SISTEMA de NOTIFICACIN de SUCESOS

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COLEGIO OFICIAL DE PILOTOS DE LA AVIACIÓN
COMERCIAL
IV SEMINARIO DE SEGURIDAD DE VUELO SISTEMAS DE
GESTIÓN DE SEGURIDAD (SMS)

• SISTEMA de NOTIFICACIÓN de SUCESOS
• (SNS)
• Explotación de Datos y Estimación de
• Riesgos Asociados al Entorno Aeroportuario

Luis Mijares Gordún
MADRID, 8 DE NOVIEMBRE DE 2007
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ÍNDICE

• INTRODUCCIÓN
• DESARROLLO
• Búsqueda de Referencias
• Bases de Datos
• Análisis Global
• Análisis Cualitativo
• MODELO ESTADÍSTICO
• Modelización Overrun Despegue
• Modelización Overrun Aterrizaje
• Modelización Undershoot
• APLICACIÓN PRÁCTICA
• Descripción del Escenario
• Aplicación
• CONCLUSIONES

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INTRODUCCIÓN

• La evaluación y mejora de los niveles de
  seguridad debe constituirse como un objetivo
  fundamental en el transporte aéreo.
• El panorama actual exige la búsqueda de nuevos
  métodos que mejoren los niveles de seguridad,
  auspiciados por OACI y EUROCONTROL.
• PROACTIVO VS REACTIVO La aplicación de modelos
  en el campo de la seguridad persigue la
  representación matemática de la realidad con el
  fin de predecir los riesgos asociados a un
  sistema o procedimiento, sin necesidad de esperar
  a que suceda un incidente.

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INTRODUCCIÓN
Se desarrollará un modelo estadístico que estime
las probabilidades de riesgos asociados a las
operaciones aeroportuarias

• Análisis de Series Históricas de Accidentes Para
  validar y calibrar el modelo se emplean datos
  reales sobre incidentes o sucesos ocurridos. La
  información disponible en las bases de datos debe
  cumplir determinados requisitos de calidad y
  contenidos necesarios para la elaboración del
  modelo.
• Alcance Geográfico países con nivel de
  desarrollo similar a España (información generada
  por organizaciones internacionales y españolas).
• Serie Histórica período no superior a 25 años.

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Búsqueda de Referencias
DESARROLLO

• Búsqueda, análisis y valoración de fuentes de
  información.
• Dicha información debe tener suficiente
  extensión, fiabilidad y consistencia.
• Origen en fuentes oficiales (criterios
  normalizados por OACI Anexo 13).
• Se identifican estadísticas sobre demanda de
  tráfico y características técnicas y operativas
  de los aeropuertos.

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DESARROLLO
Base de Datos

• Tan importante es disponer de la información como
  el poder acceder a ella de forma racional y
  eficiente.
• Base de datos sobre accidentes
• Base datos estadísticos sobre tráfico aéreo

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ANÁLISIS GLOBAL

• Análisis general basado en cálculos estadísticos
  que relacionan datos sobre accidentes y datos de
  tráfico aéreo.
• Accidentes totales por zonas
• Accidentes por fase de vuelo
• Accidentes por resultado
• Accidentes por factor contribuyente
• Accidentes por tipo de operación