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EXPORTAR CON

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'PROCESO DE PLANIFICACI N, OPERACI N Y ... BUENA CADENA DE FR O. TIPOS DE TRANSPORTES. A REO. MARITIMO. FLUVIAL. CARRETERO. FERROVIARIO. ... LA CADENA DE FR O ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: EXPORTAR CON


1
EXPORTAR CON ÉXITOEDITORIAL CAALEN
  • Ing. PABLO A. PERUZZOTTI

2
QUE ES LA LOGÍSTICA ?
  • PROCESO DE PLANIFICACIÓN, OPERACIÓN Y CONTROL
    DEL MOVIMIENTO Y ALMACENAJE DE MERCADERÍAS DESDE
    EL ORIGEN HASTA EL PUNTO DE VENTA DEL PRODUCTO

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COMPONENTES DE LA LOGÍSTICA
  • TRANSPORTE.
  • ALMACENAJE.
  • MANIPULEO.
  • GESTION DE STOCKS.
  • PLANEAMIENTO Y CONTROL DE PRODUCCIÓN.
  • PACKAGING.
  • PROCESAMIENTO DE DATOS.

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QUE HAY QUE CONOCER PREVIAMENTE ?
  • LOS DESTINOS.
  • EL VOLUMEN A EXPORTAR.
  • CARACTERÍSTICAS DE LOS MERCADOS.
  • CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO.
  • ESTRUCTURA DE LA EMPRESA.
  • POSIBILIDAD DE TERCERIZAR SERVICIOS.

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ANÁLISIS DE MERCADO
  • VOLÚMENES DE COMPRA DEL PAÍS.
  • QUE PAÍSES ESTÁN CRECIENDO Y SEGUIRÁN EN ESA
    TENDENCIA ?
  • CONDICIONES DE ACCESO A ESE MERCADO FAVORABLES.
  • ESTUDIAR SUS ACTUALES PROVEEDORES.
  • CONCENTRACIÓN DE MERCADO (PROVEEDOR DOMINANTE).
  • CANTIDADES, PRECIOS ?

6
DE QUE DEPENDE LA ELECCIÓN DEL TRANSPORTE ?
  • TIPO DE PRODUCTO.
  • PESO.
  • VOLUMEN DE CARGA.
  • VALOR DEL PRODUCTO Y DEL FLETE.
  • PUNTO DE ORIGEN Y DESTINO.
  • TIPO DE EMPAQUE Y EMBALAJE.
  • REQUISITOS DEL COMPRADOR.
  • BUENA CADENA DE FRÍO.

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TIPOS DE TRANSPORTES
  • AÉREO.
  • MARITIMO.
  • FLUVIAL.
  • CARRETERO.
  • FERROVIARIO.

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ALGO PARA TENER EN CUENTA
  • UNDER THE BEST CIRCUMSTANCES, THE QUALITY OF
    FRUITS, VEGETABLES, LIVE PLANTS AND CUT FLOWERS
    CAN ONLY BE MAINTAINED, NOT IMPROVED, DURING
    TRANSPORTATION.
  • - USDA TRANSPORT HANDBOOK -

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LA CADENA DE FRÍO
  • ESTÁ CONSTITUIDA POR CADA UNO DE LOS PASOS QUE
    CONFORMAN EL PROCESO DE REFRIGERACIÓN NECESARIO
    PARA QUE LOS ALIMENTOS PERECEDEROS LLEGUEN DE
    FORMA SEGURA AL CONSUMIDOR.
  • EL FACTOR DETERMINANTE EN LA LOGÍSTICA DE
    PERECEDEROS ES LOGRAR QUE DE SER POSIBLE NO SE
    ROMPA EN NINGÚN MOMENTO.

10
LA CADENA DE FRÍO
  • SE LA DENOMINA CADENA YA QUE ESTÁ COMPUESTA POR
    UNA SERIE DE PASOS O ESLABONES.
  • EL MANTENIMIENTO DE UNA DETERMINADA Tº DURANTE
    TODA UNA SERIE DE ESOS ESLABONES DESDE SU ORIGEN
    HASTA SU DESTINO FINAL GARANTIZARÁN LA FRESCURA Y
    CALIDAD DEL PRODUCTO.

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CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE AÉREO
  • RAPIDEZ.
  • MANIPULEO SEGURO.
  • AHORRO DE EMBALAJES.
  • AHORRO DE SEGUROS.
  • FRECUENCIA DE CONEXIONES.
  • POSIBILIDAD DE LLEGAR A CUALQUIER REGIÓN.
  • MENORES DAÑOS Y HURTOS.
  • PUNTUALIDAD EN LA ENTREGA.

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DESVENTAJAS DEL TRANSPORTE AEREO
  • COSTO ELEVADO.
  • CAPACIDAD DE CARGA LIMITADA.
  • NO SIRVE PARA GRANDES VOLÚMENES.
  • PRIORIDADES SEGÚN EL TIPO DE PRODUCTO.
  • POCO ESPACIO EN BODEGA.
  • ALTA COMPETENCIA EN TEMPORADA.

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TRANSPORTE AÉREO A MEDIANO Y LARGO PLAZO
  • EN LOS PRÓXIMOS 10 AÑOS EL TRANSPORTE DE
    PERECEDEROS CRECERÁ A UNA TASA MAYOR A LAS DEL
    TRANSPORTE AÉREO DE CARGAS GENERALES

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CARACTERÍSTICAS DEL TRANPORTE MARÍTIMO
  • TRANSPORTE ECONÓMICO.
  • DIVERSOS TIPOS DE BUQUE POR PRODUCTO.
  • POSIBILIDAD DE TRANSPORTE A GRANEL.
  • CAPACIDAD ILIMITADA.
  • CONTENEDORES DIVERSOS.

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DESVENTAJAS DEL TRANSPORTE MARÍTIMO
  • LENTITUD.
  • MENORES CONEXIONES.
  • DAÑOS Y HURTOS MAS FRECUENTES.
  • MANIPULACIÓN POCO CUIDADOSA.
  • EMBALAJES MAS CAROS.
  • SEGUROS MAS CAROS.

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CARGA MARÍTIMA
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VENTAJAS DEL TRANSPORTE TERRESTRE
  • FLEXIBILIDAD.
  • PRONTITUD.
  • NEXO MARÍTIMO Y AÉREO.
  • VERSATILIDAD.
  • ACCESIBILIDAD (PUERTA A
  • PUERTA.
  • SEGURIDAD.
  • COSTO DE EMBALAJE.

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DESVENTAJAS DEL TRANSPORTE TERRESTRE
  • DISTANCIAS CORTAS.
  • CAPACIDAD LIMITADA.
  • CONGESTIONES Y CORTES DE RUTA.
  • REGULACIONES DE PESO Y TAMAÑO.
  • INTERNO Y LIMÍTROFE.

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TRANSPORTE MULTIMODAL
  • VINCULADO PRACTICAMENTE AL CONTENEDOR.
  • MENOR COSTO, MAYOR SEGURIDAD.
  • MISMA CARGA DISTINTOS TIPOS DE TRANSPORTE.
  • TRANSPORTE SEGMENTADO.
  • EL PROPIETARIO DE LA CARGA CONTROLA CADA MODO DE
    TRANSPORTE.

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EL ÉXITO DE UNA EXPORTACIÓN
  • El éxito consiste en ir de fracaso en fracaso
    sin perder el entusiasmo
  • W.C.

21
Muchas Gracias
FIN
  • ING. AGR. PABLO A. PERUZZOTTI
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