La Logistique

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La Logistique

• Séminaire du 2 mars 2006

COSSON Sylvain, CRUZ Cécilia, SÉLIN Claire
Source Samii, 2001
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• La logistique ? transport
• transport notion importante en logistique.

Décomposition du coût logistique et place du
transport
33
8
Source Dornier, Fender (2001)
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• La logistique ? transport
• transport notion importante en logistique.

• Ce que lon vient de voir
• Transport 41 du coût logistique
• FENDER Michel (1996)
• Coût logistique 9 du prix de vente au détail
• DAMIEN Marie-Madeleine (2001)
•  La logistique influe sur le prix du produit par
  le biais des coûts logistiques qui oscillent
  entre 10 (électroménager), et 60
  (agroalimentaire) du coût total 
• Pour se faire une idée approximative
• Coût du transport en 1996 3,4 du prix de
  vente au détail
• Coût du transport en 2001 4,1 pour
  lélectroménager et 24,6 pour lagroalimentaire,
  du prix de vente au détail

Décomposition du coût logistique et place du
transport
33
8
Source Dornier, Fender (2001)
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Vocabulaire rencontré

Logistique Pôle logistique Centres
logistiques Site logistique
Supply chain management Logistique
 partenariale  globale
Adaptative supply chain network
Quelques explications?
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Ce que lon va voir
La logistique sest construite au fil du temps
Le passage dune logistique traditionnelle à la
supply chain management
Une préoccupation grandissante la logistique
urbaine
Quelles sont les limites de la gestion logistique
?
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1. Évolution de la notion de logistique et de son
implication sur lactivité transport
8
Évolution de la notion de logistique et de son
implication sur lactivité transport
Logistique
Supply chain management
Adaptative supply chain network

• Adaptation permanente des circuits et procédés
  logistiques

Gestion à distance, simulation, prévision
2000
Stratégie au sein dun groupe dentreprises

• Approvisionnement / distribution
• Coopération étroite entre le prestataire
  logistique et lentreprise industrielle

1990
Stratégie au sein des firmes
1980

• la logistique en entreprise
• Intégration par le prestataire logistique des
  fonctions externalisées par lentreprise
  industrielle

Stratégie des firmes (stock et juste à temps)
1970
Stratégie militaire
Début 20 ème

• Crise des années 1970
• Segmentation des fonctions industrielles et des
  métiers du transport

Science du raisonnement ou du calcul en général
18 ème
9
2. Le passage dune de la logistique
traditionnelle au supply chain management
10
Interrelations entre service logistique et les
autres services
Source Vallin P., la logistique, modèles et
méthodes du pilotage des flux, 3è édition,
Economica, P. 18
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Le pilotage des flux physiques

• Du point de vue dune entreprise
• Les flux entrants en provenance du fournisseur
• Les flux internes à lentreprise (gestion de
  stocks et dentrepôt, éventuellement chaîne de
  production)
• Les flux sortants à destination du client (final
  ou non)

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Les flux entrants (approvisionnements)

• Correspondent à un besoin de lentreprise pour
  ses clients
• Ils sont déterminés par des méthodes de prévision
• Paramètres évolution de la demande, contraintes
  de gestion internes à lentreprise (taille du
  magasin ) ou externes (quantités minimales à
  approvisionner, provenance des produits)

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La chaîne transport amont

• Rôle particulièrement important dans le cas
  dimportations (place de lAsie dans le contexte
  économique actuel)
• Les échanges intracommunautaires restent
  importants et se font surtout par route
• Les transitaires ont pour rôle dorganiser pour
  le compte du destinataire ou du chargeur ces
  opérations de transport, incluant le transport
  final (route, fer ou fluvial souvent routier)
• Les opérations concernées varient en fonction de
  lincoterm défini entre le chargeur et son client

Données statistiques 2002 de lOMC http//www.wt
o.org
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Les flux internes à lentreprise (1/2)

• Lieu concerné lentrepôt
• Enjeu gestion optimale de lespace de stockage
  en fonction des besoins en marchandises
• Sert à la définition des quantités à
  approvisionner
• Linformation sur les quantités en stock doit
  être des plus fiables

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Les flux internes à lentreprise (2/2)

• Cas des entreprises de production
• Mêmes contraintes que pour lentrepôt en
  distinguant produit fabriqué et à fabriquer
• Prise en compte de la gestion des ressources
  (matérielles et humaines)

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Les flux sortants

• Choix du prestataire de transport
• Cas des envois de grande taille ou de petite
  taille (en quantités ou volumes)
• Cas des exportations ou des expéditions
  communautaires

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Les flux retour

• Cas des pièces défaillantes, des erreurs de
  préparation de commande ou de changement davis
  du client
• Implique un nouveau flux interne nécessitant un
  traitement particulier

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Synthèse des principaux flux
Flux physiques de marchandises
Flux retour éventuel
Flux retour éventuel
ENTREPRISE
FOURNISSEURS
CLIENTS
Flux physique classique
Flux physique classique
Flux dinformations
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Lintérêt des NTIC

• NTIC nouvelles technologies dinformation et de
  communication
• Engendrent
• meilleure traçabilité
• gain de temps
• moins de papiers

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Les NTIC

• Internet
• Permet de communiquer en temps réel avec
  fournisseurs, transitaires, transporteurs et
  clients
• Facilite les recherches de prestataires (accès à
  certaines grandes bases de données)

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Les NTIC au sein même de lentreprise

• Gestion des stocks (suivi temps réel du niveau de
  stock, traçabilité des produits sortants)
• Gestion dentrepôt (emplacements, moyens humains
  et matériels )
• Gestion de production (planification, gestion des
  ressources )

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Vers le Supply Chain Management

• Gestion globale de la chaîne dapprovisionnements
• Objectifs collaborer pour avoir une bonne
• Performance
• Qualité
• Quelques outils du Supply Chain Management
• La GPA (gestion partagée des approvisionnements)
• LEDI (échange de données informatisé)

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La logistique du commerce électronique

• Composante essentielle de la stratégie des sites
  marchands du commerce électronique
• Fluctuations des flux mise en place de
  solutions adaptées
• Petite taille des envois et fréquence importante
  des envois
• Logistique liée au mode de vie urbain

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Limite du supply chain management

• En résumé chacun cherche le win-win
• Contexte milieu concurrentiel
• Véritable recherche win-lose
• Personne nest prêt à accepter un win-lose
• Objectif optimiser son win et minimiser le
  win de la personne avec qui on traite

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3. La logistique en milieu urbain
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La logistique urbaine

• Ville est laboutissement des chaînes logistiques
• La ville, lieu de pressions
• Organisation spécifique plates-formes
  logistiques, part du transport privé importante
• Problèmes importants congestion, stationnement
• Préoccupation récente loi sur lair (LAURE 1996)

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4. Les limites de la logistique
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Les limites de la logistique

• Au sein de la chaîne
• Les imprévus
• Manque de communication
• Géographiques
• Un temps minimum pour les livraisons
• Retours à vide
• Circulation
• congestion des grands axes avec multiplication
  des véhicules
• sécurité
• Environnementales
• pollution
• bruit

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Conclusion

• Logistique est un outil de gestion des flux mais
  aussi par les flux importance de lapproche
  systémique

• Pourquoi parler encore de chaîne et non de
  réseau ?

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Sans une bonne logistique ça donne quoi ?
Des questions ?
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Bibliographie

• Carbone V., 2004, Le rôle des prestataires
  logistiques en Europe. Intégration des chaînes et
  alliances logistiques, Thèse de doctorat en
  transport, sous la direction de M. Savy, ENPC-
  Ecole doctorale Ville et Environnement, 486p.
• Dablanc L., 2001, Entre police et service
  laction publique sur le transport de
  marchandises en ville. Le cas des métropoles de
  Paris et New York, Thèse de doctorat en
  transport, sous la direction de M. Savy,
  ENPC-LATTS, 487p.
• Dornier P.-P., Fender M. 2001, La logistique
  globale. Enjeux - Principes- Exemples, Éditions
  dorganisation, 463p.
• Hesse M., Rodrigue J.-P., 2004, The transport
  geography of logistics and freight distribution,
  Journal of Transport Geography, n12, pp. 171-184
• Pimor Y., 2001, Logistique. Techniques et mise en
  œuvre, 2ème édition, Paris, Dunod, 580p.
• Routhier J.-L., 2002, Du transport de
  marchandises à la logistique urbaine, Paris,
  Ministère de léquipement du logement, 2001 et
  plus. Synthèses et recherches, 67p.
• Samii A. K., 2001, Stratégies logistiques.
  Fondements, méthodes, applications, Paris, Dunod,
  2ème édition, 389p.
• Vallin P., 2003, La logistique, modèles et
  méthodes du pilotage des flux, 3è éd., Paris,
  Economica, Techniques de gestion, 272p.
• Site internet de lOrganisation Mondiale du
  Commerce http//www.wto.org