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Diapositive 1

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L'affaire tant rentable, la police de la route s' quipe – PowerPoint PPT presentation

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Title: Diapositive 1


1
LES NOUVEAUX RADARS MOBILES...
L'affaire étant rentable, la police de la route
s'équipe
2
C'est l'artillerie LOURDE !!! L'appareil est
capable de donner votre vitesse en vous croisant
sur la route, en se laissant dépasser, en se
rapprochant de vous par derrière, et bien
naturellement à l'arrêt planqué au bord de la
route et ceci dans les deux sens. A l'avenir,  si
une Audi S4 vous suit avec insistance... Si vous
êtes sûr de vous, ne paniquez pas car en ce cas
il se pourrait vous ne soyez pas très loin de la
faute. Donc redoublez de vigilance.
Attention...!!!
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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Et bientôt des radars embarqués sur des motos !
Les forces de l'ordre ont une imagination
débordante. On connaissait déjà les voitures
banalisées dissimulant des radars, c'est au tour
désormais des motos de transporter des radars.
L'expérience est menée par la police fédérale
belge qui vient de mettre en service sur les
autoroutes E40 et E411 des motos banalisées. Ces
Honda Pan Européen dissimulent sous leur
clignotant avant gauche une caméra reliée à un
dispositif d'enregistrement des infractions. Ne
vous réjouissez pas trop vite la France aurait
déjà acheté 5 exemplaires de cette moto-espion.
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(No Transcript)
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Prudence et bonne route
A diffuser au maximum !!! c'est de la prévention
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Radars  feu rouge  DIJON
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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Principe de fonctionnement et sanctions
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  • Installation technique
  • Deux lignes, équipées avec des capteurs
    magnétiques, sont installées dans la chaussée.
  • La première ligne est installée juste avant le
    feu rouge.Quant à la seconde elle se trouve à
    quelques mètres après la première.
  • Le flash
  • Une photo est prise si un véhicule franchit la
    première ligne alors que le feu est rouge.
  • Au franchissement de la seconde ligne, une
    deuxième photo est prise et l'infraction est
    enregistrée.
  • La sanction
  • Perte de 4 points sur votre permis de conduire et
    à une amende de 4e classe soit 135 .

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  • Peut-on être verbalisé si le véhicule est
    immobilisé ?
  • Non. Il arrive qu'un véhicule ne puisse plus
    avancer à cause d'un arrêt momentané ou d'un
    ralentissement de la circulation.
  • Le flash se déclenche-t-il au feu orange ?
  • Non. Les radars aux feux rouges s'active
    uniquement lorsque le feu passe au rouge et qu'un
    véhicule le franchit.
  • Le radar feu rouge est-t-il indiqué par un
    panneau ?
  • Non. Le conducteur n'est pas prévenu que le
    carrefour qu'il va emprunter est équipé d'un
    radar feu rouge.
  • Le radar feu rouge verbalise-il les excès de
    vitesse ?
  • Non. Ces radars ne disposent actuellement d'aucun
    appareil de mesure de vitesse des véhicules

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  • Avenue Champollion - Dijon En service
  • N74 - Boulevard de la Trémouille - Dijon
  • Au niveau du carrefour feu rouge entre le
    Boulevard de la Trémouille et la Place de la
  • République Mise en service le 17 octobre 2009
  • N74 - Avenue du Drapeau - Dijon
  • Au carrefour feu rouge entre l'avenue du Drapeau
    et les boulevards Gallieni et Pascal Emplacement
    en prévision mais non validé
  • Rue Devosge - Dijon
  • Au feu rouge entre la Rue Devosge et la place
    Darcy Emplacement en prévision mais non validé

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Résumé des radars en Côte dOr
  • D107 - Rue de Sully - Dijon En service
  • N74 - Marsannay-le-Bois En service
  • D996 - Route de Seurre - Fenay En service
  • A6 - Eguilly En service
  • A6 - Eguilly En service
  • A31 - Selongey En service
  • N274 - Rocade Est - Saint-Apollinaire En service
  • N74 - Meursault En service
  • N81 - Mimeure En service
  • A38 - Plombières-les-Dijon En service
  • A6 - Bessey-en-Chaume En service
  • D968 - Ouges En service
  • Boulevard des Allobroges - Fontaine-lès-Dijon En
    service

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NOUVEAUX RADARS
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Voici les nouveaux modèles de radars, que nous
allons trouver à présent.
Non seulement ils contrôlent la vitesse, mais
également les distances qui séparent les voitures.
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Nouveau radar de la gendarmerie Surtout ne plus
doubler les Renaults MODUS grises et les C 3
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Radars automatiques
Le gouvernement les avait promis cet été. Ils
arrivent. Une nouvelle génération de radars
est en cours dinstallation sur les routes de
France. Plus compacts et plus performants, ces
radars présentent, pour la plupart de nouvelles
fonctions.
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La nouvelle génération arrive...
  • Déterminé à passer sous la barre des 4 000 tués
    par an en France, le Premier ministre, François
    FILLON, avait annoncé au début de lété, la mise
    en place de 500 nouveaux radars dès 2008. Le
    nombre total de radars s'élèvera ainsi à
    2 000 unités.
  • Dans sa démarche, le gouvernement a demandé à la
    Sécurité Routière délargir le domaine de
    compétence de ses cabines. Course à la
    rentabilité ou respect des objectifs ? Toujours
    est-il que la société Sagem, en charge de la
    conception des radars pour lÉtat, a conçu une
    nouvelle génération de radars automatiques
    dévastatrice pour le permis.

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MESTA Série 2000
  • Mesta 2000
  • Cabine fixe, ultra compacte, située au bord
    dune route ou dune autoroute.

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MESTA Série 2200
  • Mesta 2200
  • Cabine modulaire, petite et esthétique, pouvant
    être placée sur un mât, un portique ou un pont.
    Le Mesta 2200 se fond ainsi dans nimporte quel
    paysage.

Cabines leurres Identiques en apparence aux
Mesta 2000 et 2200 peuvent être également
proposées. Mais attention, dans certaines de ces
versions, il est possible dimplanter un radar
amovible.
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MESTA Série 3000
  • La grande nouveauté tient dans linstallation de
    50 radars spécialisés dans la détection
    dinfractions routières comme le non respect des
    distances de sécurité, des feux rouges, des
    stops, etc. Très compacts, ces radars de nouvelle
    génération pourront ainsi être positionnés
    n'importe où, y compris sur les barrières des
    ponts et sur les mâts des feux rouges. Le Mesta
    3000 développé par Sagem Défense en est
    lillustration.

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MESTA Série 1000
  • Pas de jaloux. Les radars mobiles prennent un
    coup de jeune avec la gamme Mesta 1000
    spécialement conçue pour mesurer la vitesse des
    différents types de véhicules en circulation
    (véhicules légers, poids lourds et motos). Il est
    garanti  sans défaillance sur plusieurs millions
    dinfractions  par ses créateurs et dispose du
    dernier cri en matière de calcul de vitesse 
    prise de vue numérique haute définition jour et
    nuit, très haute capacité de stockage, connexion
    sans fil sécurisée (WiFi), etc. Une arme
    imparable pour sa compacité et sa discrétion.
    Embarqué dans le break de la gendarmerie ou de la
    police, il est capable de surveiller jusquà 4
    voies avec une marge de 10 à 300 km/h.

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ALLEZ, BONNE ROUTE !
Faites le savoir à un maximum de personnes.

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A la différence des banquiers, je ne
renonce pas à mon bonus en 2009
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