Diapositiva 1 - PowerPoint PPT Presentation

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Diapositiva 1

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Title: Diapositiva 1 Author: Gewiss spa Last modified by: ruffinpt Created Date: 7/13/2006 6:35:47 AM Document presentation format: Presentazione su schermo – PowerPoint PPT presentation

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Title: Diapositiva 1


1
Lighting Design Software
Nuova versione 4.2
Strade
2
Introduzione al programma
Prolite 4.2 è la nuova versione del software per
la progettazione illuminotecnica di ambienti
interni, aree esterne, e strade, con funzioni di
visualizzazione delle tabelle, dei risultati, dei
grafici e delle immagini realistiche
dellambiente da diversi punti di vista.
Rappresenta un valido supporto al progettista
per la preventivazione e la realizzazione di
tutta la documentazione da fornire al cliente a
supporto delle scelte di progetto
3
Requisiti del sistema
E consigliabile, prima di effettuare
linstallazione del programma, verificare che la
configurazione del proprio computer sia almeno
del tipo seguente
  • Computer Pentium 100 MHz o superiore
  • Memoria RAM 32 MB
  • Disk Drive CD ROM multisessione X16
  • Video Risoluzione 800 x 600 pixel
  • Mouse Windows compatibile
  • Sistema operativo Windows 98/2000/Windows NT
  • v. 4.2 (Service Pack 3)

4
Gestione ed installazione
  • Chiudere ogni applicazione eventualmente aperta
  • Inserire il CD-ROM nel lettore CD
  • Automaticamente si apre una finestra che
    permette la consultazione del CD-ROM e
    linstallazione dei software tecnici
  • Scegliere licona Prolite da installare e
    seguire le istruzioni a video
  • Terminata linstallazione entrare nel programma
    tramite licona creatasi automaticamente nel menù
    avvio

5
Scopo del progetto illuminotecnico
Lo scopo del progetto stradale è definire con il
calcolo illuminotecnico una serie di parametri di
illuminamento e luminanza da rapportare alle
prescrizioni normative UNI 10439 ( riprese ed
ampliate dalla UNI-EN 13201 che sarà inclusa
nella prossimo aggiornamento di Prolite) e
verificarne la congruità al progetto al fine di
rendere lilluminazione stradale sicura ed
economicamente conveniente.
6
Iter di progettazione per STRADE
  • Impostazioni di progetto
  • La carreggiata
  • Dati di calcolo e installazione
  • Apparecchi
  • Scelta e inserimento
  • Calcoli
  • Fasci di luce
  • Definizioni e Normativa
  • Analisi dei risultati
  • Visualizzare i risultati di calcolo
  • Rendering
  • Calcolo economico
  • Salvare e Stampare il progetto
  • Il comando Help

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Impostazioni di progetto
Questa funzione permette di definire
automaticamente strade a più carreggiate,
marciapiedi e mediane (zone a verde) con
apparecchi di diverse tipologie disposti anche ad
altezze diverse.
Dal menù Progetto Guidatoselezionare Strade
Regolari/Irregolari
8
Impostazioni di progetto
  • La finestra selezionata permette di definire i
    parametri della strada e i dati di installazione
    degli apparecchi. Tale finestra presenta 3
    cartelle
  • Generale
  • Strade
  • Apparecchi
  • Attivare la cartella Generale.

In questo modo il programma consente di inserire
i parametri di una strada partendo
dallimpostazione di base delle raccomandazioni
CIE 30.
9
Impostazioni di progetto
  • Attivando il tasto Generale il programma consente
    di inserire i parametri della strada per sezioni
    e precisamente
  • tipo di carreggiata
  • tipo distribuzione
  • dati carreggiata
  • dati di calcolo
  • dati di installazione
  • scelta apparecchi

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La carreggiata
Carreggiata unica una fila a destra una fila a
sinistra due file affacciate due file a
quinconce Due carreggiate simmetriche due file
opposte due file a quinconce una fila centrale
in ogni carreggiata due file opposte in ogni
carreggiata due file a quinconce in ogni
carreggiata Due carreggiate asimmetriche due file
opposte due file a quinconce due file
affacciate due file a quinconce
11
Esempi di disposizione degli apparecchi
Due file affacciate
Una fila a destra/sinistra
Due file a quinconce
Una fila centrale
Due file opposte
12
Dati carreggiata
Vengono qui definiti i dati di rilievo della
strada come da schema allegato.
La tabella R indica la tipologia di
classificazione del manto stradale (In Italia i
manti più utilizzati appartengono alle classi C2,
R3, N3), ad R è associato automaticamente il
coefficiente medio di luminanza q0 espressivo
della chiarezza della pavimentazione.
13
Dati di calcolo
  • Nella sezione Dati di calcoloè possibile
    definire alcuni elementi di calcolo quali
  • Numero dei punti di calcolo longitudinali.
  • Sono i punti di calcolo in senso longitudinale
    (paralleli allasse della strada) presi
    allinterno dellarea di studio.
  • Lunghezza del tratto di studio (XC).
  • E la lunghezza del tratto di strada in studio
    nel caso sia disattivata lopzione Auto.

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Dati di installazione
Vengono qui definiti i dati di installazione
relativi allinserimento del palo di sostegno
degli apparecchi come da schema. Il coeff. di
manutenzione (uguale x tutti gli apparecchi)
tiene conto della riduzione del flusso per
invecchiamento.
15
Apparecchi
Per linserimento della tipologia di apparecchi,
scegliere come indicato dalla freccia il tasto
Apparecchi, apparirà un menù dal quale
selezionare la famiglia di prodotto prescelto.
Selezionarestradeper accedere al dettaglio di
fotometrie e codici degli apparecchi.
16
Scelta ed inserimento
Le scelte effettuate vengono visualizzate con la
descrizione dellapparecchio selezionato e con la
sorgente luminosa ad esso associata. Dopo avere
selezionato lapparecchio confermare con OK.
17
Scelta ed inserimento
Nella finestra iniziale verranno riportati
automaticamente i dati di prodotto
Confermare con OK per visualizzare lo schema
grafico di progetto
18
Elaborazione calcoli
Selezionare calcoli per accedere direttamente
alle funzioni di elaborazione calcolo
Il calcolo stradale è di tipo solo diretto
19
Riepilogo risultati di calcolo
Terminata lelaborazione dei calcoli, appaiono i
valori relativi allinquinamento luminoso,
allintensità massima, ed i risultati suddivisi
in 3 campi 1- Comfort Visivo 2- Risultati
Illuminamento 3- Risultati Luminanza
1
2
3
20
Fasci di luce
Utilizzando i comandi di vista laterale a menù, è
possibile rappresentare i fasci di luce come
indicato
21
Definizioni e normativa
Abbagliamento debilitante Derivato dalla visione
degli apparecchi e può essere fastidioso (G) o
addirittura compromettere una corretta visione
(Ti). Adimensionale Fattore di
manutenzione Rapporto fra i valori di luminanza
media nel tempo e la luminanza media di progetto
Adimensionale Uniformità di luminanza Uo
rapporto fra i valori di luminanza minima e di
luminanza media (Uo) della strada Ui rapporto
fra i valori di luminanza minima e di luminanza
massima misurate a metà di ogni corsia.
22
Definizioni e Normativa
Luminanza di un punto del manto stradale
Rapporto tra lintensità luminosa (espressa in
cd) emessa da un punto della strada illuminata
dallimpianto e larea della superficie attorno
al punto verso cui guarda losservatore. Unità di
misura cd/m2 Luminanza media mantenuta Limite
minimo del valore medio di luminanza nelle
peggiori condizioni dellimpianto (invecchiamento
lampade/sporcizia) Unità di misura cd/m2
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Aspetti normativi sullilluminazione stradale UNI
10439
  • Scopo della norma
  • la norma indica i valori per la progettazione,
    verifica e manutenzione di impianti di
    illuminazione stradale
  • Luoghi di applicazione
  • strade a traffico motorizzato
  • Luoghi di non applicazione
  • alla viabilità interna, a parchi, ad aree
    commerciali riservate ai pedoni
  • alle strade di particolare interesse
    artistico, parchi, viali
  • alle gallerie e ai sottopassaggi

24
UNI 10439
Uo Lmin/Lmed rapporto tra luminanza minima e
media su tutta la carreggiata UI Lmin/Lmax
rapporto tra luminanza minima e massima lungo la
mezzeria di ciascuna corsia TI Indice di
abbagliamento debilitante
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Analisi dei risultati di calcolo
Lanalisi dei risultati di calcolo è da valutare
in base alla recente normativa UNI 10439
Requisiti illuminotecnici delle strade con
traffico motorizzato che indica i requisiti di
quantità e qualità dellilluminazione stradale
per la progettazione, la verifica e la
manutenzione di un impianto di illuminazione.
Essi sono in funzione della classe di
appartenenza della strada, la quale è definita in
relazione al tipo ed alla densità del traffico
veicolare. Il risultato dellelaborazione dovrà
essere quindi confrontato con i valori
raccomandati dalla normativa.
26
Analisi dei risultati
(1) Comfort visivo
Esempio di valutazione Strade di categoria 4
Urbane di scorrimento Indice di abbagliamento
debilitante (incremento di soglia). Ti deve
essere lt 10 per la categoria di strada 4.
27
Analisi dei risultati
(2) Risultati di illuminamento
I valori di illuminamento sono espressi in lux e
si riferiscono al tratto di strada preso in
esame tra due corpi illuminanti.
28
Analisi dei risultati
(3) Risultati di luminanza
Uo
Ui
I valori di luminanza del manto stradale, di
riferimento, sono relativi alluniformità media
(Uo min/med) che deve essere superiore al 40 e
alluniformità massima (Ui min/max) che deve
essere superiore al 50.
29
Visualizzare i risultati di calcolo
Dal menù Risultati selezionare Seleziona
superficie per visualizzare i risultati di
calcolo. Il passaggio da una superficie
allaltra è visibile nella barra di lavoro
inferiore, dopo averla scelta cliccare su OK. Ora
e possibile scegliere il tipo di rappresentazione
da allegare al progetto scegliendola tra Valore,
Isovalore, Spot e Tridimensionale.
30
Visualizzare i risultati di calcolo
Esempi di rappresentazioni grafiche possibili
ricavate dal menù Risultati - Seleziona Superficie
SPOT
ISOVALORI
31
Visualizzare i risultati di calcolo
Esempi di rappresentazioni grafiche possibili
ricavate dal menù Risultati - Seleziona Superficie
TRIDIMENSIONALE
32
Rendering
Selezionando Vista 3D dal menù Viste, appare la
finestra per la visione tridimensionale
dellambiente.
33
Rendering
Cliccando la doppia freccia a menù il movimento
del mouse rende la prospettiva dinamica
ruotandola fino alla inquadratura desiderata.
Selezionando dal menù Visualizzazione - Rendering
appaiono tutti i tipi di Rendering possibili.
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Calcolo economico
Selezionando la funzioneCalcoli - Calcolo
Economico, è possibile è possibile effettuare un
calcolo economico dellimpianto. Scegliendo il
calcolo completo è necessario inserire in tutti i
campi richiesti, i dati economici legati al
prodotto e alla manutenzione, alla vita delle
sorgenti ed al loro costo, terminato
linserimento il programma provvede al calcolo
presentando i risultati nellopportuna finestra.
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Calcolo economico
I risultati del calcolo economico riportano fra
gli altri dati, quelli relativi ai costi
dinvestimento, alle spese annuali di esercizio
ed agli ammortamenti.
36
Salvare il progetto
Prima di uscire dal programma è opportuno
effettuare il salvataggio del progetto in corso
dal menù File - Salva progetto.
I dati di progetto inseriti, verranno riportati
nella stampa.
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Stampare il progetto
Dal menù di stampa si possono selezionare tutti i
grafici precedentemente visualizzati per
allegarli alla stampa del progetto
illuminotecnico che riporta i risultati di
calcolo.
E anche possibile selezionare una lingua di
stampa differente da quella in cui è stato
realizzato il progetto.
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Il comando HELP
Il comando Help consente di consultare il manuale
operativo del software e quindi di avere un
supporto on-line come soluzione per ogni
incertezza. Sempre con Help si possono lanciare
dimostrazioni automatiche delle principali
funzioni del programma con esempi di
progettazione per interni, esterni e strade della
durata di alcuni minuti. Lenciclopedia permette
anche di reperire informazioni sulle grandezze
illuminotecniche.
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