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Divisi

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Title: Divisi n Distribuci n Author: CLAUDIA MART NEZ Last modified by: Claudio N ez Created Date: 1/24/2006 11:23:49 AM Document presentation format – PowerPoint PPT presentation

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Transcript and Presenter's Notes

Title: Divisi


1
Placas Compactadoras con Embrague Centrifugo
Competencia
Emaresa
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Base Placa Compactadoras
  • EMARESA
  • Plancha de Acero A36
  • Espesor de la plancha 12 mm
  • Dimensiones base de apoyo de 500mm x 500mm
  • Completamente Pintada
  • Competencia
  • Plancha de acero estructural A36
  • Espesor Plancha 12mm
  • Dimensiones base de apoyo
  • Base de apoyo 495mm x 495mm
  • No esta pintada en su totalidad

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Pintura y Soldadura
Competencia La pintura es liquida, aplicada
con compresor y con todos los componentes ya
armados en la placa. La soldadura MIG es
continua solo en una cara, en la otra en cambio,
tiene pinchazos distanciados. Esto obliga a
utilizar 2 pletinas adicionales de refuerzo para
disminuir el riesgo de desprendimiento de ellas,
lo que igual determina una menor calidad y un
problema de oxidación por cuanto el agua pasa con
facilidad entre las juntas, deteriorándolas con
el tiempo. Esto forma un cajón en donde se
acumulen materiales como piedras, tierras, agua,
etc. y no se puede limpiar con facilidad por su
forma.
  • Emaresa
  • La pintura se aplica por partes, para cubrir
    todas las superficies, se le da un tratamiento
    especial de base (fosfatizado) y luego se aplica
    pintura en polvo electroestática (al horno)
  • La soldadura MIG aplicada con cordón continuo por
    ambas caras de las planchas para evitar la
    penetración del agua y obtener mayor firmeza.

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Costilla Emaresa, hecha en una sola plancha
prensada, con el cordón de soldadura en todo su
largo por ambos lados para un correcto refuerzo y
también evitar la corrosión por acumulación de
humedad. No acumula residuos por la forma de
costillas.
Costilla Competencia, esta fabricada con 3
planchas, por este motivo se produce un cajón que
no permite escapar los materiales que puedan
alojarse dentro de el. Además se puede apreciar
que la soldadura es ascendente, por lo tanto el
material de aporte con el material base no logran
fundirse correctamente.
5
Eje Vibratorio
Competencia Utiliza un eje recto con su chaveta
de fijación, la que fácilmente puede deformarse
el equipo de vibración si no cumple con las
tolerancias H6J7 (tablas normalizadas). En este
tipo de ejes la chaveta cumple un rol muy
importante.
Emaresa Utiliza un eje cónico que garantiza un
ajuste perfecto en la fijación de una polea, de
esta manera no sufre desgaste o deformación
cuando trabaja, además utiliza una chaveta de
seguridad.
6
Chaveta Emaresa
En los ejes de ajuste cónico, la chaveta de 30mm
solo cumple la función de elemento de seguridad.
Por lo tanto, la transmisión de la potencia se
realiza principalmente a través de la unión
cónica entre ambas pieza (eje y polea). Al
momento de ser montadas deben tener una carga,
esta la obtiene a través de un perno de fijación
lateral.
7
Chaveta Competencia
En el caso de la Competencia, la chaveta es de
gran importancia ya que al ser el eje recto, esta
resiste toda la fuerza de la transmisión
(potencia generada por el motor). Sin embargo y
considerando el antecedente anterior, la chaveta
de la competencia es solamente un trozo de acero
de 8mm aprox. de longitud montado a golpes de
martillos y sin el criterio mecánico que debe
tener un elemento de tanta importancia para el
funcionamiento y durabilidad del equipo.
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Rodamientos
Competencia
Emaresa
Rodamiento polines NJ309 con tolerancia C3,
tienen un mejor comportamiento en equipos de alto
esfuerzo ya que permite utilizar una fijación de
mayor apriete en su alojamiento que los
rodamientos normales. El canastillo es de bronce,
tiene la particularidad de ser más elástico, no
se fatiga, tiene mayor resistencia al roce,
conduce mejor la temperatura y la disipa con
mayor rapidez. Por lo tanto asegura una mayor
durabilidad llegando sobre las 6.000 hrs. (aprox.
5 años considerando 100 hrs. Mensuales)
Rodamiento polines NJ309 sin tolerancia C3, no
tiene categoría o asignación de calidad.
Completamente de acero lo que produce mayor
temperatura, mayor roce y un mayor consumo de
potencia (mas gasto de bencina y aceite en el
motor) la vida útil de este elemento no garantiza
un uso superior a 600 hrs.
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Rampa para el avance
EMARESA
Competencia
La Competencia en cambio, tiene 45º de
inclinación, esto provoca que el material suelto
se empuje y tiene tendencia a enterrarse.
La rampa de Emaresa tiene 30º de inclinación,
esto permite subir mejor las pendientes y mejora
el avance con menor consumo de potencia en el
motor, además incorpora con facilidad el material
que esta en desnivel sin arrastrarlo.
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Embrague Centrifugo Emaresa
  • El embrague actúa tensando y destensando la
    correa gracias a un mecanismo que desplaza una de
    las caras de la polea permitiendo así generar la
    vibración del equipo.
  • Funcionamiento de los contrapesos cónicos en
    relentí que se encuentran en su interior se
    expanden desplazando una de las tapas tensando
    así la correa para transmitir el movimiento al
    eje vibrador.
  • Al disminuir la velocidad, para detener la
    vibración. La polea se apoya sobre la polea de
    polímetro que se encuentra al interior entre las
    tapas.
  • Manutención de embrague es de menor costo de
    fabricación y con menor mantención que los
    embregues de zapata.

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Embrague Centrifugo Competencia
  • Contrapesos (zapatas) de acero sin balatas que
    por fuerza centrifuga se adhiere a la superficie
    cilíndrica de acero y que constituye a su vez la
    polea de motor.
  • Requiere mantención y reparación bastante
    frecuente tiene elementos de desgaste y
    de continua mantención
  • Este sistema normalmente trabaja con balatas, de
    no ser así, se utiliza un acero sinterizado
  • Materiales de la competencia, acero normal
    mecanizado
  • En velocidad ralentí, no detiene el movimiento
    giratorio de la polea debido a que los resortes
    de este embrague son muy débiles para contraer
    los contrapesos.

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Caja Excéntrica
Competencia
Emaresa
  • Se utiliza un tubo de acero sin uniones
  • La temperatura de régimen es aproximadamente 70
    ºC
  • Utiliza un tubo de acero estructural con
    unión junto con dos porta rodamientos soldados
  • Hilos del tubo se dañan fácilmente por la calidad
    del mismo (blando).
  • La temperatura de régimen es aproximadamente 114
    ºC
  • Incluye un nivel de aceite
  • Posee tapones zincados de llenado y de nivel de
    aceite

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Cubre Poleas
Tapa de protección Emaresa. En su parte interior
se encuentran las indicaciones de ajuste de
poleas dando para mantener una tensión adecuada.
Tiene sistema de fijación con 3 pernos que la
hace más estable.
Tapa de seguridad cubre correa de la competencia
es pesada con fijaciones de 2 pernos. Anclada
directamente al soporte de goma
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Base de Motor
  • Emaresa
  • Plancha de acero estructural A36
  • Espesor 6mm.
  • Pletina perforada con pernos de sujeción del
    motor
  • más fácil el apriete de los pernos
  • mantención del motor
  • Competencia
  • Plancha de acero estructural A36
  • Espesor de 4mm
  • No utilizar pernos individuales.
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