Title: Diapositive 1
1Technologies Recherches Analyses
Contrôles Expertises
Présentation les Composés Organiques
Volatils Animateurs L. DEBARD S.
MARCEIX TRACE Environnement Hôtel
Technologique Technopôle de Château Gombert BP100
13382 Marseille Cedex 13
Tél./Fax 04 91 11 88 34 courrier_at_trace-environnem
ent.com www.trace-environnement.com
2COV définition
COV définition
(Arrêté du 2 février 1998)
Composés Organiques Carbone Hydrogène,
Halogène, oxygène, soufre, phosphore, silicium,
azote.
Volatils Pression de vapeur de 0,001 KPa ou
plus à un température de 20C
Non Méthanique (COVNM) Le Méthane (CH4) est un
cas particulier car naturellement présent dans
lair.
Les communs Hydrocarbure (Benzène) Butane,
Propane, Ethanol, Acétone, Solvants
3Polluants organiques
Polluants organiques
Plus de 1000 molécules différentes
- Les grandes familles chimiques
- hydrocarbures alcanes aromatiques alcènes
alcynes - oxygénés aldéhydes cétones alcools
acides carboxyliques - azotés nitrates amines amides
- soufrés mercaptans - phosphorés -
halogénés - Cas des POP (Polluants Organiques Persistants)
hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP)
polychlorobyphényls (PCB) dioxines et furanes
(PCDD et PCDF) - chlorobenzènes et solvants
chlorés - pesticides
4Enjeux et Impact
Enjeux et Impact
Chiffres clés
Les impacts des COV sur lhomme et
lenvironnement sont de type direct (risque
sanitaire) ou indirect (déséquilibre chimique).
A léchelle planétaire les COVNM dorigine
naturelle représentent 90 des émissions, alors
quen zone industrialisée comme en France leur
part nest plus que de 16.
Les émissions anthropiques au niveau national
sont estimées à 1660KT en 2000. Les secteurs des
transports routier et de lindustrie en
produisent la moitié à part égale.
5(No Transcript)
6Risque Sanitaire
Risque Sanitaire
Impacts directs
Accumulés dans latmosphère ambiante, les COV
présentent des dangers pour lhomme de par leur
nature inflammable, cancérogènes, tératogènes,
mutagènes. (substances CMR). Des précautions
doivent donc être prises avant manipulation ou
exposition à ces composés.
7Pollution photochimique
Pollution photochimique
Impact indirect
Cycle de formation-destruction de l'ozone dans
la troposphère (0 à 10 km daltitude)
840 associations agrées pour la surveillance de la
qualité de l'air
Région Provence-Alpes Côte d'Azur
9- LES STATIONS
- Trafic
- Industrielles
- Urbaines
- Périurbaines
- Rurales
- Observation
- AUTRES MOYENS D ETUDES
- Bio indicateurs
- Capteurs
- Logiciels de modélisation et de prévision
10seuil dalerte
seuil de recommandation et dinformation
11Le benzène est le seul COV faisant l'objet d'une
réglementation.
12Le cadre réglementaire
Le cadre réglementaire
International
Convention Pollution Atmosphèrique
Transfrontalière à Longue Distance de Genève -
79. objectif réduction des surfaces acidifiées
et eutrophisées en Europe, et du nombre de jours
de dépassement des seuils de protection de la
santé pour lozone.
Puis dans la lignée les protocoles SO2
dHelsinki -85 , baisse de 30 des rejets et des
flux de SO2 pour 93 NOx de Sofia 88 , gel et
réduction des rejets et des flux de NOx dici
94 COV de Genève en 91, gel ou réduction de 30
des rejets et des flux de COV de 88 à 99 CO2 et
CFC Kyoto -92, lutter contre les changements
climatiques par une action internationale de
réduction des émissions de certains gaz à effet
de serre responsables du réchauffement
planétaire. SO2 NII dOslo -94 , baisse de 30 à
87 des rejets et des flux de SO2 de 80 à
2010 Métaux lourds et Composés Organiques
persistants dAarhus -98, réduction des
émissions par rapport à 90
- le protocole de Göteborg multipolluants-multief
fets - 99 Fixation des plafonds nationaux pour
2010.
13Emission des polluants
Emission des polluants
14Le cadre réglementaire
Le cadre réglementaire
Communautée Européenne
- directive stage I - 94/63 relative à la lutte
contre les émissions de COV résultant du stockage
de l'essence et de sa distribution des terminaux
aux stations services ( le projet de décret
(stage II))
- directives Auto-oil normes d'émissions des
véhicules du transport routier et de qualité des
carburants
- directive gestion de la qualité de l'air
ambiant 96/62/CE
Réduction de 57 des émissions Européenne de
COVNM en 2010
- Le communiqué de Göteborg engage aussi l'UE à
suivre une stratégie de développement durable et
à ratifier le Protocole de Kyoto 2001
- directive Solvant - 99/13/CE vise 20 secteurs
utilisateurs de solvants organiques
- - directive NEC (National Emission Ceilings)
2001 - Plafonds démission des COVNM à lhorizon 2010
- La seconde directive, adoptée en mars 2002, fixe
une concentration maximale dozone dans lair
ambiant.
- le programme "Air pur pour l'Europe" (CAFE)-
2001 vers une stratégie thématique de la qualité
de l'air.