Diapositive 1

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Cliquez pour partir, et attention aux escarbilles
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Pour relier les zones de travail aux zones de
flottage ou de chargement sur les bateaux , les
distances étaient tellement grandes ,que lon a
construit des chemins de fer
.Exploitations forestières . dans la région
de Seattle
.
autour de 1900
Un photographe Darius kinsey a fixé sur des
plaques ,le travail de ces hommes .
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Ils utilisaient de curieuses locomotives à
engrenages
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Probablement lentes et bruyantes , mais qui
permettent des rayons de courbure
très serrés , et de forts couples de démarrage
Toutes les roues sont motrices
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Les pistons verticaux entraînent un axe équipé
de pignons, engrenant sur les roues
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Le poids de cet axe de transmission , oblige le
déport de la chaudière sur lautre coté ,
donnant à la locomotive un aspect dissymétrique
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Laxe horizontal est articulé pour mieux
sinscrire dans les courbes
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la Shay
Il existait 2 types principaux
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et la Climax
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Reste til quelques exemplaires
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(No Transcript)
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Tout le monde prend la pose
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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Entraînement par bielles , mais 2 jeux de
pistons
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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Remarquerez dans quel état , les forestiers
laissaient le terrain
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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Au début ,les wagons étaient freinés en
descente par des serre freins qui agissaient au
commandement du sifflet de la locomotive.
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(No Transcript)
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Construction dun pont
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Superbes ouvrages dart
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(No Transcript)
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Là encore, tout le monde prend la pose
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Autre style de pont
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Construit pour le temps du chantier
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Véhicule de service
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Une équipe dentretien
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FIN
Dune époque
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nous sommes
le vendredi 24 juillet 2015
il est 0443 plus dun siècle
sest écoulé depuis ces images
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