Aucun titre de diapositive - PowerPoint PPT Presentation

1 / 4
About This Presentation
Title:

Aucun titre de diapositive

Description:

Title: Aucun titre de diapositive Author: NEC Computers International Last modified by: GG Created Date: 1/15/2005 3:08:17 PM Document presentation format – PowerPoint PPT presentation

Number of Views:42
Avg rating:3.0/5.0
Slides: 5
Provided by: NECComp70
Category:

less

Transcript and Presenter's Notes

Title: Aucun titre de diapositive


1
Lhistoire de laviation
2
Premières tentatives
En 1842, William Henson construisit un appareil
dont les formes étaient assez proches de ce
quallaient devenir les avions. Son moteur à
vapeur, trop lourd, animait deux hélices. Bien
quétant resté au stade de la maquette, ce projet
semblait tout à fait sérieux.
Léonard de Vinci, vers 1500, a étudié
scientifiquement la possibilité de faire voler un
 plus lourd que l'air , ce n'est que bien
longtemps après, presque quatre siècles plus
tard, que les choses vont se concrétiser.
3
Lingénieur Clément Ader construisit son modèle
Avion III en 1897. Plus grand que son modèle
précédent lEole, il vola moins bien que
celui-ci, qui avait réalisé un bond en 1890. Ader
fut le premier à nommer un aéroplane Avion qui
devint un nom commun.
Cet appareil gigantesque fut construit en 1894
par lAméricain Hiram Maxim. Propulsé par ses
deux moteurs à vapeur, il souleva son équipage
pendant quelques secondes du rail de lancement.
4
Premiers vols
En 1903, les frères Wright, deux américains,
construirent le FLYER, un avion muni dun petit
moteur à essence. Orville effectua le premier
vol humain motorisé et contrôlé. Il séleva sur
284 mètres pendant 59 secondes
Louis Blériot réalisa la première traversée de la
Manche en 1909 à bord dun fragile monoplan de sa
fabrication. Celui-ci était propulsé par un petit
moteur de 35 CV.
5
Charles Lindbergh commença sa carrière comme
pilote davions postaux aux Etats-Unis. En 1927,
il devint le pilote le plus célèbre après sa
traversée de lAtlantique (New York / Paris) avec
son avion the Spirit of St Louis.
En 1928, les Australiens Charles Kingsford-Smith
et Charles Ulm réalisèrent la première traversée
de locéan pacifique sur leur Fokker VII à la
vitesse moyenne de 143 km/h. Ils se
ravitaillèrent en carburant par deux fois sur des
îles.
6
Laviation moderne
The Gloster est le premier avion à réaction
(anglais) en 1941.
Le Lockheed Constellation, mis en service par la
TWA en 1945 est lun des premiers avions
commerciaux après la 2ème guerre mondiale.
7
Le Boeing 707, avion américain, mis en service en
1958.
La Caravelle du constructeur français
Sud-Aviation, mise en service en 1959.
8
Le Boeing 707, avion américain, mis en service en
1958.
La Caravelle du constructeur français
Sud-Aviation, mise en service en 1959.
9
Le Concorde, avion supersonique, vole la première
fois en 1969 à une vitesse de Mach 2,05 avec ses
4 réacteurs et son pivotant.
LAirbus A300 B1 a volé pour la première en fois
en 1972 (en partie construit en France).
10
LAirbus A380 est lavion commercial le plus gros
du monde à ce jour (800 places) a volé pour la
première en fois en 2005.
Lavion du futur est une aile volante qui verra
le jour en 2030.
Write a Comment
User Comments (0)
About PowerShow.com