ETCS-LC Satellite Technology Sub-group

1
Aplikace ERTMS/ETCS v CR
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR M. Stolín Výzkumný ústav
železnicní
2
Aplikace ERTMS/ETCS v CR

• FAQ aneb Než na to zapomenu...
• ETCS je zabezpecovac, nikoli automatizacní
  prostredek!!!
• Nevybavený (Unfitted) není ETCS

3
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR
Zabezpecovací zarízení soucasný stav
ZZ
ZZ stanicní a tratové zabezpecovací zarízení
4
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR
Aplikace ETCS úrovne 1
ZZ
5
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR
Aplikace ETCS úrovne 2
ZZ
GSM-R
RBC
Euroradio
6
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR
Aplikace ETCS úrovne 3
RBC
GSM-R
Euroradio
7
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR

• Specifikace zajištují interoperabilitu,
  nedefinují systém jediným možným zpusobem
• Pro aplikaci ETCS u CD je nutno definovat
• zvolenou úroven
• rozhraní na vozidle
• rozhraní k exist. tratovému zarízení
• koexistence se soucasným LVZ
• definice národních hodnot a dalších parametru
• strategie pro testování a migraci

8
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR

• Vhodnost jednotlivých úrovní kriteria
• prechod na ETCS nesmí zhoršit soucasný stav
• nutnost soucasného provozu i nevybavených vlaku
• nezasahovat výrazne do nove vybudovaného zarízení
  koridoru
• do budoucna je cílovým stavem úroven 3
• rozumný pomer ceny a poskytované funkcnosti

9
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR
Úroven Vlastnosti
L1 Bodový zabezpecovac zhoršení proti LVZ
L1Infill Možné rešení, ale náklady neúmerné efektu
L2 RBC znamená investici navíc, ale prinese lepší funkcnost Dobré podmínky pro prechod na L3
L3 Rešení není zralé Pouze vybavená vozidla
10
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR

• Rozhraní na hnacím vozidle

ER
EVC
DMI
STM-LVZ
BTM
11
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR
Tratové vybavení ETCS úrovne 2
ZZ
GSM-R
RBC
Euroradio
12
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR
Brzdné krivky pro soucasný stav
200
160
90
0
1000
1500
1000
1000
1000
900
13
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR

• Koexistence s LVZ STM modul
• supluje funkci LS
• zobrazení návestního znaku na DMI
• ALE
• problém bezp. zobrazení zelené
• funkce živáku vs. potvrzení omezující návesti

14
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR

• Národní hodnoty a další parametry
• napr. rychlostní linity (Nevybavený, Posun, SR,
  ...),
• parametry MA (sekce, time-out, bod nebezpecí,
  ...),
• reakce na chybu (linking, ...)
• Pro pilotní úsek co nejjednodušší volby

15
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR

• PROBLEMATICKÁ MÍSTA
• Prejezdy
• mely by nebýt
• pomalý vlak odkládá výstrahu
• rychlý vlak žádá o predcasnou výstrahu
• Soulad s optickou návestí
• v podstate není možný
• otázka Stuj
• Posun

16
Specifikace požadavku na aplikaci systému
ERTMS/ETCS v CR

• MIGRACE v úrovni 2

Palubní cást Tratová cást Jízda
Nevybavené vlaky beze zmeny
Vybavené vlaky bez ETCS, ale LVZ STM mód
Vybavené vlaky ETCS Plný dohled
Vybavené vlaky zcela nevybavená Nevybavený
TESTOVÁNÍ dle strategie dodavatele