Wie alles begann

1
Wie alles begann
2
Nachdem ich von Dreirädern und Fahrrädern die
Nase voll hatte, wurde mein Interesse an Motoren
schon sehr früh bei der GST geweckt. Dort fing
ich dann mit Motocross auf S 50 von Simson an und
ging später über auf MZ 125ccm.
3
Jedoch privat fing ich ganz klein an. Es begann
alles mit dem Mofa von Simson gt SL2 Luxus lt mit
Fliehkraftkupplung und Vorderradfederung
4
SR 1, schon damals waren 50 KmH möglich
5
Dies war der Motor mit stotterndem Verglaser ?
6
SR 2E, der Nachfolger..,welch edles Teil
7
KR 50, der Vorgänger der Schwalbe, das war mein
erstes Fahrzeug, welches auch umlackiert wurde
8
Tatran 125 ccm, ein Zchechischer Motorroller mit
elektronischem Zündstarter, Bj, 69
9
MZ-ES 175, diese fuhr ich jedoch nicht lange..
10
MZ-ES 250/1, hier hab ich dann schon etliches am
Design verändert
11
Ja so soll es sein, endlich wieder

• Den Wind um die Nase wehen lassen und alles
  andere um sich herum vergessen

12
An diesem Geschoß wurde später viel
experimentiert mit Chrom
13
Ja, auch so ein edles Gefährt besaß ich einmal
-? Jawa 350 Bj.70
14
Dann kam noch die TS 250 an der ich dann mein
Talent zur Veränderung probte
15
Hier kam dann die neueste Entwicklung von MZ,
eine 12Volt Lichtmaschine hinein. Eingebaut,
nachdem ich mir das Gehäuse auffräsen und einen
Distanzring aus Aluminium drehen ließ
16
Und dann der Höhepunkt, einen echten Meissener
Drachen durch einen Porzellanmaler handgefertigt
in mehreren Schichten aufgemalt
17
Ganz abgesehen davon, was ich dann für
Möglichkeiten hatte an zusätzlicher Beleuchtung
wie Weitstrahler und Nebelscheinwerfer, sowie
einer selbst entwickelten Alarmanlage, da es so
was ja zu der Zeit noch nicht gab. Allerdings
ständig durch diese Anbauten von zu vielen
Polizisten angehalten worden
18
Tja nun ist es wieder soweit

• Ich habe es doch nicht länger ausgehalten

19
(No Transcript)
20
(No Transcript)
21
(No Transcript)
22
(No Transcript)
23
(No Transcript)
24
(No Transcript)
25
Hier fing ich nun schon mal an, ein wenig
Veränderung einzubringen
26
(No Transcript)
27
Als erstes mußte mal das Kühlgehäuse dran
glauben, in schwarz -gt wie uncool ?
28
Aber als nacked Bike gibt es bei einer bestimmten
Geschwindigkeit noch Windprobleme, die es zu
lösen galt
29
(No Transcript)
30
Und man siehe und staune? es hört nicht auf, wenn
man einmal angefangen hatte Kanzel bei E bay für
kleinen erworben, aber zu weiß passte dieses
Orange nun überhaupt nicht
31
Und da bis hier her alles recht bunt aussah, galt
es einen passenden Farbton zu finden und dann
alles zu lackieren
32
(No Transcript)
33
(No Transcript)
34
Übrigens, wenn die Frage auftauchen sollte,
lackiert habe ich selber
35
Und so sieht Sie nun aus, meine NTV 650 Revere,
völlig nach meiner Farbvorstellung in Rubinrot
36
(No Transcript)
37
(No Transcript)
38
(No Transcript)
39
(No Transcript)
40
(No Transcript)
41
Dies ist vorerst das Ende, was jedoch nicht heißt
das kein anderes Gefährt meinen Weg kreuzen wird