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La Logistique commerciale dans la Grande Caraïbe
Panama en tant que HUB de la zone
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Un aperçu de Panalpina

• 3e au niveau mondial en matière de fret aérien
• 4e au niveau mondial en matière de fret maritime
• 500 bureaux dans 80 pays
• 13 000 employés
• CHF 6,1 millions de recettes nettes en 2004
• CHF 212 millions EBITDA en 2004
• CHF 111,4 millions de profits nets en 2004
• Figure dans les listes de la Bourse suisse SWX
  depuis le 22 septembre 2005

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Réseau mondial
Bureau de Panalpina
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Activités essentielles
UNE P A S S I O N POUR LES S O L U T I O N S
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Les hubs, colonnes vertébrales du système de fret
aérien
Londres
Amsterdam
Luxembourg
Frankfurt
Paris
Los Angeles
Linz
Zurich
Chicago
Milan
New York
Huntsville
Miami
Séoul
Shanghai
Dubaï
Hongkong
Taipei
Panama
Bangkok
Singapour
Sao Paulo
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Réseau contrôlé de Hubs
MOW
LUX
ALA
HSV
FRU
PVG
GDL
KRT
DXB
MEX
ABJ
PTY
LOS/PHC
EBB
NBO
JNB
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Groupe de solutions
Organisation mondiale et réseau multi-hubs
Services charter et durgence puissants
Applications de TI de nouvelle génération
Solutions novatrices de cargaison pour industries
clés
Relation forte et de longue date avec
transporteurs associés
Administration globale de lapprovisionnement et
des capacités
Mélange de capacités orientées vers le client
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Quest-ce quun hub?
Dans laviation commerciale on entend par hub un
grand aéroport qui sert de point de départ et
darrivée pour les vols de longue distance
réalisés par des avions de grande capacité. Ces
grands aéroports offrent aussi des connexions
avec des villes plus petites desservies par des
avions de taille inférieure. A travers ce système
les compagnies aériennes peuvent remplir leurs
grands avions lors des trajets long-courrier.
Dans le cas idéal, les horaires des vols à courte
distance sont coordonnés avec les vols
long-courrier de façon à ce que les passagers
nattendent que la période requise pour prendre
le vol suivant. Aussi traduit comme  centre de
distribution . Wikipedia
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Importance du Panama dans la gestion de cargaison
en AL.
Le Panama offre des services réguliers à des
destinations au sein des EU, du Mexique, de
lAmérique centrale et de la Caraïbe. Nous
desservons aussi lAmérique du sud, avec des vols
quotidiens directs ou les correspondances
meilleures et plus rapides du marché. Tocumen
présente des options de consolidation et une
bonne offre de correspondances avec des sociétés
établies telles que Copa, DHL (HUB de la zone),
Girag, Arrow, Panavia Panalpina offre chaque
semaine un vol direct exclusif depuis le
Luxembourg dans des avions cargo B747-400 avec la
plus grande compagnie aérienne cargo dEurope,
Cargolux. Avec ce service on garantit un
temps de transit et une capacité depuis le centre
de lEurope vers le centre de lAmérique latine.
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Panama - Forces

• Position géographique unique au centre du
  continent
• Parc technologique pour léducation, la
  recherche et linnovation, organisé pour
  promouvoir la synergie entre les universités,
  centres de recherche scientifique, sociétés de la
  nouvelle économie et organisations
  internationales
• Chemin de fer interocéanique avec la capacité de
  transporter 500.000 conteneurs
• Infrastructure portuaire rénovée dans les deux
  océans
• Passage obligatoire des principales routes de
  transport maritime du monde
• Un des ports les plus efficaces du monde
• Deuxième zone franche la plus importante du
  monde
• Centre multimodal par excellence
• Aéroport avec 2 pistes ouvert 24 x 365
• Offre large dassurances tout risque
• Passage de réseaux de fibres optiques
• Assainissement et amélioration des finances
  publiques
• Centre bancaire international moderne
• Mise en place de bureaux corporatifs régionaux

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Panama - Forces
Le Panama se trouve parmi les meilleurs du
commerce et du développement 03 novembre 2005
LUruguay, le Costa Rica, le Panama et le Chili
figuraient parmi les 40 meilleurs pays du monde
avec lindice de Commerce et de Développement
(ICD) le plus élevé selon un nouveau paramètre
promu par la Conférence des Nations Unies pour le
Commerce et le Développement (CNUCED). Les pays
les mieux qualifiés de lAmérique latine étaient
lUruguay, au 33e rang, le Costa Rica au 35e, le
Panama au 37e et le Chili au 40e. Cet indicateur
mesure le niveau dintégration des politiques
commerciales et de développement des 110 pays
membres.
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Panama - Forces
Daprès un rapport de lONU, le Panama est le
pays dAmérique latine qui offre la plus grande
connectivité
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Connexions aériennes
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Connexions maritimes
15
Connexions terrestres
C. Hidalgo
San José
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Panama Opportunités

• Développement du plan dexpansion du Canal de
  Panama
• Plan efficace de rénovation de la section cargo
  de Tocumen
• Développement de la Zone économique spéciale
  Panamá Pacifico (Howard)
• Méga-port dans le Pacifique
• Autoroute Transistmica
• Projet de raffinerie régionale
• Développement de laéroport international cargo
  pour la ZLE

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Panama Faiblesses

• Peu de fret aérien dimportation intra-régionale
• Peu de compagnies aériennes spécialisées en fret
  dans la région
• Restrictions à la manutention de fret spécialisé
  par la douane
• Coût élevé de manutention/déplacement interne
  aussi bien au Panama que dans la ZLE
• Offre intégrée de distribution terrestre vers
  lAmérique centrale
• Pas de connectivité terrestre vers lAmérique du
  Sud
• Voies de communication
• Sécurité

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IMPORTATIONS AERIENNES DU PANAMA EN KILOSVia
lAéroport de Tocúmen
Source Cour des Comptes de la République
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EXPORTATIONS AERIENNES DU PANAMA EN KILOSVia
lAéroport de Tocúmen
Source Cour des Comptes de la République
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IMPORTATIONS AU PANAMA PAR PAYS EN KILOS
Source Cour des Comptes de la République
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EXPORTATIONS DU PANAMA PAR PAYS EN KILOS
Source Cour des Comptes de la République
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Panama Menaces

• Assouplissement des restrictions dans les
  aéroports des EU
• Amélioration de loffre multimodale de transport
  entre les côtes est et ouest des EU
• Nouveaux développements dans les aéroports de la
  zone comme San José, Salvador, Bogotá ou dans des
  ports comme Caucedo, Cartagena, Kingston
• Restrictions douanières accrues dans les marchés
  voisins (Colombie)
• Perte de cargaison due à des restrictions de
  transport dans des pays tiers comme suite à des
  accords de libre-échange avec les marchés de la
  région

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Croissance annuelle estimée par région (2003-2023)
Moyenne mondiale 6.2
Source Boeing
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Les capacités des cargos pourraient doubler!
Composition de la flotte de cargos
Flotte mondiale de cargos
24
20
24
101
20
2003
56
56
31
29
30
2023
40
Standard
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Un bon exemple. (vidéo)
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Hub Luxembourg

• Investissement USD 130
  millions
• Capacité annuelle 750000 tonnes
• Temps total de chargement/déchargement
  (B-747F) 120 minutes
• Nombre de quais 90
• Temps moyen de transit du fret 8 heures
• Personnel de la compagnie aérienne Luxair (ligne
  de pavillon) 1000 employés
• Mouvement de camions 2000/hebdo
• Mouvement davions B-747 190/hebdo
• Mouvements dautres avions 20/hebdo

• Source Luxair

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Service dalimentation terrestre en Europe
Europe NORD
Europe EST
Europe SUD-OUEST
LUX
FRA
Plus dune connexion par jour
LYS
AGH
Connexion quotidienne
LNZ
MIL
Connexion régulière
LHR
BCN
CDG
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(No Transcript)
29
(No Transcript)
30
(No Transcript)
31
Une Sélection des Clients de Panalpina
LATAM
Video
Corporate Panalpina
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32
Merci de votre attention !!