezuela 1139 ( zona de
viviendas) - Punto 02 F. Av. Venezuela 6055 (zona de
viviendas) - Punto 03 F. Av. Venezuela (Hospital Naval)
- Punto 04 F. Av Venezuela Cda26 (Unidades de
vivienda) - Punto 05 F. Av. Arica 1239 (Colegio)
28Ubicación de Puntos( Carretera Central)
- Punto 06 F. Av. Nicolás Ayllón 1060 ( zona de
comercio y viviendas) - Punto 07 F. Av. Nicolás Ayllón Cda. 18 (zona de
comercio - industria y viviendas) - Punto 08 F. Av. Nicolás Ayllón 3010
(estac.servicio y zona de viviendas) - Punto 09 F. Carretera Central Cda. 22 ( zona de
comercio ) - Punto 10 F. Carretera Central ESSALUD
(Hospital)
29Calidad de Aire
- Paramétros
- Particulado (PM10)
- Particulado (PM 2,5)
- Monóxido de carbono (CO)
- Hidrocarburos (HC)
- Oxidos de nitrogeno(NOX)
- Oxidos de azufre (SOX)
- Estación meteorológica
30Ruidos
- Paramétros
- Nivel sonoro continuo equivalente Leq
- Estación meteorológica
- Conteo Vehicular
- Descripción de eventos
31Vibraciones
- Paramétros
- Nivel equivalente de aceleración L10
- Estación meteorológica
- Conteo Vehicular
- Descripción de eventos
32Punto 2 Medición de ruidos
- F.Av. Venezuela 6055 zona residencial
- Principales fuentes de ruido, de las actividades
domésticas, paso de los vehículos y paso de
aeronaves en determinadas horas.
33(No Transcript)
34SALUD
- -Encuestas
- -Ambulantes (100)
- -Policías (100)
- -Oficinistas (50)
35- AMBULANTES Molestias manifestadas
- Cansancio (52), picazón en los ojos (52), dolor
de cabeza (47) - Sobre una base de 100 encuestas
36- POLICIAS, resultados directos Enfermedades más
frecuentes reportadas enfermedades bronquiales
(18) y sordera y zumbido de oídos (18). - Sobre una base de 100 encuestas
37- OFICINISTAS , resultados directos
Enfermedades más frecuentes reportadas
Hipertensión arterial (22) y sordera y zumbido
de oídos (22) - Sobre una base de 50 encuestas