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Kein Folientitel

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FSV W chtersberg Ausbildung Fach: Meteorologie Wetterkunde f r Privatpiloten und Luftsportler Materialien f r den Unterricht G nter Bertsch FSV W chtersberg – PowerPoint PPT presentation

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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Wetterkunde für Privatpiloten und
Luftsportler Materialien für den Unterricht
Günter Bertsch FSV Wächtersberg Quellen Diet
rich Knapp Fluglehrerlehrgang Hornberg 1977
(Manuskript) Dietrich Knapp Grundlagen der
Wetterkunde für Piloten BWLV 1986 Manfred
Reiber Moderne Flugmeteorologie Verlag H.
Deutsch 1998 Horst Malberg Meteorologie und
Klimatologie J. Springer Verlag 1997 Manfred
Kreipl Mit dem Wetter segelfliegen Motorbuch
Verlag 1977 Hesse Der Segelflugzeugführer
1977 Eckart Buttelmann PPL- Wetter PPL-
Fragenkatalog Auflage 2009 Beispiele aus
pcmet Weitere Bildquellen DWD, ESA, NASA,
NOAA
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Teil 3
1. Grundlagen, Zusammensetzung und Aufbau der
Atmosphäre 2. Bestimmungsgrößen für den Zustand
der Atmospäre -Temperatur, Luftfeuchtigkeit,
Luftdruck 3. Flugmeteorologische Grundelemente
und wetterbedingte Fluggefahren -Sicht,
Wolken, Niederschlag 4. Vertikale Luftbewegung,
Schichtung, Thermodynamisches Diagramm 5. Klima,
Großwetterlagen 6. Flugwetterberatung für die
allgemeine Luftfahrt, Self- Briefing
Wetterkarten, Wetterschlüssel, GAFOR, Pcmet .....
3
FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Gesetzliche Verpflichtung
LuftVO 3a
Für einen Flug, der über die Umgebung des
Startplatzes hinausführt (Überlandflug) und vor
einem Flug nach Instrumentenflugregeln hat sich
der Luftfahrzeugführer über die verfügbaren
Flugwettermeldungen und -vorhersagen ausreichend
zu unterrichten. Vor einem Flug, für den ein
Flugplan zu übermitteln ist, ist eine
Flugberatung bei einer Flugberatungsstelle
einzuholen.
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Bodenwetterkarte eingetragen
und analysiert
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Synoptische Bodenwetterkarte, Bodenanalyse
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Die wichtigsten Wetterkartensymbole und
Abkürzungen 1
Wettererscheinungen in LLSWC zusätzlich
Bedeckungsgrad in Karten und Meldungen für die
Luftfahrt FEW few / gering
1/8 - 2/8 SCT scattered / aufgelockert
3/8 - 4/8 BKN broken / aufgebrochen
5/8 - 7/8 OVC overcast / bedeckt
8/8
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Die wichtigsten Wetterkartensymbole und
Abkürzungen 2
Abkürzungen für Wolken ST Stratus SC
Stratocumulus CU Cumulus NS Nimbostratus CB
Cumulonimbus AC Altocumulus AS
Altostratus TCU towering Cu CI Cirrus
Darstellung des Windes
1 - 2 kt 3 - 7 kt (5 kt) 8 - 12 kt
(10 kt) 48 - 52 kt (50 kt)
Abkürzungen für Wettererscheinungen HZ haze /
trockener Dunst BR mist / (frz. brume)
/feuchter Dunst FU smoke / (frz. fumée) /
Rauch FG fog / Nebel RA rain / Regen DZ
drizzle / Sprühregen FZ freezing /
gefrierend SN snow / Schnee SH shower /
Schauer TS thunderstorm / Gewitter GR hail
(frz. grêle) / Hagel NSW no significant weather
/ keine signifikanten Wettererscheinungen
23 - 27 kt (25 kt) 78 - 82 kt (80
kt) 118 - 122 kt (120 Kt)
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Bodenvorhersagekarte
Für Fr. 06. Dez. 2002, erstellt
aus Modellrechnung von Do. 00 Uhr
Der Vorhersage zugrundeliegende Modelllauf
Gültigkeitszeit
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Aktuelle Höhenwetterkarte FL50
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Low Level Significant Weather Chart (LLSWC)
Kennzeichnung für Wetterfeld, dessen Eigenschaften
in der Legende beschrieben werden.
Legende mit den Beschreibungen der Wetterfelder
Wetterfeldgrenze
Verlagerungs- geschwindigkeit der Front in kt
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Low Level Significant Weather Chart (LLSWC)
Beispiel einer außergewöhnlichen Wetterlage
Das Beispiel zeigt eine Wetterlage, bei der es
sich nicht unbedingt empfiehlt, ins Flugzeug zu
steigen. Die LLSWC vom 26.12.1999 zeigt das
Orkantief Lothar.
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
Wind/Temperatutvorhersagekarte EUR FL50
Gültig für 26. 12. 1999 06 Uhr UTC
Negative Temperaturen werden als Zahl
dargestellt, positiven Temperaturen wird PS oder
vorangestellt.
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
GAFOR

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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
METAR und TAF Beispiele aus DWD- Broschüre
METAR METAR EDDF 061150 23008KT 4000 DZ BKN008
03/02 Q1008 RESN R25L/591026 NOSIG
TAF TAF EDDF 031100Z 0312/0418 27005KT 1500 BR
BKN005 BECMG 0317/0319 0300 FG BKN001
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
METAR und TAF
Welche der Meldungen in den untenstehenden
Prüfungsfragen ist ein Metar, welche ein TAF?
(Bei den Originalfragen ist TAF und Metar
jeweils vorangestellt)
431. Mit welcher niedrigsten ceiling müssen Sie
in Stuttgart nach 15 UTC rechnen? EDDS 271100Z
2712/2812 23010KT 1500 DZRA OVC002 BCMG 2712/2714
5000 NSW BKN010 OVC020 TEMPO 2715/2719 9999
SCT015 BKN025 A 1000ft B 1500ft C 2000ft D
2500ft 436. Was bedeutet die Gruppe OVC001 in
folgender Meldung? EDDL 200420Z 00000KT 0600
R23/1000N FG OVC001 04/04 Q1028 NOSIG A 8/8
Wolken mit Untergrenzen 100 ft B Overcast 1
Fuß C 5-7 Wolken mit Untergrenzen 100ft D
Bedeckt mit Untergrenzen 1000ft
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FSV Wächtersberg Ausbildung Fach Meteorologie
SIGMET - Significant Meteorological Phenomena -
melden das zu erwartende Auftreten gefährlicher
Erscheinungen für die Verkehrsfliegerei z. B.
Gewitter, starke Turbulenz, starke
Vereisung Herausgabe in gekürzter engl.
Klartextform, Verbreitung im Rahmen des
Fluginformationsdientes und über die Self-
Briefing Medien (Self- Briefing-Terminals,
Infomet- Telefon, Fax, PC-Met, WAP-
Service) GAMET/AIRMET - ähnlich wie Sigmet, für
allgemeine Luftfahrt - melden gefähliche
Erscheinungen von mäßiger Intensität, die für die
allgemeine Luftfahrt gefährlich sein können, für
die SIGMETs noch nicht erforderlich sind z. B.
mittlere Windgeschwindigkeiten, Gewitter,wenn
nicht durch SIGMET gemeldet, Berge in Wolken,
mäßige Vereisung, mäßige Turbulenz, Leewellen,
wenn nicht durch Sigmet gemeldet Herausgabe wie
SIGMET VOLMET - Wetterinformation für LFZ in
Flug - gemeldet wird Platzwetter mit Trend über
Funk (Endlosband) z. B. Informationen über
Stuttgart auf Frankfurt ll über 135.775MHz ATIS
- Automatic Teminal Information Service -
Informationen für Start und Landung mit aktuellem
Platzwetter (Endlosband), Aktualisierung volle
Std. 20 und 50, Frequenz für Stuttgart
126.125MHz
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