REGULACIONES, CDIGOS Y NORMAS

1

• REGULACIONES, CÓDIGOS Y NORMAS

2
CONTENIDOS

• Introducción.
• Tecnologías del hidrógeno.
• 2.1 Estándar de las Tecnologías del Hidrógeno.
• Contenedores Criogénicos.
• Gases Combustibles (más ligeros que el aire).
• Regulaciones de Voltaje.
• Ruido Eléctrico.
• ISO TC 197.
• IEC TC 105 Pilas combustibles.
• SAE Normas para pilas combustibles automotrices.
• Abastecimiento de Hidrógeno y estaciones de
  servicio.

3

• 1. Introducción
• Las Organizaciones de Estandarización Europea son
  CEN, CENELEC y ETSI.
• CEN es el representante oficial para la
  regulación de sectores diferentes a la
  electrotecnia (CENELEC) y las telecomunicaciones
  (ETSI).
• EASC Consejo Euro-Asiático para la
  Estandarización, Metrología y Certificación.
• IRMM Instituto para Materiales de Referencia y
  Medidas.

• Organizaciones Internacionales para la
  Estandarización hay muchas organizaciones de
  normativas internacionales, pero las tres
  organizaciones con mayor reconocimiento
  internacional
• La Organización de Estandarización Internacional
  (ISO),
• La Comisión Electrotécnica Internacional (IEC),
• La Unión de Telecomunicaciones Internacional
  (ITU).

B
4

• 2. Tecnologías del Hidrógeno
• ISO tiene tres comités para la estandarización
  relativa al Hidrógeno
• ISO/TC 197 sobre Tecnologías del hidrógeno.
• ISO/TC 58 sobre Cilindros de gas.
• ISO/TC 22 sobre Vehículos de carretera.
• TC 22/SC21 Vehículos eléctricos, híbridos y de
  pila combustible. TC 22/SC25 Vehículos de
  carretera utilizando LPG, CMG, H2.
• IEC tiene dos comités para la estandarización
  relativa al Hidrógeno
• IEC/TC 105 sobre pilas de combustible.
• IEC/TC 69 sobre sistemas eléctricos.
• Hay importantes directrices y normas en relación
  con las tecnologías del hidrógeno estático e
  infraestructura
• Directivas ATEX, (95 y137).
• Directiva PED (Directriz de Equipo
  Presurizado),
• Directiva EMC (Compatibilidad
  Electromagnética),
• Directiva de Seguridad de la Maquinaria,
• SEVESO II (grandes cantidades de haz. mat.),
  96/082/EEC.

B
5
2. Tecnologías del Hidrógeno
2.1 Normativa de Tecnologías del Hidrógeno ISO
139841999 Hidrógeno líquido Interfaz de
sistema de vehículos de tierra. ISO
139852006 Hidrógeno líquido Tanques de
combustible para vehículos terrestres. ISO
146871999/Cor 12001 Combustible Hidrógeno
Especificación de producto. ISO/PAS
155942004 Funcionamiento de instalaciones de
hidrógeno en aeropuertos. ISO/TR
159162004 Consideraciones básicas para la
seguridad de sistemas de hidrógeno. ISO
16110-12007 Generadores de Hidrógeno usando
tecnologías de procesamiento de
combustible. Parte1 Seguridad. ISO/TS
161112006 Dispositivos transportables para
almacenamiento gaseoso-hidrógeno absorbido
en hidruros metálicos reversibles. ISO
172682006 Conectores de carga para vehículos
terrestres de hidrógeno comprimido.
B
6
2. Tecnologías del Hidrógeno

• Borrador de trabajo
• ISO/WD 22734 Generadores de hidrógeno usando el
  proceso de electrólisis del agua.
• ISO WD 13986 Contenedores tanque para transporte
  multimodal de hidrógeno líquido.
• Borradores de Comité
• ISO/CD PAS 15594 Instalación de servicio de
  hidrógeno de aeropuerto.
• ISO/ CD 22734 Electrolizador.
• ISO/CD 24490 Bomba criogénica.
• Borrador de especificación disponible
  públicamente
• ISO/PRF TR 15916 Consideraciones básicas para la
  seguridad de sistemas de hidrógeno.
• Nuevos temas de trabajo propuestos
• ISO/AWI 16110 Generadores de hidrógeno utilizando
  tecnologías de proceso del combustible.
• ISO/AWI 16111 Mecanismos transportables de
  almacenaje de hidrógeno Hidrógeno absorbido en
  hidruro metálico reversible.
• ISO/TC 197 NWIP N 253 Dispensador.
• ISO/NP 20012 Hidrógeno gaseoso y mezclas de
  hidrógeno en estaciones de servicio (Boceto de
  especificación técnica).

B
7
3. Recipientes Criogénicos
.

• Normas Europeas
• Directiva 97/23/EC y la Norma Armonizada EN 13458
  proporcionan requisitos marco para la protección
  de presión de los sistemas tanque de almacenaje
  criogénico.
• EN 13458-1, Recipientes criogénicos - Recipientes
  estáticos aislados al vacío - Parte 1 Requisitos
  fundamentales.
• EN 13458-2, Recipientes criogénicos - Recipientes
  estáticos aislados al vacío - Parte 2 Diseño,
  fabricación, inspección y ensayos.
• EN 13458-3, Recipientes criogénicos - Recipientes
  estáticos aislados al vacío - Parte 3 Requisitos
  operativos.
• EN 14197-3, Recipientes criogénicos - Recipientes
  estáticos no aislados al vacío - Parte 3
  Requisitos operativos.
• EN 13648-3, Recipientes criogénicos -
  dispositivos de seguridad para protección contra
  la presión excesiva - parte 3 Determinación de
  la descarga requerida. Capacidad y
  dimensionamiento.

B
8
4. Gases Combustibles (más ligeros que
el aire)
Gases más ligeros que el aire N2, CO,C2H4, B2H6,
HCN, C2H2, Ne, HF, NH3, CH4, He, H2 Directiva
de Equipos a Presión (97/23/EC), Propiedades,
Manejo, Almacenaje, Seguridad, Recipientes a
presión simples (87/404/EC) Directiva de
equipos a presión transportables (1999/36/EC
TPED) Botellas de gas transportables -
93/42/EEC
B
9
5. Regulaciones de Tensión

• Directiva sobre equipamiento de baja tensión
  2006/95/EC (anteriormente 73/23/EEC).
• Ámbito de la Directiva de Baja Tensión La
  Directiva de Baja Tensión se aplica a material
  eléctrico diseñado para el uso con un voltaje
  oscilando entre 50 y 1000 V para corriente
  alternativa 75 y 1500 V para corriente continua.
  
• Ver también Directiva 94/9/EC (ATEX 100)

B
10
6. Ruido Eléctrico
Ruido Emitido por Maquinas y Equipamiento (IEC)
Directiva 89/336/EEC (ha sido enmendada por la
Directiva 91/263/EEC, la Directiva 92/31/EEC y
la Directiva 93/68/EEC. ) http//ec.europa.eu/ente
rprise/electr_equipment/emc/directiv/dir336.htm
La nueva Directiva EMC 2004/108/EC ha sido
publicada en el Diario Oficial de la Unión
Europea, L 390/24, a 31 de Diciembre de 2004, y
revocará la Directiva 89/336/EEC a partir del 20
de Julio de 2007
B
11
7. ISO TC 197
Alcance de la ISO/TC 197 ISO/TC 197 fue creada
para promover el mayor uso del hidrógeno como
portador de energía y como combustible. Normaliza
ción en el campo de los sistemas y dispositivos
para la producción, almacenamiento, transporte,
medición y uso del hidrógeno. Los esfuerzos de
estandarización del comité técnico ISO/TC 197
facilitarán la aparición de un sistema de energía
sostenible, renovable, basado en el hidrógeno
como portador de energía y como combustible.
Puesto que la estandarización es acometida
simultáneamente con el desarrollo tecnológico, el
trabajo de la ISO/TC 197 facilitará la temprana
demostración e implementación de las tecnologías
del hidrógeno que serán requeridas para trasladar
el hidrógeno a aplicaciones generalizadas de
energía.
B
12
7. ISO TC 197
Borradores de Trabajo WG6 15869 (IS) Hidrógeno
gaseoso y mezclas de gases con Hidrógeno
Tanques de combustible para vehículos terrestres.
WG5 17268 (revisión IS) Hidrógeno Comprimido.
Conectores de carga para vehículos terrestres.
WG8 22734-1 (IS) Generadores de Hidrógeno
usando el proceso de electrólisis del agua.Parte
1 Aplicaciones Industriales y comerciales. WG8
22734-2 (IS) Generadores de Hidrógeno usando el
proceso de electrólisis del agua. Parte 2
Aplicaciones Residenciales. WG9 16110-2 (IS)
Generadores de Hidrógeno usando tecnologías de
procesamiento de combustible. Parte 2
procedimientos para determinar eficiencia. WG10
16111 (IS) Dispositivos transportables para
almacenamiento gaseoso Hidrógeno absorbido en
hidruros metálicos reversibles. WG11 20012 (TS)
Hidrógeno gaseoso Estaciones de Servicio. WG12
14687-2 (IS) Combustible Hidrógeno
Especificación de producto Parte 2 PEM
aplicaciones de pila combustible para vehículos
de carretera. WG13 26142 (IS) Detectores de
Hidrógeno. Nuevos temas Dispositivos
transportables para gas Hidrógeno absorbido en
hidruros metálicos reversibles. Hidrógeno gaseoso
Generadores de Hidrógeno usando tecnologías de
procesamiento de combustible.
B
13
8. IEC TC 105 Pilas de Combustible
IEC 62282, que es una especificación técnica, ha
sido preparada por el IEC comité técnico 105
Tecnologías de Pila de Combustible. Consiste en
las siguientes partes bajo el título general
Tecnologías de la Pila Combustible Parte 1
Terminología. Parte 2 Módulos de Pila
Combustible. Parte 3-1 Plantas de energía
estacionarias de pila combustible Seguridad.
Parte 3-2 Plantas de energía estacionarias de
pila combustible Procedimientos para determinar
eficiencia. Parte 3-3 Plantas de energía
estacionarias de pila combustible Instalación.
Parte 4 Sistema de pila combustible para
propulsión y unidades de energía auxiliaries.
Parte 5 Aplicaciones portátiles de pila
combustible Seguridad y requisitos
operativos. Parte 6-1 Microsistemas de pila
combustible Seguridad1. Parte 6-2
Microsistemas de pila combustible
Rendimiento1. Parte 6-3 Microsistemas de pila
combustible Intercambiabilidad1. Parte 7-1
Método de Ensayo de Pila Única para Membrana
Electrolítica de Polímero (PEFC).
B
14
8. IEC TC 105 Pilas de Combustible
La IEC 62282 consiste en las siguientes partes
bajo el título general Tecnologías de la Pila
Combustible Parte 1 Terminología Parte 2
Módulos de Pila Combustible Parte 3-1 Plantas de
energía estacionarias de pila combustible
Seguridad Parte 3-2 Plantas de energía
estacionarias de pila combustible Procedimientos
para determinar eficiencia Parte 3-3 Plantas de
energía estacionarias de pila combustible
Instalación Parte 4 Sistema de pila combustible
para propulsión y unidades de energía auxiliaries
Parte 5 Aplicaciones portátiles de pila
combustible Seguridad y requisitos
operativos Parte 6-1 Microsistemas de pila
combustible Seguridad1 Parte 6-2 Microsistemas
de pila combustible Rendimiento1 Parte 6-3
Microsistemas de pila combustible
Intercambiabilidad1 Parte 7-1 Método de Ensayo
de Pila Única para Membrana Electrolítica de
Polímero (PEFC)
B
15
9. SAE Normas para pila combustible automotriz
Proveedores Industriales
Industria Vehículos Carretera
44 directivas tienen que ser aplicadas para
recibir una aprobación para un vehículo de
carretera en Europa. Si un vehículo es probado
con éxito de acuerdo a estas 44 directivas EC o
normativas ECE equivalentes, tiene que ser
aprobado.
SAE

IEC/TC105 Fuel Cell Industry
ISO/TC22 SC21

• Ámbito conjunto de trabajo
• Seguridad.
• Rendimiento.
• Consumo de energía.
• Emisiones.

B
16

10. Abastecimiento de Hidrógeno y Estaciones de
Servicio
Las estaciones de hidrógeno deben de ser
consideradas como sujetas a un posible riesgo de
fuego y explosión. El grado de riesgo
influencia el tipo de instalación eléctrica. La
instalación y funcionamiento de sistemas
eléctricos en estaciones de hidrógeno deben estar
de acuerdo con las Regulaciones, Estándares y
Códigos de Práctica de cada país. En concreto
la directiva ATEX debe ser tenida en cuenta para
esta aplicación.
B
17
11. ATEX Normas Atmósferas Explosivas
Directiva 99/92 EC ATEX 137A Directiva 94/9/EC
ATEX 100 EN 60079-10, Material eléctrico para
atmósferas potencialmente explosivas. Parte 10
clasificación de emplazamientos peligrosos. EN
1127-11997 , Atmósferas Explosivas Prevención
y protección contra explosiones Identifica trece
fuentes diferentes de ignición, que están
separadas en dos grupos, uno con las más
relevantes para los gases industriales. EN
13463-1, Equipos no eléctricos destinados a
atmósferas potencialmente explosivas -Parte 1
requisitos y metodología básica. EN 26184-21991
Sistemas de protección contra explosiones -
Parte 2 Determinación de los índices de
explosión de los gases combustibles en el aire
(ISO 6184-21985) No89/106/EEC. La norma EN da
información más detallada concerniente a los
requisitos de protección para equipos en
diferentes zonas http//ec.europa.eu/enterprise/n
ewapproach/standardization/harmstds/reflist/atex.h
tml
B
18
12. Cooperación Internacional
B