Diapositiva 1

1
ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE EL DESARROLLO DE LA
ZONA PORTUARIA DE LA REGIÓN CALLAO
Econ. Rosario Shinki Higa Gerente Regional de
Desarrollo Económico
2
Provincia Constitucional del Callao
La Provincia Constitucional del Callao está
situada en la región central y occidental del
territorio peruano abarcando zonas del litoral.
Sus coordenadas geográficas se encuentran entre
los 10º 15 de latitud Sur y los 75º 38' y 77º47'
de longitud al oeste del meridiano de Greenwich.
Sus límites Norte distritos de Santa Rosa y
Puente Piedra Este distritos de San Martín,
Lima, Breña, y Magdalena Vieja Sur con San
Miguel Oeste con el Océano Pacífico.
3
Dentro de ella está situado el Puerto del Callao,
principal puerto del país que el año pasado tuvo
un movimiento de carga de 19 millones de TM y
1,203,315 de TEUs, lo cual representa el 78 de
la carga marítima movida en el país y el 86 de
los contenedores trasladados por esta vía en el
Perú respectivamente.
Sus límites Norte distritos de Santa Rosa y
Puente Piedra Este distritos de San Martín,
Lima, Breña, y Magdalena Vieja Sur con San
Miguel Oeste con el Océano Pacífico.
4
De otro lado, también encontramos en el Callao al
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez con un
movimiento de 3,889,098 pasajeros internacionales
y 176,770 TM de carga internacional durante el
2007. En el ámbito nacional, representó para el
mismo periodo un movimiento de pasajeros y carga
de 3,139,201 y 17,693,521 TM respectivamente,
esto es el 46 y 49 por ciento del flujo interno
del país.
5
Lo anterior implica para el Gobierno Regional del
Callao gestionar un territorio
1. De acuerdo a sus competencias, contribuyendo
al desarrollo integral y sostenible de los
pobladores y población flotante que vive o
trabaja en el Callao.
2. Sujeto a políticas nacionales y sectoriales,
por ser la principal ventana comercial y
migratoria del Perú hacia el mundo, y por ello su
Puerto y Aeropuerto son de interés nacional.
6
Con respecto a lo último, el Gobierno Regional
del Callao se mantiene en contacto con los
diversos actores públicos y privados y tiene
conocimiento de los diversos proyectos
existentes, en lo referido al tema del día de
hoy La Oferta Portuaria.
Fuente y Elaboración Autoridad Portuaria Nacional
7
Y además, disponemos de proyectos que se
articulan con estos
CORREDOR MULTIMODAL NESTOR GAMBETTA
DESCRIPCION Mejoramiento de la Av. Néstor
Gambetta diseño geométrico de la vía,
intercambios viales, puentes peatonales,
paraderos, iluminación pública, señalización
horizontal, tratamiento de redes de servicio,
ordenamiento de rutas, pasajeros, cuatro tramos
homogéneos.
8
Importancia de la Av. Néstor Gambetta
N
ParqueProductivo Integrado
NE
CL-100
Es
Refinería La Pampilla
Humedales de Ventanilla
T. Portuario Ventanilla
Aeropuerto
S
Ampliación
LEYENDA
ZAL
Zona de Almacén de Contenedores
Existentes
Proyecto
Proyecto Portuario
Puerto del Callao
Accesos/Salidas
Muelle Sur
Vías en Proyecto
9
(No Transcript)
10
Aceptamos y promovemos el crecimiento económico
en armonía con el medio ambiente. Estamos
concientes de la necesidad de mejorar la
competitividad del Puerto del Callao a través de
la especialización y adecuarse a la demanda
futura.
Semejante tendencia se espera para el caso de los
minerales pero hay dos propuestas para abordar
el tema.
11
Proyecto de Faja Transportadora de Minerales
12
Proyecto Traslado de Minerales Terminal
Portuario de Ventanilla
13
La decisión no está en manos del Gobierno
Regional del Callao

• Sin embargo, apoyaremos cualquiera de las
  opciones previa evaluación social y económica de
  su impacto sobre la comunidad chalaca, lo que
  implicaría
• El impacto del proyecto sobre el medio ambiente.
• La mitigación de los impactos del traslado de
  minerales.
• La afectación sobre la salud de las poblaciones
  más cercanas.

14
(No Transcript)
15
(No Transcript)
16
(No Transcript)
17
(No Transcript)
18
Se necesita tomar una decisión considerando

• Impacto sobre la población y su entorno
  ambiental
• El Comercio Exterior seguirá intensificándose y
  con ello el traslado marítimo de contenedores,
  minerales, líquidos y granel.
• Que se debe mejorar la competitividad del Puerto
  del Callao a través de su especialización en
  contenedores.

19
MUCHAS GRACIAS!