Diapositive 1

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Nouvel argus
de l'amour
Mettre le son et cliquer pour avancer !
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Votre cote à 18 25 ans Catégorie Petite
cylindrée Turbo (cette cote s'entend à des sujets
ayant subi une vérification complète) ETAT DES
ORGANES - Culasse trop serrée - Lubrification
insuffisante - Train arrière fragile - Pot
d'échappement chrome NOTRE OPINION Après
rodage, répond bien aux accélérations Nerveuse au
démarrage, mais tenue de route moyenne, offre
cependant de grandes satisfactions aux
partenaires par sa souplesse et son
confort. CONCLUSION Avec sa ligne séduisante,
sa faible consommation et ses accessoires tout
neufs, est recherchée par "chauffeurs" débutants
et surtout par quelques vieux vicieux du
volant.
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• Votre cote à 25-35 ans
• Catégorie Berline Grand Luxe
• (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une
  vérification complète)
• ETAT DES ORGANES
• - Carrosserie impeccable
• - Batteries inusables
• - Culasse infatigable
• Accessoires fascinants
• NOTRE OPINION
• Souple et nerveuse, reprises surprenantes
• Confort sans égal
• Coût et entretien très élevés
• CONCLUSION
• Très appréciée pour parcours sportifs,
• Tenue de route irréprochable, surtout par
  partenaires robustes ayant de gros moyens.

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• Votre cote à 35 - 45 ans
• Catégorie Véhicule Tout Terrain
• (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une
  vérification complète)
• ETAT DES ORGANES
• - Culasse gloutonne
• - Suspension fatiguée
• - Pot d'échappement bruyant
• Fuite d'huile dans le pont arrière
• NOTRE OPINION
• Malgré son aspect lourd, massif, et sa
  consommation excessive, reste increvable sur tous
  parcours, même les plus vicieux.
• CONCLUSION
• Très recherchée par sa robustesse par des
  partenaires virils aimant brutaliser la
  mécanique.

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• Votre cote à 45 - 55 ans
• Catégorie Pièce de musée
• (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une
  vérification complète)
• ETAT DES ORGANES
• - Cellulite dans le pont arrière
• - Pare-chocs avachis
• - Amortisseurs fatigués
• Cholestérol dans la tuyauterie
• NOTRE OPINION
• Fait de l'huile sur les longs parcours,
• Cliquète dans les montées, chauffe trop
  rapidement mais peut servir de temps en temps.
• CONCLUSION
• Malgré son aspect délabré, est encore appréciée
  par de tout jeunes partenaires timides et par
  quelques représentants du 3ème âge .

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• Votre cote à 55 - 65 ans
• Catégorie Poids Lourd fatigué
• (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une
  vérification complète)
• ETAT DES ORGANES
• - Arrière-train bourré de cellulite
• - Cholestérol dans le diésel
• - Arthrose dans la boite de vitesse
• Acide urique dans la culasse
• NOTRE OPINION
• Perd de l'huile, doit vidanger à chaque trajet
• Poussive et bruyante, perd ses boulons, mais
  garde néanmoins un certain charme.
• CONCLUSION
• N'ayant des partenaires que des 3ème et 4ème âge,
  a intérêt à rester au garage le plus souvent
  possible.

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• Votre cote à 65 - 75 ans
• Catégorie Vestige
• (cette cote s'entend à des sujets ayant subi une
  vérification complète)
• ETAT DES ORGANES
• - Calamine dans la culasse
• - Culbuteurs faussés
• - Circuit de graissage bouché
• Pompe à huile déglinguée
• NOTRE OPINION
• Malgré de la patience et de grandes précautions,
  tousse mais ne démarre que très rarement , reste
  au point mort, tortille du pot d'échappement,
  perd de l'huile mais n'avance pas.
• CONCLUSION
• Ne pouvant rouler, n'intéresse que de vieux
  collectionneurs curieux, passionnés par les
  techniques anciennes.

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Sans rancune