1 x 1 des Seefrachtverkehres - PowerPoint PPT Presentation

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1 x 1 des Seefrachtverkehres

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1 x 1 des Seefrachtverkehres Awad, Gratzl und Wurzer HAFTUNG DES CARRIERS HAFTUNG DES CARRIERS Pauschal gilt etwa, dass der Carrier nach dem Haager Abkommen mit bis ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: 1 x 1 des Seefrachtverkehres


1
1 x 1 des Seefrachtverkehres
  • Awad, Gratzl und Wurzer

2
HAFTUNG DES CARRIERS
  • Hinsichtlich der Haftung des Carriers bei Verlust
    oder Beschädigung von Sendungen ist auf die
    Vertragspunkte auf der Rückseite des B/Ls zu
    verweisen.

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HAFTUNG DES CARRIERS
  • Pauschal gilt etwa, dass der Carrier nach dem
    Haager Abkommen mit bis zu 80 des Warenwertes
    bzw. 2 SDR ( Special Drawing Rights) 1,023
    per Kg, max. 500,- (666,67 SDR) pro Packstück,
    für den reinen Seewegtransport, haftet.

Achtung 1 TEU ist auch ein PackstückNicht alle
Länder der Welt sind in dem Haager Abkommen
inkludiert!
4
Vorteile / Nachteile
Umweltfreundlich Langsam
Kostengünstig Längere Laufzeiten
Kein Stau Keine Haus-Haus Lieferung möglich
Große Volumina / Gewicht Kondenswasserbildung
Roll-on / Roll-of Zusammenladeverbote
Größere Distanzen Größerer (Papier-) Aufwand
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Infrastruktur
Ein- bzw Aus-gehend aus AT nur Binnenschifffahrt!
  • Hafen Linz
  • Donauhafen Enns Ennsdorf
  • Donauhafen Krems
  • Wiener Hafen

6
Kosten
  • Nach Gewicht
  • Nach Raummaß
  • Reeders Wahl (Maß oder Gewicht)
  • Ad valorem (Wertfracht)
  • Lumpsumfracht
  • Mindesfrachtraten

7
Kosten - Berechnung
  • Sperrigkeit m³tx messend
  • Grundfracht
  • Lademittelnachlass
  • Zwischensumme I
  • Surcharges
  • Zwischensumme II
  • Rabatt (9,5 )
  • Zwischensumme III
  • FCL-Abschlag
  • Zwischensumme IV
  • BAF
  • Zwischensumme V
  • CAF
  • Gesamtsumme

8
Wichtigste Häfen Europas
  • Amsterdam
  • Rotterdam
  • Hamburg
  • London
  • Triest
  • Le Havre
  • Hannover

9
Hafen Hamburg in Zahlen
über 1000 Häfen im regelmäßigen Liniendienst
werden angelaufen
10
Hafen Hamburg in Zahlen
2004 wurden ca. 370 Mio. Container umgeschlagen.
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