CONTR

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CONTRÔLE ACTIF
MALMANCHE Grégory PARMENTIER Romain RIVES Barthéle
my
Encadré par Monsieur LAUMONIER
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LE CONTRÔLE ACTIF

• INTRODUCTION
• ANTI-BRUIT ACTIF
• Principe
• Deux approches différentes
• Démonstration
• MISE EN OEUVRE DE LANTI-BRUIT ACTIF
• Les éléments constitutifs
• Le casque anti-bruit
• Présentation du casque
• Fonctionnement
• CONCLUSION

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INTRODUCTION

• Le plus souvent systèmes passifs
• Systèmes Actifs plus efficaces

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Intro

• Présents dans de nombreux domaines
• Automobile (suspensions)
• Aviation
• Vibrations de structure
• Casques Anti-bruits

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Lantibruit ActifPrincipe

• Systèmes passifs ? Parois isolantes
• Ne sélectionne pas le bruit à atténuer
• Problème de sécurité
• Systèmes actifs ? Ondes destructives
• Sélectionne le bruit à atténuer

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Contrôle Actif2 approches

• ASAC (Active Structural Acoustic Control)
• actionneur mécanique
• agit directement sur le système vibrant
• ANC (Active Noise Cancellation)
• agit sur un bruit existant
• lactionneur est un haut-parleur

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Démo
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Démonstration

• Limites du système
• Contrôle très local
• Principe facile
• Mise en œuvre compliquée

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Mise en œuvreLes éléments constitutifs

• le système à traiter
• les capteurs (microphones,)
• le processeur (calculateur analogique ou
  numérique)
• lactionneur (haut-parleurs,)

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Mise en œuvreLes éléments constitutifs

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Applicationle casque anti-bruit actif
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Applicationle casque anti-bruit actif

• sur 30Hz 500Hz
• 40 dB en moyenne
• Superposition du signal traité et du signal
  primaire

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Casque anti-bruit dhélicoptère
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Schéma bloc du casqueanti-bruit Technofirst
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Avant et après contrôle
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Conclusion

• Très efficace
• Système passif plus économique
• Limité aux espaces réduits
• Très complexe à mettre en œuvre

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Merci de votre attention