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CONDUCCI

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Title: Curso de manejo defensivo Author: Valued Customer Last modified by: Marcelo Leonardi Created Date: 2/23/2001 5:15:32 PM Document presentation format – PowerPoint PPT presentation

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Title: CONDUCCI


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CONDUCCIÓNDEFENSIVA
2
En que consiste la conducción defensiva
  • Significa manejar para salvar vidas, tiempo y
    dinero a pesar de las malas acciones de otros.

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FORMULA R.E.A.
  • Reconozca el peligro, examine la calle en area
    urbana, los cruces de vias, observe todo
    alrededor de su vehículo.
  • Entienda lo que se debe hacer en las curvas,
    colinas, puentes y areas rurales realice un
    examen de mayor alcance.
  • Actúe correctamente y a tiempo, observe el
    tráfico que va detrás, mirando cada 5 segundos
    por los espejos retrovisores de adentro y de
    afuera de su vehículo.

4
La persona más importanteEl conductor
  • Uso del cinturon de seguridad.
  • Condiciones físicas del conductor.
  • Condiciones mentales del conductor.
  • Seleccione estrategias defensivas en contra de
    las condiciones físicas y mentales que pueda
    sufrir el conductor, tales como enojo, tension,
    estrés.

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PROTECCION PARA LOS PASAJEROS CINTURONES DE
SEGURIDAD
6
CINTURONES DE SEGURIDAD
  • Protegen absorbiendo la fuerza del golpe.
  • Ayudan a permanecer en el control del vehículo al
    sujetarlo a su asiento.
  • Evita golpear la cabeza contra el vidrio.
  • Si Ud. y sus pasajeros llevaran los cinturones
    de seguridad los mantendrían en sus asientos
  • Si Ud. usa su cinturón de seguridad, tendra un
    45 de sobrevivir a un choque serio, y un 50 de
    salir sin lesiones graves.

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BOLSAS DE AIRE
  • Las bolsas de aire ofrecen protección adicional a
    las personas que viajan en la parte delantera del
    vehículo.
  • Se activan unicamente cuando el choque es de
    frente.
  • Estan colocadas dentro del volante o tímon del
    vehículo.
  • Las bolsas de aire no reemplazan a los cinturones
    de seguridad

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APOYOS PARA LA CABEZA.
  • Estan diseñados para prevenir lesiones del
    cuello.
  • Se debe de ajustar al mismo nivel de cabeza.

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LAS CONDICIONES FISICAS Y MENTALES DE UN CONDUCTOR
  • ANALISIS

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LA CONDICION DEL CONDUCTOR
  • No piense que porque tiene experiencia en el
    volante podrá evitar un accidente.
  • Si Ud es un conductor de edad avanzada adapte
    habitos de conducción de acuerdo a sus
    habilidades físicas.
  • Maneje solo distancias cortas.
  • El 70 de los accidentes se deben a errores de
    los conductores.
  • Si Ud es un conductor joven con buenos reflejos,
    no tiene experiencia.
  • Si es de mediana edad mantengase alerta

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VISION
  • Una vision pobre afecta la habilidad para
    manejar.
  • La ceguera nocturna producida por mal
    funcionamiento de las celulas de la retina
    sensibles a la luz, afecta al ojo y no permite
    distinguir movimientos o formas de los objetos
    que se encuentran en la penumbra.
  • Ceguera por resplandor, es producida porque
    cuando hay poca luz la pupila del ojo se dilata
    siendo afectada por la luz de los carros que
    vienen en sentido contrario, encegueciendo
    momentaneamente a la persona.
  • La falta de vitaminas y enfermedades de la vista
    pueden resultar la vista.
  • El uso de drogas legales e ilegales pueden
    limitar su vision, los tranquilizantes como la
    marihuana aumentan el efecto de resplandor en los
    ojos. Estas drogas hacen que la pupila se dilate
    mas de lo normal.

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OIDO
  • Los sonidos de alto decibel se hacen menos
    audibles al pasar los años, los sonidos de alto
    decibel como los que usan los carros de
    emergencias se hacen difíciles de escuchar, por
    eso Ud. debe compensar su oído no colocando mucho
    volumen a su radio.
  • Si Ud. usa audifonos debe ajustarlos cuando
    conduce.
  • Si tiene problemas de oído debe mirar cada 3
    segundos los espejos con el fin de que pueda ver
    lo que no puede escuchar.

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MOBILIDAD
  • Conducir por períodos largos genera molestias
    musculares y hace una conducción difícil.
  • Use su cinturon de seguridad de forma ajustada y
    mueva el tronco en conjunto con la cabeza para
    evitar cansancio muscular en el cuello.
  • Coloque correctamente los espejos retrovisores
    con el fin de no dar vuelta para mirar en los
    puntos ciegos.
  • Los asientos muy suaves pueden causar mayor
    cansancio muscular, para compensar use cojines.

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ENFERMEDADES
  • Una simple gripe puede afectar su habilidad para
    conducir, una enfermedad puede disminuir la
    capacidad de atención y concentración, si no se
    siente bien no debe conducir.
  • Algunos antigripales producen sueño, si usa
    alguno lea la envoltura e informese si tiene
    alguna contra indicación.
  • Si tiene que conducir enfermo extreme su
    seguridad, recuerde que su cuerpo no le permite
    una concentracion del 100

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FATIGA Y LETARGO
  • Fatiga es la debilidad o cansancio causados por
    el esfuerzo físico o tensión prolongada.
  • Letargo es causado por la falta de estimulo
    físico y visual, sucede en caminos donde la
    geografía no cambia habiendo pocos cambios en el
    ambiente, la monotonía hace que su cerebro se
    embote, que sus músculos se relajen y que el
    campo visual se estreche.
  • Otros síntomas son Falta de concentración, dolor
    en la espalda, caderas, cuello, mirada fija que
    solo enfoca la parte delantera del vehículo,
    dificultad para mantener abierto los ojos e
    inquietud.

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CONDICIONES MENTALES PSICOLOGICAS
  • La tension, las emociones, la actitud negativa y
    el estrés pueden disminuír la concentración para
    conducir, crear fatiga física y mental, producir
    enojo y agresividad hacia otros conductores.
  • Si conduce bajo estas condiciones, reconozca su
    estado, detenga el vehículo baje del mismo y
    realice movimientos musculares. Al subirse al
    vehículo, siéntese por un rato antes de
    encenderlo, respire profundo y háblese ud. mismo,
    así podrá lidiar con su tensión antes de conducir.

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LAS DROGAS Y LA CONDUCCION
  • EL COCTEL QUE CAUSA LA MAYOR ACCIDENTABILIDAD EN
    VEHICULOS.

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QUE ES EL ACOHOL?
  • El alcohol es una droga, un depresivo que afecta
    todo el sistema nervioso.
  • Una cerveza, un vaso de vino, contienen mas o
    menos la misma cantidad de alcohol.

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INGESTION Y ELIMINACION DEL ALCOHOL POR EL CUERPO
  • Cuando se ingiere alcohol, aproximadamente el 5
    se absorbe por los tejidos de la boca y garganta,
    el 80 es absorbido por el intestino delgado.
  • El alcohol se distribuye mas rápido en los
    órganos que tienen mayor irrigación de sangre, el
    cerebro y el higado.
  • El cuerpo no lo almacena como la grasa, el 10 es
    eliminado por riñones y la piel, el 5 pasa sin
    cambiar a través de la orina, el aliento y el
    sudor, el 90 lo elimina el higado a travez del
    proceso de oxidación.

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MITOS Y REALIDADES
  • Una taza grande de café puede quitar una
    borrachera.
  • Solo lo convierte en un borracho bien despierto.
  • El ejercicio extremo puede quitar la borrachera a
    un bebedor.
  • Solo lo convierte en un borracho pegajoso y con
    calor.
  • Una ducha bien fría le quita la borrachera.
  • Solo lo convierte en un borracho mojado y con
    frío.
  • El nadar en agua fría le quita la borrachera.
  • Nadar en agua fría borracho, podria resultar
    muerto
  • Una persona que a estado bebiendo, solamente le
    pasará la borrachera después de que el higado
    haya procesado el alcohol y eso lleva tiempo.

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LAS DROGAS Y SUS EFECTOS
DROGA EFECTOS
ESTIMULANTES Cafeína Nicotina Anfetaminas Cocaína Reacciones exageradas Conducta peligrosa Actitud hostil y agresiva. Actitud impaciente, e impulsiva, sin coordinación
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DROGAS
DROGAS EFECTOS
DEPRESIVOS Alcohol Tranquilizantes Reflejos lentos No hay coordinación
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DROGAS
DROGAS EFECTOS
NARCOTICOS Heroína Opio Morfina Metadona Dificultad para ver, alucinaciones, se pierde la concentración, los reflejos se vuelven lentos, comportamiento riesgoso.
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SEÑALES QUE PRESENTAN LOS CONDUCTORES
INCAPACITADOS
  • Conducen a altas velocidades.
  • Aumentan y disminuyen la velocidad en forma
    brusca.
  • Cambian de carril a exceso de velocidad.
  • No respetan las señales de transito.
  • Se aproximan a las señales a velocidades
    irracionales, lentas o rapidas.
  • Al detenerse o tratar de detenerse lo hacen con
    movimientos inseguros.
  • Conducen sin encender las luces.
  • No colocan luces bajas con tráfico contrario.
  • Conducen demasiado cerca de las orillas o curvas,
    rozando el borde del pavimento o tocando la linea
    central.
  • Conducen con ventanillas abiertas en tiempo frío.
  • Conducen con la cabeza parcial o completamente
    fuera de la ventanilla.

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CONDICIONES PARA CONDUCIR
  • COMO CALCULAR LA DISTANCIA PARA DETENERSE

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DISTANCIA PARA PARAR
  • El promedio de tiempo que toma un conductor para
    reaccionar al peligro es de tres cuartos de
    segundo.
  • La distancia para frenar se mide en pies y se
    calcula sumando el primer digito de su velocidad
    al total de la velocidad.

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DISTANCIA DE REACCION Y DE FRENADO
  • COMO CALCULAR LA DISTANCIA PARA REACCIONAR
  • Duplique el primer dígito que marca el tacómetro,
    esto dará una distancia aproximada que recorrerá
    el vehículo desde que se observó un obstáculo en
    el camino, hasta cuando se coloca el pie en el
    freno y se detenga.
  • Ej. Si la velocidad es de 40 km/hr. Su distancia
    de reacción es de 44 pies (15m)
  • A 80 km/hora es de 30 m

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LA REGLA DE LOS 2 SEGUNDOS
  • Para calcular la distancia entre el vehículo que
    va adelante y su vehículo haga lo siguiente
    Fíjese en el momento que el vehículo que va
    adelante suyo pase alguna marca específica poste
    de teléfono, señal de transito, un árbol.
  • Cuente, mil uno, mil dos, si su parachoques
    delantero cruza la marca elegida antes de
    terminar de contar esta demasiado cerca del
    vehiculo que va adelante.
  • En condiciones adversas cuente un numero mas.

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LOS ERRORES MAS COMUNES AL CONDUCIR
  • EXCESO DE VELOCIDAD
  • VIOLACIONES AL DERECHO DE VIA
  • VOLTEANDO O GIRANDO INCORRECTAMENTE.
  • CONDUCIENDO HACIA EL CENTRO DE LA VIA.
  • PASAR INCORRECTAMENTE.

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LOS ERRORES MAS COMUNES AL CONDUCIR
  • EXCESO DE VELOCIDAD
  • Lo excesos de velocidad causan serios problemas a
    todos, los excesos pueden ser fatales.
  • VIOLACIONES AL DERECHO DE VIA
  • La mayoria de los accidentes en las ciudades, son
    por no respetar el derecho de via de las demas
    personas, pasarse una señal de alto ó cruzar en
    luz roja, son situaciones de alto riesgo.

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LOS ERRORES MAS COMUNES AL CONDUCIR
  • VOLTEAR INCORRECTAMENTE
  • Cuando Ud vaya a voltear hacia algun lado no lo
    mantenga en secreto.
  • CONDUCIENDO HACIA EL CENTRO DE LA VIA.
  • A muchas personas les gusta conducir cerca del
    centro de la via, al hacer esto ud. esta
    invadiendo el carril del lado contrario
    quitandole espacio al vehiculo que viene y
    aumentado el riesgo de enfrentar una situación
    peligrosa.

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LOS ERRORES MAS COMUNES AL CONDUCIR
  • PASANDO CORRECTAMENTE
  • Mantenga la distancia apropiada, use la regla de
    los 2 segundos.
  • Mire al frente y atrás de su vehículo, utilice su
    guiñador izquierdo, revise sus puntos ciegos.
  • Muevase al carril contrario y aumente la
    velocidad, coloque su guiñador hacia la derecha,
    revise los puntos ciegos.
  • Complete la maniobra y cancele la señal.

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PUNTOS CIEGOS
  • Punto ciego es un área o ángulo que se encuentra
    detrás o a cada lado trasero del conductor que no
    puede ser visto por éste a travéz de los espejos.

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CONDUCIENDO UN VEHICULO
  • Tenga presente lo siguiente conducir un vehículo
    es operar una maquina y por lo tanto se requiere
    que esté atento a todas las situaciones que se le
    puedan presentar.
  • Ud. debe hacer una revision de su vehículo
    permanentemente, sobre todo antes de iniciar
    cualquier viaje.
  • Al ingresar a su vehículo ud. debe ajustar su
    asiento para que este cómodo, colocarse el
    cinturon de seguridad, ajustar los espejos y los
    apoyos para la cabeza del asiento.
  • Coloque sus manos en la posición de 9 y 3 del
    reloj si su vehículo tiene bolsa de aire si no
    la tiene, en posición de 10 y 2.

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CONDUCIENDO UN VEHICULO
  • COMO EVITAR CHOQUES FRONTALES
  • Si un vehículo se le aproxima de frente ud. Debe
    disminuir la velocidad y desviarse hacia la
    orilla del camino.
  • QUE HACER SI UN CONDUCTOR LO ESTA SIGUIENDO MUY
    DE CERCA.
  • Disminuir la velocidad quitando el pie del
    acelerador y dejar que pase.
  • OBSTRUCCION DE LA VIA
  • Si observa que hay alguna obstrucción en la vía
    suelte el acelerador de inmediato y salga de la
    carretera, es preferible hacer esto a chocar de
    frente con el obstáculo.

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CONDUCIENDO UN VEHICULO
  • Conduzca siempre hacia la orilla del camino.
  • Si tiene que salirse de la carretera por
    emergencia trate de chocar contra algo suave tal
    como arbustos o plantas.
  • Si el choque contra algo es inminente hágalo de
    lado, si le pega de frente la fuerza del impacto
    es mayor a que si le pega de lado.

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CONDUCIENDO UN VEHICULOHacer revisión diaria de
lo siguiente
  • Llantas
  • Luces traseras
  • Luces direccionales
  • Luces de frenos
  • Luces de reversa
  • Luces delanteras
  • Luces de estacionamiento
  • Espejos
  • Debajo del vehículo
  • Limpiaparabrisas
  • Liquidos, como agua etc.

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LIMITES DE VELOCIDAD EN EL BLOQUE
  • En carreteras asfaltadas 80 Kms
  • Caminos en el bloque 40 Kms
  • Comunidades, pueblos, ciudades 10 Kms
  • Campamentos 10 Kms
  • Areas escolares 10 Kms
  • Es norma usar el cinturon de seguridad y llevar
    las luces de los vehículos encendidas durante el
    dia.
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