Title: FLYING ROBOTS
1FLYING ROBOTS
- Donner des ailes à vos ambitions
- Survoler les contraintes terrestres
2Flying Robots
- Conçoit, crée et commercialise des drones sous
aile souple. - Une équipe motivée et compétente
- Un réseau commercial étendu
- Une approche client flexible
3Technologie propre à FR
- Un autopilote complet (FR)
- Électronique embarquée (hardware et software)
(FR) - Une plateforme complète originale (FR)
- Une aile adaptée (80 km/h)
- Le software et hardware de la station de base
(FR) - Transmission Vidéo
4Nos références
- Gagnant du Concours de lInnovation ANVAR en 2004
. - Alsace Création, Alsace Amorçage, Sanofi, Région
Alsace et OSEO ANVAR . - Label Eureka, Statut J.E.I
- Démonstrations à létranger financées par Thales
(CAMERA AGILE) - Gagnant dun appel doffre européen en
consortium avec Dassault etc..pour la
surveillance des frontières en concurrence avec
152 consortiums. - Gagnant dun appel doffre DGA (navigation par
capteurs optique) - Programme avec lONG Aviation Sans Frontieres
pour le largage de médicaments et premiers
secours en Afrique. - Drone autorisé à voler en démonstration au
bourget 2005 - Contrats signés avec la Chine, lInde et en
discussion avec dautres pays dont la France
5(No Transcript)
6Le FR 101
- Une Aile
- Une plateforme
- Des transmissions
- Une station sol
7Caractéristiques techniques
- UAV à voile souple Flying Robots
- Vitesse max 110 Km/h. Vitesse de croisiere 75
Km/h - Charge utile embarquable 250Kg, volume 1 m3
- Poids total maximum au decollage 600Kg
- Moteur Rotax 912, 100 Cv super sans plomb
- Système de vol 100 automatique
- Transmissions TM-TC445 Mhz ou multispectral
902/928 Mhz plus de 100 km - Transmission vidéo en visibilité directe. 2,4
Ghz ( gt80 km ) - Franchissement maximum 1000 km
- Autonomie plus de 18 h en fonction de la charge
utile - Décollage 50/250 m selon charge
- Atterissage 50 m
- Essence super sans plomb standard
- Plafond 3500 m
- Chassis, sandwich résine/aluminium et inox
8Avantages
- Exellent rapport prix/charge utile
- Sécurité maximum inégalée.
- Maintenance légère et simple, carburant
standard(80/h de vol) - Grande autonomie ( peut être poussée jusquà 24
heures). - Volume de charge utile 1m3
- Stabilité du vol (centre de gravité très bas)
- Trés polyvalent en terme de charge utile (
caméras, infra rouge, radars, détecteur de gaz,
analyseurs divers etc...) - Drone hybride (peut être piloté, voire tandem)
- Formation reduite. Formation de 2 semaines
9Avantages
- - Attérissage et décollage très courts.
- Pistes non préparées ( champ, chemin, terrain
vague..). - Facilité de Parking (prend la place dune
voiture) - Mise en oeuvre rapide (30mn) avec équipe réduite
( 2 personnes). - Controle convivial. Posibilité de
reseau.Integration au poste de contrôle et de
commandement.
10Exemples de missions
11Recherche et développement
- Le téléporteur télépherique sans fil ou navette
aérienne 100 automatique et autonome. - Le micro UAV à voile souple (propulsion
électrique). - Le FR 1000 UAV à voile souple à très grosse
charge utile (1 tonnes ). - Développement de Drones Rapide/Lent (aile
rigide/aile souple).
12Fonctionnement
Interaction
Vidéo directe
Prise de décision
Vidéo différée
13 Fonctionnement
Lien mécanique actif Lien électronique Lien
électrique Lien électrique et électronique
GPS
Batteries
Altimètre laser
UAV Paramoteur
Capteur dattitude (AP04)
Radio modem
Gestion et distribution énergie
Caméra motorisée (charge utile)
Réservoir essence
Système vidéo
Système de pilotage Autopilote, intelligence de
lUAV
Antenne 445 Mhz
Caméras fixes
Mesures paramètres
Antenne 1,3 Ghz
Système de propulsion (Moteur, hélice)
Organes de commande (Moteurs électriques
vérins)
Châssis
Coque habillage
Train datterrissage (freins)
Parachute de secours
Aile
Station sol
14Station sol FR 101
UAV Paramoteur
Lien électronique Lien électrique Lien électrique
et électronique Lien informatique
Station sol
Antenne 1,3 Ghz
Carte avec le positionnement de lUAV
Antenne 445 Mhz
- Paramètres de vol
- Vitesse
- Altitude
- Attitude
- Direction
- Alerte vol
- Paramètres atterrissage
- - Distance au sol
Motorisation
Réception vidéo
Radio modem
Paramètres de mission
GPS
PC de contrôle
Pilotage manuel/automatique Atterrissage
manuel/automatique
Energie
Visualisation des transmissions des caméras
embarquées
Pilotage manuel/automatique
Joystick pilotage
Joystick contrôle caméra
15Exemple de préparation de mission
16(No Transcript)
17EXEMPLE STATION BASE
18Exemple de charge utile
19Boule A.G.I.L.E Thales
20Ils nous font confiance
- Core Products USA
- Speck Systems Inde
- Thales France
- Dassault France
- DGA France
- Rolls Royce Royaume Uni
- Finmeccanica Italie
- Saab aeronautics Suède
- SEETCE Slovénie
- NLR Pays Bas
- Eurosense Belgique
- Sener Espagne
- UAV Navigation Espagne
- Avic 1 Chine
21(No Transcript)
22Alcatel Pole Image 1 Route du Docteur Albert
Schweitzer 67400 Illkirch Graffenstaden FranceTel
333 90 40 37 95 Fax 333 88 67 83 46