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Conectividad ferroviaria

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Title: The L zaro C rdenas Intermodal Corridor: Critical component for security and properity in North America Author: URAM00 Last modified by – PowerPoint PPT presentation

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Title: Conectividad ferroviaria


1
Conectividad ferroviaria portuaria Clave para
el desarrollo industrial de México
  • David W. Eaton Altamira / Tampico, Enero 2008

2
Índice
  • El papel estratégico del ferrocarril para el
    desarrollo de los puertos
  • El proyecto 13.5 en Veracruz
  • 8 Túneles entre Altamira Tampico y San Luis
    Potosí
  • El comité de planeación y operación ferroviaria
    de Lázaro Cárdenas
  • Necesidades básicas para la eficiencia
  • Zonas urbanas en México
  • Invasiones al Derecho de Día
  • Alianzas público-privada para la infraestructura

3
Sistema de KCSM 2008
  • Las vías de KCSM cruzan
  • 15 Estados
  • 234 Municipios
  • 25 Ciudades importantes
  • Puertos de LC, Tampico, Veracruz

4
Proyectos Estratégicos Veracruz
5
Veracruz - Proyecto 13.5
6
Proyectos Estratégicos Tampico
7
KCSM en Tampico
A Monterrey
Doña Cecilia Patio de KCSM
Puerto Comercial Tampico Terminal - KCSM
Tamoz Patio de KCSM
Línea de KCSM
A San Luis Potosí
8
8 Túneles
  • Entre Cárdenas, S.L.P. y Tamasopo, S.L.P. existen
    8 túneles cuya altura no permite el movimiento de
    carga en carros doble estiba.

9
Proyectos Estratégicos Lázaro Cárdenas
10
Comité de Planeación en Lázaro Cárdenas, Mich.
  1. El Comité de Planeación y Operación Ferroviaria
    de Lázaro Cárdenas
  2. Mega Puertos Aduanas
  3. Infraestructura urbana
  4. Alianza comercial

11
Lázaro Cárdenas Vías del Tren
12
Cruces a nivel irregulares
13
Necesidades básicaspara la eficiencia
  • a. Infraestructura urbana en México

Restricciones de velocidad en las ciudades
14
Necesidades básicaspara la eficiencia
  • b. Invasiones al Derecho de Vía

15
Conclusión
  • El ferrocarril es necesario para el desarrollo de
    los puertos
  • El proyecto 13.5 en Veracruz es una alianza clave
    para la eficiencia operativa.
  • Los 8 Túneles y la inversión público privada.
  • El comité de planeación y operación ferroviaria
    de Lázaro Cárdenas ha permitido el desarrollo del
    proyecto integral.
  • Necesidades básicas para la eficiencia
    ferroviaria e industrial
  • Las zonas urbanas en México
  • Protección al Derecho de Día
  • Alianzas para la infraestructura

16
Gracias
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