Diapositive 1

1
ETUDE DU COUPLAGE DUN MOTEUR ASYCHRONE SUR UN
RESEAU TRIPHASE
Étude du moteur asynchrone Les enroulements La
plaque signalétique Étude du réseau triphasé Les
tensions simples Les tensions composées Associati
on du moteur et du réseau Le couplage en
étoile Le couplage en triangle Lessentiel à
retenir Exercices avec corrections
Chaque élément de cours à savoir absolument sera
mis sous cette forme
Lancer le diaporama en cliquant sur la touche F5
Lessentiel et les exercices
Diapositive suivante
Diaporama complet
2
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Pour brancher un moteur asynchrone sur un réseau
triphasé donné, nous devons étudier séparément
la plaque signalétique du moteur et les
différentes informations données par le réseau
dalimentation triphasé.
MAS
Le fil de terre est la première liaison à
effectuer entre le moteur et le réseau
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
Le branchement du fil de terre nest pas étudié
dans la suite de lexposé, il est néanmoins
indispensable.
Diapositive suivante
Suivant
3
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le moteur
Notre étude va porter tout dabord sur le moteur
et sa plaque signalétique
PHOTO MAS
Diapositive suivante
Suivant
4
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Les enroulements
Comment sont reliés les 3 enroulements à
lintérieur du moteur ?
v
w
u
Un enroulement est placé entre les bornes u et
x Un enroulement est placé entre les bornes v et
y Un enroulement est placé entre les bornes w et
z
Les enroulements sont reliés comme lindique la
figure ci-dessus
5
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Les enroulements
Nous considérons donc que les enroulements sont
toujours disposés comme dans lexemple précédent
Pour que les couplages soient plus clairs, les
enroulements ne seront visibles quen transparence
Suivant
6
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
La plaque signalétique
Étude des informations données par la plaque
signalétique du moteur
230 V 400 V
La plus petite des deux tensions indiquées doit
être appliquée aux bornes de chaque enroulement.
Dans lexemple proposé, chaque enroulement doit
donc être soumis à une tension de 230 V
Suivant
7
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
La plaque signalétique
Étude des informations données par la plaque
signalétique du moteur
La plus petite des deux tensions doit être
appliquée aux bornes de chaque enroulement
z
x
y
Lenroulement situé entre u et x doit être soumis
à une tension égale à 230 V
8
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
La plaque signalétique
Étude des informations données par la plaque
signalétique du moteur
La plus petite des deux tensions doit être
appliquée aux bornes de chaque enroulement
z
x
y
Lenroulement entre v et y doit être également
soumis à une tension de 230 V
9
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
La plaque signalétique
Étude des informations données par la plaque
signalétique du moteur
La plus petite des deux tensions doit être
appliquée aux bornes de chaque enroulement
z
x
y
Et enfin lenroulement entre w et z doit être
évidemment soumis à une tension de 230 V
Suivant
10
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le réseau
Notre étude va porter maintenant sur le réseau
triphasé
PHOTO MAS
Deux tensions sont indiquées sur le réseau
Dans lexemple proposé, les deux tensions sont de
230 V et 400 V
Suivant
11
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le réseau triphasé
Tension simple
Étude des informations liées au réseau triphasé
Étudions le premier type de tensions, celles dont
la valeur efficace est la plus faible Les
trois tensions simples sont évaluées entre lune
des trois phases et le neutre
Suivant
12
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le réseau triphasé
Tension simple
Étude des informations liées au réseau triphasé
Représentation de Fresnel des trois tensions
simples
Les tensions simples - ont la même valeur
efficace notée V - sont déphasées entre elles de
120
Dans lexemple proposé, la valeur efficace de la
tension simple est égale à 230 V
Suivant
13
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le réseau triphasé
Tension composée
Étude des informations liées au réseau triphasé
Étudions le second type de tensions, celles dont
la valeur efficace est la plus élevée Les
trois tensions composées sont évaluées entre les
trois phases
Suivant
14
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le réseau triphasé
Tension composée
Étude des informations liées au réseau triphasé
Représentation de Fresnel des trois tensions
composées
Les tensions composées - ont la même valeur
efficace notée U - sont déphasées entre elles de
120
Dans lexemple proposé, la valeur efficace des
tensions composées est égale à 400 V
Suivant
15
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le réseau triphasé
Tensions simple et composée
Étude des informations liées au réseau triphasé
Représentation de Fresnel des trois tensions
simples et composées
Les trois tensions composées peuvent être
représentées à partir des trois tensions simples
Les valeurs efficaces suivent la relation U
V.v3
Suivant
16
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le réseau triphasé
PHOTO MAS
Les indications du réseau triphasé sont La
plus petite des deux tensions est la tension
simple La plus élevée des deux tensions est la
tension composée
Suivant
17
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le moteur et le réseau
Nous allons associer le moteur sur le réseau
triphasé en faisant attention de respecter les
indications de la plaque signalétique et du réseau
MAS
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
Deux façons de relier la source dalimentation au
moteur sont possibles ATTENTION une seule est
envisageable
Suivant
18
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le couplage en étoile
Le couplage en ETOILE
w
y
Phase 1
x
v
Phase 2
z
u
Phase 3
Neutre
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
Les trois enroulements sont reliés ensemble
Chaque enroulement est relié à lune des trois
phases par un fil de ligne
Le neutre peut être relié au point commun des
trois enroulements par le fil de neutre
Cette liaison nest que rarement utilisée
Suivant
19
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le couplage en étoile
Le couplage en ETOILE
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Neutre
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
Ce couplage peut être schématisé à laide de la
figure suivante
Chaque enroulement est relié à une phase dun
coté et au neutre de lautre
Limage dune étoile est ainsi symbolisée
Suivant
20
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le couplage en étoile
Le couplage en ETOILE
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Neutre
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
La tension aux bornes de chaque enroulement est
égale à la tension entre une phase et le neutre
Suivant
21
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le couplage en étoile
Le couplage en ETOILE
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Neutre
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
Chaque enroulement est soumis à la tension simple
de valeur efficace V
Suivant
22
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le couplage en triangle
Le couplage en TRIANGLE
w
y
Phase 1
x
v
Phase 2
u
z
Phase 3
Neutre
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
Chaque extrémité dun enroulement est relié au
suivant
Chaque extrémité dun lenroulement est relié à
lune des trois phases par un fil de phase
Le neutre nest pas relié
Suivant
23
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le couplage en triangle
Le couplage en TRIANGLE
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Neutre
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
Ce couplage peut être schématisé à laide de la
figure suivante
Chaque enroulement est relié de chaque côté à un
autre enroulement et à une phase du réseau
Limage dun triangle est ainsi symbolisée
Suivant
24
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le couplage en triangle
Le couplage en TRIANGLE
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Neutre
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
La tension aux bornes de chaque enroulement est
égale à la tension entre deux phases
Suivant
25
Le couplage en triangle
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
Le couplage en TRIANGLE
Phase 1
Phase 2
Phase 3
Neutre
Réseau
Ligne
Moteur asynchrone
Chaque enroulement est soumis à la tension
composée de valeur efficace U
Suivant
26
Lessentiel à retenir
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE

• Pour coupler correctement un moteur asynchrone
  sur un réseau triphasé
• Comprendre les informations données par le réseau
  
• Deux tensions sont indiquées
• - La tension la plus élevée est la tension
  composée, de valeur efficace U, mesurée entre
  deux phases
• - La tension la plus faible est la tension
  simple, de valeur efficace V, entre une phase et
  le neutre
• - Une relation lie les deux types de tensions U
  v3.V
• Une seule tension est indiquée
• - La tension est toujours la tension composée, de
  valeur efficace U, mesurée entre deux phases
• La tension simple de valeur efficace V se déduit
  par la relation V U / v3.
• Représenter le réseau avec les tensions simples
  et les tensions composées
• Comprendre la plaque signalétique du moteur

Exercices
27
Exercices
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
solutions
réponses
- a - Un réseau triphasé porte les indications
suivantes (230 V 400 V) Quelle est la tension
composée du réseau ? - b - Un réseau triphasé
porte l indication suivante (230 V) Quelle
est la tension simple du réseau ? - c - La
plaque signalétique dun moteur asynchrone est la
suivante (230 V 400 V) Quelle est la valeur
de la tension que peut supporter un enroulement
? - d - Un réseau triphasé (133 V 230 V) doit
alimenter un moteur asynchrone (133 V 230 V)
Quel couplage préconisez vous ? - e - Un
réseau triphasé (133 V 230 V) doit alimenter un
moteur asynchrone (230 V 400 V) Quel
couplage préconisez vous ? - f - Un réseau
triphasé (230 V 400 V) doit alimenter un moteur
asynchrone (230 V 400 V) Quel couplage
préconisez vous ? - g - Un réseau triphasé (230
V 400 V) doit alimenter un moteur asynchrone
(400 V 690 V) Quel couplage préconisez vous
? - h - Un réseau triphasé (690 V) doit
alimenter un moteur asynchrone (400 V 690 V)
Quel couplage préconisez vous ? - i - Un
moteur asynchrone (230 V 400 V) est couplé en
triangle sur un réseau triphasé Quelle est la
tension simple du réseau ? - j - Un moteur peut
être alimenté par les deux réseaux (133 V 230
V) et (230 V 400 V) Quelles sont les
indications portées par sa plaque signalétique ?
Justifier toutes vos réponses
0 point
Réponse fausse
Bonne réponse
230 V
400 V
?
Solution consultée
Réponse fausse
Bonne réponse
230 V
127 V
?
Solution consultée
Réponse fausse
Bonne réponse
230 V
400 V
?
Solution consultée
Réponse fausse
Bonne réponse
étoile
triangle
?
Solution consultée
Réponse fausse
Bonne réponse
étoile
triangle
?
Réponse fausse
Solution consultée
Bonne réponse
étoile
triangle
?
Solution consultée
Réponse fausse
Bonne réponse
étoile
triangle
?
Réponse fausse
Solution consultée
Bonne réponse
étoile
triangle
?
Solution consultée
Réponse fausse
Bonne réponse
230 V
133 V
?
Solution consultée
Réponse fausse
Bonne réponse
230/400
133/230
?
Fin
Retour vers lessentiel
28
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
- a - La tension composée est la tension la plus
élevée donc U 400 V
Retour au questionnaire
29
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE

• b - Il ny a quune indication, cest donc la
  tension composée U
• La tension simple est
• V U/v3 127 V

Retour au questionnaire
30
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE

• c - Un enroulement peut supporter la plus petite
  des deux tensions
• 230 V

Retour au questionnaire
31
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
- d - Un enroulement du moteur peut supporter la
plus petite des deux tensions soit 127 V La
tension simple du réseau est V 127 V La
tension composée du réseau est U 220 V Le
seul couplage possible doit être réalisé en étoile
Phase 1
U 220 V
Phase 2
127 V
Phase 3
V 127 V
Neutre
Ligne
Moteur asynchrone
Réseau
Retour au questionnaire
32
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
- e - Un enroulement du moteur peut supporter la
plus petite des deux tensions soit 230 V La
tension simple du réseau est V 133 V La
tension composée du réseau est U 230 V Le
seul couplage possible doit être réalisé en
triangle
Retour au questionnaire
33
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
- f - Un enroulement du moteur peut supporter la
plus petite des deux tensions soit 230 V La
tension simple du réseau est V 230 V La
tension composée du réseau est U 400 V Le
seul couplage possible doit être réalisé en étoile
Phase 1
U 400 V
Phase 2
230 V
Phase 3
V 230 V
Neutre
Ligne
Moteur asynchrone
Réseau
Retour au questionnaire
34
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
- g - Un enroulement du moteur peut supporter la
plus petite des deux tensions soit 400 V La
tension simple du réseau est V 230 V La
tension composée du réseau est U 400 V Le
seul couplage possible doit être réalisé en
triangle
Retour au questionnaire
35
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
- h - Un enroulement du moteur peut supporter la
plus petite des deux tensions soit 400 V La
seule tension indiquée par le réseau est
nécessairement la tension composée La tension
composée du réseau est donc U 690 V La
tension simple se calcule avec la relation V
U/v3 La tension simple du réseau est V 400
V Le seul couplage possible doit être réalisé
en étoile
Phase 1
U 690 V
Phase 2
400 V
Phase 3
V 400 V
Neutre
Ligne
Moteur asynchrone
Réseau
Retour au questionnaire
36
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
- i - Un enroulement du moteur peut supporter la
plus petite des deux tensions soit 230 V Le
couplage étant en triangle, chaque enroulement
est soumis à la tension composée La tension
composée du réseau est U 230 V La tension
simple se calcule avec la relation V U/v3
La tension simple du réseau est donc V 133 V
Retour au questionnaire
37
Correction
COUPLAGE DUN MOTEUR ASYNCHRONE SUR UN RESEAU
TRIPHASE
- j - Les deux réseaux proposés ne possèdent
quune tension commune qui est égale à 230
V Cette tension sera donc celle qui sera
appliquée aux bornes dun enroulement Dans le
cas où il est alimenté par le réseau (133 V 230
V) Un couplage triangle est
nécessaire Dans le cas où il est alimenté par
le réseau (230 V 400 V) Un couplage étoile
est nécessaire La plaque du moteur doit donc
indiquer deux tensions La plus petite est
donc 230 V La plus élevée se calcule avec la
relation V U/v3 La plus petite est donc
400 V La plaque signalétique indique donc
(230 400)
Retour au questionnaire