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Barómetro de Economía de la Ciudad de
Madrid Número 16
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Índice General

• - Análisis de coyuntura de la Ciudad de Madrid
• Equilibrio territorial
• Distribución de actividad y renta
• Polo de atracción empresarial
• La empresa multinacional
• - Madrid Plaza Financiera

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Coyuntura Económica
Contexto económico

• Europa prosigue su fase de desaceleración
• España y la Comunidad de Madrid también . Aunque
  con mayor dinamismo.

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Coyuntura Económica
Comercio

• Desaceleración en el comercio al por menor.
  Tanto en España como en Madrid.
• Inflación en niveles altos por el petróleo.
• Aumento de la morosidad.
• Confianza del Consumidor a la baja.

Construcción

• Sector desencadenante.
• Importante deterioro de los indicadores
  adelantados (licencias, visados y licitación).
• Crecimiento de los tipos de interés
• Descenso de precios.
• Aumento del paro.

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Coyuntura Económica
Turismo

• Más de 7,4 millones de visitantes entre abril de
  2007 y abril de 2008.
• Incremento interanual del 6,3 en número de
  viajeros, muy superior al nacional.
• Crecimiento del 8,7 en turismo extranjero.
• 52,9 millones de pasajeros en Barajas (un 12
  más que doce meses atrás).

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Coyuntura Económica
Mercado de Trabajo

• Continúa creándose empleo, aunque a tasas
  moderadas inferiores al 1 anual.
• Incremento acelerado del paro a un ritmo del 14
  anual (64 en construcción).
• Tasa de paro (EPA) primer trimestre de 2008
  7,0 (9,6 en España).

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Polo de Atracción
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Monográfico
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Equilibrio Territorial
Distribución de la producción

• Concentración territorial relativa de la
  actividad productiva en la Almendra Central.
• Mayor productividad en Barajas, Salamanca y
  Chamartín.
• Los distritos del Sur, con un claro predominio
  de usos residenciales, concentran menos actividad
  económica por habitante.

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Equilibrio Territorial
Distribución de la producción

• En los últimos años, los distritos de Latina,
  Carabanchel, Usera, Puente de Vallecas, Moratalaz
  y Vicálvaro, han visto aumentar su peso en la
  producción de la ciudad.
• La almendra central y Barajas, han disminuido su
  aportación porcentual.
• Reducción de la brecha de especialización.

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Equilibrio Territorial
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(No Transcript)