URBAN SPRAWL

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URBAN SPRAWL
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QUE ES SPRAWL ?

• El crecimiento o desarrollo irregular de la
  ciudad
• La dispersión de la ciudad fuera de una área
  compacta a lo largo de carreteras y autopistas
  afectando zonas rurales

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COMO SE MANIFIESTA

• Construcción de vecindarios a la orilla de las
  áreas metropolitanas
• Monótonas en su arquitectura y estilos de vida
  que se centran alrededor de los automóviles y un
  mínimo de espacios abiertos públicos.
• Largas distancias que hace imprácticas
  recorrerlas caminando o en bicicleta

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COMO SE MANIFIESTA

• Mayor número de automóviles más contaminación,
  más accidentes automovilísticos, menos actividad
  física y más estrés al manejar y derivado del
  tráfico, mayor agresión a otros automovilistas.
• La falta de opciones de transporte. Dependencia
  del automóvil para ir a casa, al trabajo, a la
  escuela, al mercado, de paseo.

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COMO SE MANIFIESTA

• El consumo excesivo de tierras
• La fragmentación de los espacios abiertos,
  grandes diferencias entre el desarrollo y en
  apariencia dispersos
• La falta de elección en materia de vivienda (los
  tipos)
• La separación de usos en distintas zonas
• Edificios comerciales, rodeado por amplios
  aparcamientos
• La falta de espacios públicos y centros de la
  comunidad

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EFECTOS EN LA SALUD

• Calidad del aire
• Actividad Física (recreación, traslado para
  satisfacer necesidades). La baja actividad física
  se relaciona con hipertensión, alto colesterol,
  diabetes, y hábito de fumar.
• Accidentes de tráfico (choques y atropellados)
• Calidad del agua
• Salud mental (depresión por limitar las
  posibilidades a la actividad física, limitar los
  contactos interpersonales aislamiento-. Ansiedad
  (fobias, pánico) en niños y adolescentes

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LOS MÁS EXPUESTOS

• Mujeres más viajes (2/3 de los viajes) escuela
  de los niños, llevar a los niños a las sesiones
  de ejercicio, llevar parientes al doctor, ir al
  mercado, al correo, al banco.
• Niños a la contaminación del aire (los niños
  respiran mas rápido que los adultos). Limita la
  actividad física, accidentes de tráfico, salud
  mental (menor libertad de movimiento).

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LOS MÁS EXPUESTOS

• Personas de la tercera edad necesidad de apoyo a
  la movilidad (pierden la habilidad de manejar de
  forma segura) necesitan banquetas o caminos
  seguros y con buen mantenimiento. Depresión.
  Demencia senil
• Gente Pobre. Altos niveles de desempleo, abuso de
  drogas y alcohol, violencia doméstica, sexo
  inseguro, exposición a contaminantes del aire
  (carros viejos, caminos sin pavimentar, drenaje a
  cielo abierto).
• Gente con discapacidad. Requieren tecnología
  especial, manejo de autos, camiones con rampa.

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Casos

• En países como Suecia, el 29 de los viajes en la
  ciudad se hace caminando
• En Holanda, el 28 de los viajes se realizan en
  bicicleta.
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• En comparación, en Estados Unidos el 6 se hace
  caminando y el 1 en bicicleta.

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(No Transcript)