Prsentation PowerPoint

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Team HEC-Cambridge
Tour de France à la Voile 2003
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Sommaire

• Introduction
• Présentation dHEC et Cambridge University
• Le Tour de France à la Voile 2003
• La spécificité de notre projet
• Les retombées pour les partenaires
• Budget
• Contacts

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Introduction
Pour participer à lévénement sportif
majeur quest le Tour de France à la Voile 2003,
le Club Voile HEC décide cette année de former
une équipe franco-britannique en salliant avec
Cambridge University. Au delà du formidable
challenge sportif, le Team HEC-Cambridge souhaite
profiter au mieux des synergies issues de
lalliance de deux groupes de nationalité et de
culture de la voile différentes.
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Le Groupe HEC
Créée en 1881, lécole des Hautes Études
Commerciales, est largement reconnue en France,
où elle est la seule à disposer de la triple
accréditation EQUIS, AACSB, AMBA, ainsi quà
linternational. Le Groupe HEC rassemble plus de
3000 étudiants dont des mastères et des membres
du MBA HEC. Son campus (120 hectares) est situé à
Jouy-en-Josas, près de Versailles
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Le Club Voile HEC
Membre à part entière de lAssociation
Sportive HEC, le CVH est lun des premiers Clubs
Voile étudiants en France de par sa renommée et
ses performances dans le monde de la voile
étudiante. Il organise des croisières (en
Méditerranée, aux Caraïbes 200 personnes) et
participe à lensemble des régates étudiantes de
la saison. Palmarès 2002
1er en Jod 35 à la Course-Croisière Edhec
2nd en Mumm 30 à la
Course-Croisière Edhec
1er en Mumm 30 au Challenge Spi-Dauphine
3ème étudiant au Tour de
France à la Voile 2002
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Cambridge University
Lune des plus prestigieuses universités
du Royaume Uni, de renommée mondiale. Elle
regroupe plus de 100 départements différents,
environ 15 000 étudiants, et a formé depuis huit
siècles les grands noms de la culture et de la
science britannique. Son Club Voile,
Cambridge University Cruising Club, est réputé et
performant dans les îles britanniques. Il a été
créé en 1897 et compte plus de 150 membres actifs.
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Le Tour de France à la Voile
La magie du Tour de France à la Voile opère
depuis sa création en 1978 par Bernard Décré et a
grimpé en notoriété au fil des ans. Devenue
aujourdhui une référence incontournable dans le
nautisme français, cest la régate de plus haut
niveau en France et le deuxième événement de
lété en terme de médiatisation après le Tour de
France cycliste (600 000 visiteurs). A
partir de 1990, Bruno Troublé (organisateur de la
Louis Vuittons Cup) succède à Bernard Décré aux
commandes de lépreuve. Des grandes stars
internationales, comme Chris Dickson, Paul Cayard
ou Russell Coutts ont participé à la course. Pour
sa 26ème édition, les organisateurs espèrent
battre le record du nombre déquipages présents.
Depuis quelques années, le Tour accueille les
équipages étudiants et affiche pour eux un
classement spécifique.
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Notre équipage au dernier Tour
Le Tour 2002 à Marseille
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La spécificité de notre projet
Un véritable objectif sportif Après notre
place de 3ème lan dernier, il nous tient à cur
de gravir la plus haute marche du podium
étudiant, grâce à lexpérience que nous nous
sommes forgés, à lapport dune culture de la
voile anglo-saxonne, et à la présence de deux
professionnels à bord. La course étant de niveau
professionnel, elle constitue un challenge
audacieux pour chacun des étudiants de
léquipage. De nombreux skippers de renommée
internationale sont en effet présents à cette
régate. Une grande opportunité de communication
Au sein de nos écoles, à travers la presse et
tout au long du Tour, nous souhaitons profiter de
lunicité de notre projet pour exposer le plus
possible limage du Team. Vers un partenariat
durable et constructif Lassociation de nos
deux écoles peut renforcer les liens académiques
existants. Nous souhaiterions lancer un jumelage
qui impliquerait notamment dautres associations
ainsi que les anciens des deux écoles.
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Les retombées pour les partenaires
La communication pendant le Tour La coque du
bateau sera intégralement floquée aux couleurs
des partenaires. Les véhicules et tous les
vêtements de léquipage porteront également ces
logos. Un stand peut être loué sur le village
pour présenter ces métiers et en faire la
promotion. Chaque année, près de 600 000
visiteurs viennent voir le Tour de France à la
Voile. Une communication dynamique auprès des
étudiants et des anciens De nombreux
événements peuvent être mis sur pied pour
promouvoir les entreprises sur le campus
conférences, cocktails, dîners-débat,
jeux-concours Des articles évoquant le
partenariat seront publiés dans Hommes Commerce
(revue des 13 000 diplômés), et sur le site
internet des élèves de lécoles
(www.campushec.com). Communication interne
Organisation dun événement dentreprise pendant
le Tour, participation de ses collaborateurs aux
régates prévues pour les partenaires, réalisation
dun film sur le projet. Association de
lentreprise aux valeurs de la voile.
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Budget
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Notes explicatives concernant le budget

• Avec pré-inscription.
• Prix pour une location dune durée de 6 semaines,
  incluant lassurance du bateau, avec voiles
  dentraînement et remorque
• Le niveau technique de la compétition et les
  exigences auxquelles sont soumises les voiles
  imposent lacquisition dun jeu de voiles neuf
  pour le Tour.
• Pour la préparation technique et les réparations
  éventuelles du bateau
• Les besoins en équipements (vestes et pantalons
  de quart, pantalon de pont, polos, T-Shirts)
  doivent correspondre à la diversité des
  conditions climatiques rencontrées. Ils
  constituent un excellent moyen de visibilité pour
  les partenaires. Nous négocions actuellement des
  partenariats avec des équipementiers.
• La logistique du Tour nécessite davoir un camion
  dassistance qui stocke tout le matériel du
  bateau, un camion dintendance qui sert de
  cuisine à léquipage, et un véhicule pour
  transporter les équipiers.
• Cette estimation nous est fournie par le site
  www.viamichelin.com.
• Ce poste inclut les transports Paris / Dunkerque
  et Antibes / Paris, ainsi que les frais de
  transports Angleterre / France et France /
  Angleterre des étudiants de Cambridge.
• Pour le skipper et le tacticien.
• Soumis à rude épreuve par leau et le sel pendant
  un mois, ces marquages sont des autocollants
  spécifiques, et le marquage est réalisé par des
  professionnels.
• Ce poste est très variable en fonction du niveau
  et de la notoriété du skipper engagé. Ce prix
  correspond à une estimation du salaire moyen dun
  skipper de haut niveau.
• Provision représentant 5 du budget. Le risque
  majeur est le bris dun mât, qui nest pris en
  charge par les assureurs quà 50 .

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Vos interlocuteurs
Antoine Frèches HEC 2ème année frechesa_at_hec.fr 06
64 97 19 88
Benoît Dohin HEC 2ème année dohinb_at_hec.fr 06 61
64 49 48