Title: Prsentation PowerPoint
1ETUDE EXPERIMENTALE DE LA COMBUSTION SANS
FLAMMESUR UN FOUR PILOTE DE LABORATOIRE
Christiane Rottierco-encadrants D. Honoré, A.
BoukhalfaCORIA - UMR 6614 CNRS, Université et
INSA de Rouen76801 Saint Etienne du
Rouvraychristiane.rottier_at_coria.fr
2Introduction
- mode de combustion innovantdes foyers industriels
- La combustion sans flamme
- optimisation des rendements
- réduction des émissions de polluants et de gaz à
effet de serre
- Utilisé en industrie depuis une dizaine dannées
MAIS les phénomènes physico-chimiques sont loin
dêtre entièrement compris
- Étude expérimentale au CORIA
3La combustion sans flamme
- Principe
- Forte recirculation des gaz brûlés dans le foyer
- Dilution des réactifs avant combustion
- Caractéristiques
- Haut rendement
- Pas de flamme visible
- Faibles maxima et gradients de température
- Homogénéité du transfert de chaleur
- Très faibles émissions de NOx
4Four pilote de combustion sans flamme du CORIA
- "FOUR" Furnace with Optical access and Upstream
Recirculation - recirculation "naturelle" des produits de
combustion
- accessibilité optique vs. confinement thermique
- dimensions variables de la chambre de combustion
- fonctionnement continu 24 h /24 h
5Des flammes évanescentes
- 2 zones de réaction dans les couches de mélange
- méthane / air après convergence des jets
- Dans les conditions nominales P 20 kW l
1,1 Ta 873 K, simplement 2 flammes
suspendues invisibles ?
6Imagerie de chimiluminescence OH
- Image moyenne _at_ 308 nm
P 20 kW l 1.1 Ta 873 K
- 2 zones de réaction dans les couches de mélange
CH4 / air après convergence des jets
7Imagerie de chimiluminescence OH
- Image moyenne _at_ 308 nm
P 20 kW l 1.6 Ta 873 K
- 2 zones de réaction dans les couches de mélange
CH4 / air après convergence des jets
- 2 zones de réaction entre CH4 / O2dans les gaz
brûlés recirculants
8Imagerie de chimiluminescence OH
- Image moyenne _at_ 308 nm
P 20 kW l 1.1 Ta 293 K
- Plus de chimiluminescence détectable !
9Mesures de vitesses par PIV sur le FOUR
- spécificités de l'application de diagnostics
laser dans les fours
- ensemencement des jets en ZrO2 (? 5 mm)
- forte température des parois ? fort rayonnement
de fond - obturateur cristaux liquides
- pré-traitement des images
- algorithme de corrélation directeavec fenêtres
d'interrogation rectangulaires - optimisation de la dynamique et de la résolution
spatiale
10Mesures de vitesses par PIV sur le FOUR
profils radiaux
- Champs moyens de vitesse mesurés par PIV
composante axiale lignes de courant
- entraînement du fluide ambiant ?
- gaz brûlés recirculants à vitesse quasi nulle
- 3 jets turbulents quasi libres avant convergence
et fusion
- dilution des jets par les GB avant leur
interactions
? quantification du taux d'entraînement de chaque
jet turbulent
11Quantification des taux d'entraînement
AIR
METHANE
- évolution linéaire Ke(y) ? 2
- évolution non linéaire Ke(y) ? 8
- intégration du profil de vitesse axiale à chaque
position longitudinale - ? débit massique
- normalisation par la valeur initiale à y 10 mm
- ? taux d'entraînement de chaque jet turbulent
12Quantification des taux d'entraînement
AIR
METHANE
13Quantification des taux d'entraînement
AIR
METHANE
- Dilution du jet d'air par les gaz brûlés
14Quantification des taux d'entraînement
AIR
METHANE
- Dilution du jet d'air par les gaz brûlés
- dilution et chauffage du jet de CH4
15Conclusions et perspectives
- Caractérisation expérimentale du régime de
combustion sans flamme - Four pilote de combustion sans flamme
- visualisation des zones réactives par imagerie de
chimiluminescence OH - Mesures de vitesse et taux d'entraînement par PIV
- Mesures de température par TC à fil fin
- Mesures de concentration par sondes de
prélèvement - Fluorescence Induite par Laser
- ?critères d'existence du régime de combustion
sans flamme
- Étude de l'effet de la composition du combustible
16(No Transcript)
17Quantification des taux d'entraînement
- évolution linéaire Ke(y) ? 2
- évolution non linéaire Ke(y) ? 10
18Quantification des taux d'entraînement
19Quantification des taux d'entraînement
- Dilution du jet d'air par les gaz brûlés
20Quantification des taux d'entraînement
- Dilution du jet d'air par les gaz brûlés
- dilution et chauffage du jet de CH4