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Les freins

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Les freins Questions / Remarques Questions / Remarques Introduction Frein : syst me permettant de ralentir, voire d immobiliser des pi ces en mouvement. – PowerPoint PPT presentation

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Title: Les freins


1
Les freins
2
Introduction
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Frein système permettant de ralentir, voire
    dimmobiliser des pièces en mouvement.
  • Fonctionne sur le principe de la dissipation de
    lénergie cinétique de la pièce en mouvement en
    énergie thermique.

3
Types de freins
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Plusieurs types de freins mécaniques et combinés
    à dautres systèmes.
  • Adaptation à la taille du système, à la puissance
    nécessaire, à lénergie souhaitée.

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Freins à disque
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Disque fixé sur le moyeux de la roue
  • Plaquettes venant frotter de chaque côté du
    disque, poussées par des pistons
  • Pression hydraulique ou actionneur pneumatique
  • Généralisé sur les voitures haut de gamme dans
    les années 60 (Citroën DS, 1955 freins à disque
    à lavant)

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Freins à disque
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
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Freins à disque
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Deux types de freins à disque
  • Etrier fixe plaquettes poussées de chaque côté
    du disque / Utilisation sur les voitures
    performantes car fabrication coûteuse
  • Etrier flottant seule la plaquette intérieure
    est poussée contre le disque

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Freins à tambour
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Système constitué dune cloche (tambour) 2
    mâchoires à lintérieur
  • Lécartement des mâchoires provoque le freinage
  • Inconvénient freinage en  tout ou rien 
    blocage des roues facile

8
Freins à tambour
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
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Freins à sabot
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Semelle (ou sabot) vient frotter sur la roue

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Freins magnétiques
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Utilisé dans le domaine ferroviaire pour
    accroître leffort de freinage
  • Utilisé uniquement pour les freinages durgence
  • Principe le patin descend sur le rail, puis un
    courant magnétique se créé, ce qui bloque le
    patin sur le rail et créé un effort de freinage
    supplémentaire

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Freins magnétiques
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
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Freins à courants de Foucault
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Déplacement dune masse dans un champ magnétique
    constant
  • Freinage par opposition du champ magnétique

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Freins rhéostatiques
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Moteur de traction dun train joue le rôle dun
    générateur
  • Énergie cinétique convertie en énergie
    électrique, puis dissipée ou réutilisée

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Freinage des aéronefs
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/
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Aérofreins
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/
  • Dispositif générateur de turbulences pour
    augmenter la traînée
  • Sur le fuselage
  • Sur les ailes

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Inverseurs de poussée
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Permet dorienter vers lavant la poussée du
    moteur de lavion
  • Inversion du pas sur les moteurs à hélice
  • Obturation de la turbine et éjection des gaz vers
    lavant

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Inverseurs de poussée
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
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ABS
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
  • Antiblockiersystem (anti blocage de sécurité)
  • Système dassistance au freinage empêchant le
    blocage des roues lors dun freinage puissant
  • Avantage directivité du véhicule préservée

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ABS
1/ Introduction / Principe 2/ Types de freins
- frein à disque - frein à tambour -
frein à sabot - frein magnétique -
frein à courants de Foucault - frein
rhéostatique 3/ Freinage des aéronefs -
aérofreins - inverseur de poussée 4/ ABS
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Questions / Remarques
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