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ENJEUX DU PROJET

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transports alternatifs la voiture. Qui est concern ? Toutes les entreprises de plus de 250 salari s des BdR (Mesure 7 du Plan de Protection de l 'Atmosph re 13) ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: ENJEUX DU PROJET


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Présentation PDE Plan de Déplacements
Inter-Entreprises
Vendredi 20 juin 2008
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Introduction
La Cité des Entrepreneurs dEuroméditerranée est
une association créée en 2000 à linitiative de
lEPAEM et de la CCIMP. Ses missions  favoriser
l animation et le maillage des entreprises
dEuroméditerranée, être à leur écoute et tout
mettre en uvre pour qu elles trouvent sur le
périmètre tous les services dont elles ont besoin
pour leur développement et pour leurs
salariés. Pour remplir ces missions, elle s est
dotée de commissions de travail. La commission
Cadre de Vie, Environnement et Services a
contribué à la mise en place d un restaurant
interentreprises, d une crèche interentreprises,
du recyclage du papier à l échelle des Docks (en
cours) Elle se penche aujourdhui sur le
déplacement des salariés du pôle d affaires de
la Joliette dans une double préoccupation
facilité d accès et Développement Durable et
travaille à la mise en place d un Plan de
Déplacement Entreprises (PDE).
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Qu est-ce qu un PDE ?
  • Terme générique ADEME (Agence de l Environnement
    et de la Maîtrise de l Energie)
  • Démarche d analyse globale des déplacements
    d une
  • entreprise afin de modifier les pratiques de
    mobilité par
  • des mesures et actions incitatives à court,
    moyen et
  • long terme telles que l utilisation de modes de
  • transports alternatifs à la voiture
  • Qui est concerné ?
  • Toutes les entreprises de plus de 250 salariés
    des BdR (Mesure 7 du Plan de Protection de
    l Atmosphère 13)
  • Toutes les entreprises d une zone d activités
    qui ont
  • des problématiques d accessibilité, de
    stationnement ou
  • d extension et qui souhaitent mener une
    démarche
  • collective de management environnemental...

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Les acteurs de la démarche
  • VOUS
  • La Cité des Entrepreneurs d Euroméditerranée
    pour une démarche interentreprises
  • La CCIMP avec sa double compétence de -
    Partenaire relais de lADEME/REGION/ DRIRE pour
    promouvoir et développer les PDE en PACA
  • - Expertise de conseil en mobilité 
  • Pré-diagnostic de PDE, PDE
    inter-entreprises, PDZ
  • Accompagnement méthodologique et suivi de
    la démarche
  • Mise en relation avec les acteurs des PDE
    (ADEME, AOT, collectivités)
  • Animation de réunions dinformation
  • Les acteurs associés (collectivités, AOT, EPAEM,
    ADEME, Conseil Régional )

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Quelques chiffres du pôle d affaires Joliette
  • Enquête auprès de 1006 salariés de 53 entreprises
    du site (mai 2008)
  • 67 des salariés résident dans Marseille
  • Plus de 46 des marseillais utilisent les TC
  • 1/5 des déplacements est assuré par le métro
  • Utilisation de la voiture - 30 pour les
    salariés marseillais (dont 90 en mode unique)-
    60 pour les salariés extérieurs (dont 90 en
    mode combiné)

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Quelques chiffres du pôle d affaires Joliette
  • Etude auprès de 408 usagers du parking (février
    2007)
  • Dou viennent les usagers des parkings de la
    Joliette?
  • 44 de Marseille
  • 25 du nord de l agglomération (Aix, Marignane,
    ) par l A7
  • 18 de l ouest (Martigues, Istres, Fos, ) par
    l A55
  • 13 de l est (Aubagne, la Ciotat, Toulon, )
    par l A52

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Etat des lieux de lexistant
  • Problématiques
  • Augmentation du nombre d entreprises et de
    salariés
  • Flux croissant de véhicules / engorgement
  • Augmentation des besoins de places de parking
  • Projets immobiliers et urbains
  • Déjà des solutions ...
  • Métro
  • Tramway 2 arrêts (Joliette Arenc)
  • Vélos 130 haltes, 1000 vélos dans la ville
  • Places de parking privées, publiques 10 000
    d ici 2012
  • Navette RDT13 Aix Marseille (arrêt Joliette)
  • Dockline

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Mais il faut faire plus ...
  • En proposant
  • de nouvelles solutions de transport alternatives
    à l utilisation de la voiture
  • en incitant les salariés à les utiliser.
  • Les entreprises soumises à l obligation légale
    ont déjà amorcé une réflexion sur la mise en
    uvre d un PDE.
  • Quelles sont les pistes d actions ?
  • Comment mutualiser les initiatives ?
  • Quelles sont les aides spécifiques à une
    démarche collective ?

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Pistes d actions possibles
  • Transports en commun information sur l offre
    de TC et incitation - prise en charge
    totale/partielle des abonnements, chèque
    transport
  • Co-voiturage Matérialisation de places
    réservées, accès à un site internet d annonces,
    création de bornes
  • Vélo Aménagement d un parking, flotte de vélos
    de service, vestiaire/local, kit de sécurité
  • Marche sécurisation des accès
  • Limitation des déplacements professionnels
    télétravail, téléconférences, adaptation des
    horaires et cycles de travail
  • Promotion des solutions multimodales
  • Communication animations et sensibilisation sur
    site

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Quelles sont les incitations financières ?
  • CCI Marseille-Provence
  • accompagnement gratuit à la prise de décision et
    à la phase de démarrage
  • CRAM (à étudier au cas par cas)
  • ristourne sur la majoration forfaitaire
     accident trajet 
  • participation aux investissements réduisant les
    risques routiers
  • URSSAF
  • exonération cotisation sociale CSG / CRDS si
    participation employeur abonnement transport en
    commun
  • Exploitants / AOT
  • réductions abonnements TC annuels groupés
  • Etat / Région / Ademe
  • Subvention FREE pour démarche collective (étude
    et actions)

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Les facteurs de réussite de la démarche
  • Projet collectif mutualisation des
    problématiques gt solutions, coordination par
    l association
  • Projet d entreprise une organisation
    structurée et présente à tous les niveaux de
    lentreprise prévu sur la durée
  • Démarche managériale et participative ouverture
    au dialogue et la concertation qui propose des
    mesures alternatives à la voiture en solo et
    adaptées à l entreprise et aux salariés
  • Démarche technique méthodologie et suivi
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