Presentacin de PowerPoint

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I SEMINARIO TALLER EN SEGURIDAD CIUDADANA
EDUCACION Y SEGURIDAD VIAL
Herbert Renato VALDIVIA MISAD Coronel PNP Jefe
de la División de Promoción de la Seguridad
Ciudadana DIRPASEC-PNP.
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SUMARIO

• ANTECEDENTES
• PROBLEMÁTICA
• CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
• CONSECUENCIAS
• ACCIONES PREVENTIVAS

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ANTECEDENTES.
EN EL MUNDO

• La OMS y el Banco Mundial estiman que cada año
  mueren 1,2 millones de personas a causa de
  choques en las vías publicas 120,000 sólo en
  Íbero América y en los próximos 20 años, estos
  números aumentaran un 65.
• Cada 30 una persona muere en un accidente de
  tránsito, mas de 3,000 por día y cerca de 1,2
  millones por año 50 millones de personas tienen
  lesiones por la misma causa.

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• Más de 45,000 ocurren en EE.UU.. donde los
  accidentes de tránsito son la principal causa de
  muerte entre hispanos menores de 34 años.
• La Organización Panamericana de la Salud, a
  denominado a los accidentes de tránsito como La
  Epidemia Oculta
• Un dólar no destinado a la conservación de la
  infraestructura se convierte en tres, que luego
  se tiene que pagar, según Agustin Aguerre Jefe
  División Transporte del BID.

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• Los países de ingreso medio y bajo (entre ellos
  el Perú) representan cerca del 80 de accidentes
  con consecuencias fatales en el mundo, a pesar de
  contar con solo el 40 del parque automotor
  mundial.
• La Unión Europea pierde al año 160,000 millones
  de euros por accidentes de tránsito. España
  pierde 17,577 millones de euros anuales.
• Los accidentes de tránsito y las lesiones que
  causan cuesta entre el 1 y 1.5 del PBI.

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• En México, uno de cada cinco casos de
  discapacidad está causado por los accidentes de
  tránsito. Hay casi dos millones de personas, es
  decir 3 de la población en general,
  discapacitadas por los accidentes en las vías.
• En Brasil la mayoría de las victimas son
  peatones, ciclistas y motociclistas y
  mayoritariamente jóvenes y de estratos
  socioeconómicos pobres.
• En Argentina mueren 6,700 personas en las vías.

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EN EL PERU

• En el país existen 93 normas que regulan el
  sistema vial entre leyes, decretos y ordenanzas
  de mas de 23 instituciones que tienen alguna
  influencia sobre él.
• El sistema de transito ha causado en la ultima
  década mas muertes que el terrorismo durante su
  momento de mayor influencia en el país.
• En el 2007 se registraron 79,972 accidentes en el
  Perú, lo que trajo consigo un total de 3,510
  muertos y 49,857 heridos

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• En el 2007, en Lima Metropolitana se registraron
  47,941 accidentes de transito que ocasionaron 653
  victimas mortales y 24,730 heridos.
• La participación de vehículos en accidentes
  fatales en Lima Metropolitana fue 18
  camionetas, 18 ómnibus, 17 automóviles, 9
  station wagon, 8 camiones, 30 otros tipos de
  vehículos.
• En términos económicos las pérdidas bordean 1.5
  de PBI (mas de US 800 millones) que equivale a
  tres meses de recaudación por IGV, al 60 del
  costo de la carretera Interoceánica.

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• Las causas de los accidentes fatales en LM en el
  2007 fue 25 exceso de velocidad, 21
  imprudencia del peatón, 17 ebriedad del peatón,
  15 imprudencia del conductor, 8 ebriedad del
  conductor, 9 negligencia del conductor y 5
  otras causas.
• La participación de vehículos en accidentes no
  fatales en LM en el 2007 fue 44 automóviles, 23
  camionetas, 9 motocarro, 6 ómnibus, 8
  microbuses y 10 otros tipos de vehículos.

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• 5.6 millones de dólares se gastó en
  indemnizaciones por el SOAT por accidentes de
  transito con participación de vehículos de
  transporte urbano en LM de ENE-AGO 2007.
• La Av. PN-1ra.Et-Pro en Comas, es el lugar que
  registra mayor número de muertes por accidentes
  de tránsito en LM.
• La Av. Los Héroes- Av. San Juan-Mercado Ciudad de
  Dios en SJM, es el lugar que registra mayor
  cantidad de accidentes de tránsito en LM.

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PROBLEMATICA
Educación Vial. Usuarios de la infraestructura
vial pública, conductores, peatones. Legislación.
Ordenamiento del tránsito y Transporte. Ingeniería
vial. Condiciones de las vías, señalización,
rutas. Parque Automotor Crecimiento, estado, uso
de los vehículos Autoridades de tránsito y
transporte Que den cumplimiento a las funciones
encomendadas
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• LEY 27181
• LEY GENERAL DE TRANSPORTE Y TRANSITO TERRESTRE
• AUTORIDADES DE TRANSITO
• MTC
• GOBIERNOS REGIONALES
• GOBIERNOS LOCALES
• POLICIA NACIONAL DEL PERU
• INDECOPI

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• ELEMENTOS DEL TRANSITO
• HOMBRE
• VEHICULO
• VIA

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A.- ELEMENTO HOMBRE CONDUCTOR Persona que
conduce o se encuentra en el control físico de un
vehiculo. PASAJERO.- Persona que se moviliza
haciendo uso de los vehículos de servicio
público PEATON.- Persona que transita a pie.
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• B.- ELEMENTO VEHICULO
• Medio de transporte que permite movilizarnos de
  un lugar a otro en forma rápida.
• Clases
• Automóvil
• Camioneta rural
• Camioneta pick up
• Omnibuses, microbuses
• (mas 2,000 kg, no mas de
• 3,000 kg)

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• C.- ELEMENTO VIA
• Lugar destinado a la circulación de vehículos,
  animales y peatones.
• Clases
• Zona urbana
• - Avenidas
• - Vía expresa.- autopista especial (sin
  intersección)

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• Jiron.- Vía urbana de poca circulación que por lo
  general miden de 10 a 20 mts. de ancho incluyendo
  la vereda.
• Pasaje.- Vía estrecha de corta extensión en
  algunos casos sin salida en uno de sus extremos
• Fuera de la zona urbana.-
• Carretera.- Vía de circulación pública de doble
  sentido por donde transitan personas, animales y
  vehículos fuera de las zonas urbanas

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• D.- FACTOR MEDIO AMBIENTE.-
• Dada por las condiciones del tiempo
• Lluvia
• Garúa
• Nieve
• Granizo
• Neblina
• Rocío
• Hielo
• Humedad

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• EL USO DE LA VIA
• DE LOS CONDUCTORES
• El conductor debe acatar las disposiciones
  reglamentarias que rigen el tránsito y las
  indicaciones de los Efectivos de la Policía
  Nacional del Perú.
• Goza de los derechos establecidos en este
  Reglamento y asume las responsabilidades que se
  deriven de su incumplimiento.

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OBLIGACIONES DE LOS CONDUCTORES

• Debe tener cuidado y consideración con peatones y
  vehículos.
• Debe conducir con ambas manos sobre el volante.
• Debe circular a una velocidad permitida tal, que
  tenga dominio.
• Debe portar lo sgte. DNI, LC, TIV, RT y SOAT.
• Debe usar cinturón de seguridad.

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OBLIGACIONES DE LOS CONDUCTORES

• No debe compartir su asiento.
• No debe de hablar por celular.
• No debe conducir si muestra de cansancio.
• No debe conducir vehículos con mayor número de
  personas de la que quepan sentadas.

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SI USTED CONDUCE UN VEHICULO DEBE PORTAR LO
SIGUIENTE
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INFRACCIONES A LOS PEATONES

• A LA CIRCULACION
• A 1 Cruzar la calzada por lugar prohibido. G
• Excepto para cruzarlas o evitar un obstáculo. M
  G
• A.3 No respetar las señales que rigen el tránsito
  o desobedecer las indicaciones del Efectivo de la
  Policía Nacional asignado al control del
  tránsito. M G
• A 4 Transitar cerca al sardinel o al borde de la
  calzada. L

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INFRACCIONES A LOS PEATONES

• A LA SEGURIDAD
• B.1 Cruzar en estado de ebriedad o bajo los
  efectos de estupefacientes. M G
• B.2 Cruzar por delante de un vehículo detenido,
  cuando no le asiste derecho de paso. M G
• B.3 Ingresar repentinamente a la calza, para
  intentar detener un vehículo. G
• B.4 Subir o bajar de los vehículos en movimiento
  o por el lado izquierdo. G
• B.5 No respetar el derecho de preferencia de los
  vehículos de emergencia o vehículos oficiales M G
• B.6 Cruzar intempestivamente o temerariamente la
  calzada M G

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• CARACTERISTICAS DEL PEATON
• Negligencia
• Imprudencia
• Desobediencia
• Ebriedad
• Falta de preparacion

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RECOMENDACIONES

• Cruce las vias por los pasos peatonales
• Cruce cuando tenga el derecho de paso
• Al bajar de la acera asegúrese que la vía esté
  despejada
• Esté alerta a los vehículos que vayan a girar
• Suba y baje del vehículo al lado de la acera

27
RECOMENDACIONES

• Espere el autobús al borde de la acera
• Nunca cruce por entre vehículos detenidos o por
  detenerse
• En la noche cruce por vías iluminadas
• Cuando vaya a cruzar espere siempre en la acera
• Procure vestir ropas de tonalidad clara

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RECOMENDACIONES

• No utilice la vía para jugar
• Utilice los puentes peatonales
• Recuerde que para el peatón es tan peligroso
  beber y caminar como para el conductor lo es el
  beber y conducir
• Cuando no haya acera camine fuera de la calzada

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INFRACCIONES Y SANCIONES DE TRANSITO

• El conductor de un vehículo es responsable
  administrativamente de las infracciones de
  tránsito vinculadas a su propia conducta durante
  la circulación.
• Cuando no se llegue a identificar al conductor
  infractor, se presume la responsabilidad
  administrativa del propietario del vehículo

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CLASES DE ACCIDENTE DE TRANSITO.

• CHOQUES
• ATROPELLOS
• CAIDA DE PERSONAS DEL VEHICULO
• INCENDIO
• DESPISTE
• VOLCADURA

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CAUSAS QUE CONTRIBUYEN A GENERAR PROBLEMAS EN LA
CIRCULACION VIAL

• Desconocimiento de las normas de tránsito
• Falta de conciencia cívica en la población
• La irresponsabilidad en el uso de la vía
• Malos hábitos
• Indiferencia ante los demás
• La no valoración de los esfuerzos de las
  autoridades
• La pérdida del respeto y cortesía

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CONSECUENCIAS

• Pérdida de vidas humanas o personas lesionadas,
  como consecuencia de la ocurrencia de un
  Accidente de Tránsito.
• La pérdida total o daño parcial de los bienes
  considerados como propiedad privada.
• Pérdida de tiempo, horas hombre de trabajo, por
  congestionamientos de tráfico.
• Consumo de combustible y desgaste de máquina por
  los congestionamientos.
• Contaminación ambiental.
• Caos general desorden y delincuencia.

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ACCIONES PREVENTIVAS

• Educación Vial adecuada en todos los niveles.
• Difusión de los dispositivos legales vigentes de
  Tránsito y capacitación a Empresas del ramo.
• Capacitación permanente al personal encargado del
  control de tránsito por parte de las Autoridades
  involucradas. (MTC, Gobiernos locales, PNP)
• Inversión constante en Ingeniería Vial.

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ACCIONES PREVENTIVAS

• Parque automotor en óptimas condiciones técnicas
  de funcionabilidad.
• Aplicación efectiva de sanciones ejemplares y
  correctivas por infracciones cometidas al RGT. y
  dispositivos legales vigentes.

35
QUEREMOS CIUDADANOS DIFERENTES QUE INICIEN UN
CAMBIO DE ACTITUD, DONDE LOS VALORES HUMANOS
EXIGEN CUMPLIR CON LAS NORMAS DE TRÁNSITO Y
RESPETO A LOS DEMAS...
36
MUCHAS GRACIAS
POLICÍA, UNIVERSALMENTE EL PROFESIONAL DEL ORDEN
Y LA SEGURIDAD