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Presentaci

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Es un departamento costero, poseedor de riqueza mar tima y con acceso directo al mar peruano, con potenciales portuarios. En base a ello, es pol tica del Gobierno ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: Presentaci


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Puerto de Pisco
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Maniobra de Buques
Introducción a la Provincia de Pisco - Ica
Es un departamento costero, poseedor de riqueza
marítima y con acceso directo al mar peruano, con
potenciales portuarios. En base a ello, es
política del Gobierno Regional de Ica en materia
portuaria, la de planificar, ejecutar y
desarrollar el sistema portuario regional, el que
esta compuesto por los puertos regionales y los
muelles y embarcaderos artesanales que conforman
el sistema portuario regional, el mismo que debe
estar dirigido al servicio de las exportaciones
regionales y nacionales.
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Historia
  • Pisco es un lugar que se encontraba dentro del
    territorio de las culturas prehispánicas Paracas y
     Nazca, incluso hacia el 1000 a. C. se produjo el
    primer asentamiento sedentario debido a las
    ingentes riquezas marinas que los antiguos
    habitantes recogían. En ese sentido, sus
    vestigios culturales e históricos son amplios.
  • La villa de Pisco, nombre quechua que significa
    "pájaro", fue fundada en 1640, en las
    inmediaciones del emplazamiento indígena del
    mismo nombre. Era un antiguo asiento relacionado
    con la extracción de guano de las islas, muy
    apreciado como fertilizante en el Perú
    prehispánico.

4
Maniobra de Buques
Puerto de Pisco
El puerto de Pisco esta administrado por ENAPU
S.A , de uso público. Calificado de actividad
multipropósitos. Posee un muelle cuyo año de
construcción data del año 1969 y tuvo su ultima
reparación en el año 1999. Este puerto tiene una
oferta portuaria que esta basada en mercancía
general de granel sólido y de granel líquido.
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(No Transcript)
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Maniobra de Buques
  • Características del Puerto
  • Terminal Portuario Si
  • Longitud del muelle 700 metros
  • Puestos de atraque 4
  • Capacidad de Carga 2.337.606 toneladas/año
  • Naves de Diseño 20000 DWT
  • Tráfico de carga contenedorizada 153.998
  • Tráfico de carga Granel sólido
    849.905
  • Tráfico de carga Granel líquido
    86.879
  • Total tráfico de carga
    1.090.782
  • Calado 10 metros
  • Grado de competitividad Medio
  • Costo valorizado de instalaciones 16.280.677

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Maniobra de Buques
  • Condiciones del puerto
  • El puerto se encuentra en un 47 disponible y es
    considerado un puerto alterno al del Callao.
  • Este puerto, tal como está ahora, no puede
    recibir buques de tipo PANAMAX, solo recibe de
    tipo HANDSIZE, pero hay proyectos de ampliación
    con el fin de recibir buques de tipo PANAMAX de
    tercera generación.
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