Syst

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Systèmes Ambiants Domaine Aéronautique (Embarqué)

P. Noel - Thales Aerospace Technical Directorate
CAS
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Systèmes Ambiants Le concept

• Concept regroupant un ensemble de technologies en
   convergence  sur trois aspects
•  Ubiquitous Computing , qui consiste à intégrer
  des microprocesseurs dans les objets de la vie
  quotidienne.
•  Ubiquitous Communication , qui permet à ces
  objets de communiquer entre eux et avec
  l'utilisateur
•  Intelligent User Interface  qui permet aux
  usagers de contrôler et interagir avec ces objets
  de manière intuitive
• L'objectif
• Réaliser l'intégration transparente (seamless)
  des environnements numériques au monde physique
  et ce dynamiquement
• Repose sur les standards des systèmes  ouverts 
  
• La notion de contexte
• Un système / agent dit ambiant ne peut avoir
  accès qu'à un sous-ensemble d'informations (son
  contexte), dépendant de sa localisation spatiale
  et temporelle

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Systèmes ambiants Un environnement Réseau
Centrique
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Aéronautique Le  Wireless  dans lieux publics
(Terminaux)
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Aéronautique Le Wireless a bord (an enabler)
Deicing
Cabin Service
Gatelink
EFB
Fueling
Baggage and Cargo
Customs, CATSA
MRO
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Aéronautique Une gamme dapplications émergentes
e-Applications
Health Management
Nav Data base
IFE Media
Other Data Services
Lavion devient un véritable nœud  intelligent 
du système dinformation de la Cie Aérienne et
évolue dans un environnement  ambiant  (en
fonction du contexte)
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THALES e-Application Structure Concept ambiant

• Lobjectif est de construire une offre globale
  dapplications cœur reposant sur des solutions
  matérielles, logicielles et des services dédiés
  afin daméliorer les phases  Opérations Avions 
  au quotidien
• Ces Technologies de lInformation doivent
  procurer a terme des économies déchelle et
  générer des retour sur investissement tangibles
• Les Business model sont basés sur des
  Opérations end to end supportées par des
  solutions adressant lensemble des segments de
  lavion (le cockpit, la cabine, les opérations de
  maintenance)
• La pierre angulaire de ces solutions est doffrir
  un business model global reposant sur des
  solutions adaptées et flexibles

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Systèmes Ambiants Applications  bord 

• Cockpit / Cabine (Flight Crew Cabin Crew)
• Cockpit Copilote électronique / Cockpit
  empathiques
• IHM étendu (EFB distants)
• Partage et fusions de données (EFB) Briefing,
  debriefing, flight folder computation
• e-Identification (RFID)
• Cabine Taches administratives (électronique)
• e-Shopping (EFB)
• e-Identification (Crew)
• e-Maintenance
• Cabine  passagers  - IFE (In Flight
  Entertainment)
• POD (Passenger Own Device), PDAs,
• Connectivité (e-mail, téléphone (picocell), accès
  Internet,..)
• e-Identification, e-Localisation

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Scénario Opérationnel type
Climb Cruise Weather surveillance Notams Real
time equipment status Obstacle surveillance Prepar
ation of next flight e-Commerce
Telemedecine IFE defects log
Connectivity In Air
Descent Approach mapping Landing check
list Navigational Mapping Ground Mapping Obstacle
Surveillance
Connectivity On Ground
Taxi Taxi and track designation Taxi mapping Site
Chart during Take off
Boarding Flight file preparation Log of
pilot Aircraft log analysis (CDL,MEL) Access
checklist Fuel calculation confirmation Mass
centric calculation Speed take off calculation
IFE Content Download Frequent Flyer Update Pax
Preference Download Cabin inventory Check
Landing Airport Mapping Airport Navigation Log
Book FOQA MOQA Data Transfer Maintenance
Applications Maintenance Transactions RFID Stock
Check Maintenance Execution
IFE Usage Statistics Pax Surveys Inventory
Mgmt Transaction Upload Connecting Flights
Luggage Tracking
Mission planning Flight preparation in flight
file Data transfer from Ops for
Validation Aircraft scheduling Route
preparation Weather forecast Fuel
status Passenger status Flight file stored on
EFB PNC briefing with EFB support
Complicated Processes Tools are required to
Support Airline Process Improvements
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IFE Environnement typique  cabine passagers  à
potentiel  Ambiant