Presentaci

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Estadísticas de Robos
1er. Semestre 2012
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Fuente SOFÍA
3
() Análisis sobre el total del mercado asegurado
extrapolado Muestra 46,1)
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Conclusiones Robo Total

• Comparativa 1er. Semestre 2012 vs 1er. Semestre
  2011
• Se registró un leve incremento del 0,5 en
  cantidad de robos.
• Si bien las cantidades no presentaron una
  variación significativa en cuanto al total de
  robos del país, sí se observan grandes
  diferencias al realizar la apertura por zona.
• Capital Federal -21,5
• GBA 11,1 (-4,2 Norte, 16,6 Oeste y 19,4
  Sur)
• Interior 3,7
• Se destaca el incremento de la participación de
  robos en el Interior del país (20 del total).
• Se observa un incremento en la participación de
  robos a mano armada a nivel país registrando un
  alza de un 4 frente a los robos de vehículos
  estacionados en vía pública.

Zona 2011 A junio 2012
CF 27 27
GBA 35 41
Interior 16 17
Total 32 36
18
Robo Parcial
19
Robo Parcial
Evolución mensual del robo parcial (Total del
mercado asegurado Muestra 30,2)
Tendencia 2012
Tendencia Lineal
Fuente SOFÍA
20
Robo Parcial
Comparativa 1er. Semestre (Extrapolado)
53
2012 vs. 2010 36,2
21
Robo Parcial (Importados)
Comparativa 1er. Semestre (vehículos importados
por versión, fuente Infoauto)
2012 vs. 2010 51,6
22
Top 10 de vehículos Importados
Se consideran para este top 10 aquellos vehículos
en los que todas las versiones de un mismo modelo
son importados (fuente Infoauto)
23
Top 10 de vehículos Importados (h/ 5 años)
Se consideran para este top 10 aquellos vehículos
en los que todas las versiones de un mismo modelo
son importados (fuente Infoauto) año de
fabricación 2008 en adelante
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Conclusiones Robo Parcial

• Análisis de la comparativa 1er. Semestre 2012 vs.
  1er Semestre 2011
• Si bien el robo total no presenta una variación
  significativa a nivel país (0,5), el robo
  parcial aumenta un 18,3.
• El análisis de robos de autopartes de vehículos
  importados obtiene un 29,2 para el período de
  análisis, mientras que el período anterior
  mantiene los mismos valores que todo tipo de
  vehículo.
• En más del 70 se reconoce el robo de al menos
  una rueda.

MARCA MODELO
VW GOL 8,4
TOYOTA HILUX 5,1
PEUGEOT 207 4,5
PEUGEOT 206 4,0
CHEVROLET CORSA 3,5
FORD KA 3,3
FORD RANGER 3,1
PEUGEOT PARTNER 2,9
RENAULT SANDERO 2,6
CHEVROLET S-10 2,3
Top 10 de modelos con robo de rueda Representan
el 40 (sobre todos los modelos)
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Otros datos de Interés

• Cartera Asegurada la distribución de cartera
  asegurada registra, en promedio, un 13 de
  versiones importadas (aprox. 14,0 en 2010, 13,4
  en 2011 y 12,9 en 2012)
• Capital Federal Si bien el robo total bajó
  considerablemente (-21,5), al considerar
  solamente los vehículos importados el robo total
  incrementa un 29 con respecto al 1er semestre
  2011.
• ORION comparando el año 2011 contra el 2009 se
  incrementó la cantidad de sustituciones de ruedas
  en un 19,5 para vehículos del Mercosur y un
  34,1 para importados.
• ORION En promedio, el costo de una rueda
  importada es un 175 superior al de los vehículos
  no importados.

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Conclusiones Finales

A diferencia de lo que se esperaba, las
restricciones a la importación no presentan
influencia en el robo total de vehículos, sin
embargo, nos condujo a revisar el comportamiento
del robo parcial. Se aprecia claramente la curva
creciente en cantidad de denuncias sobre dicha
cobertura desde el año 2012, siendo más notorio
el incremento al realizar la apertura de la
información para vehículos importados. Si bien el
robo parcial no es una cobertura de gran impacto
en el negocio, la razón de este aumento es la
falta de repuestos y los repuestos están
presentes es la mayoría de las coberturas, por lo
que se puede inferir en un importante impacto en
el servicio de las aseguradoras frente a sus
clientes.
Daño a cosas (58) Daño Parcial (24) Robo
Parcial (6) Incendio Parcial (0,3)
Fuente SSN 2010 Cantidad de Siniestros
27
Muchas Gracias!
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(No Transcript)