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Title: L


1
LINDIVIDUO E LA STRADA
IL PEDONE
IL CICLISTA
TIPI DI STRADE
IL CICLOMOTORISTA
2
I DOVERI DEL CICLISTA
REQUISITI PREVISTI PER LE BICICLETTE
I DIVIETI DEL CICLISTA
LE SANZIONI
3
  • I ciclisti devono procedere in ununica fila
    in tutti i casi in cui le condizioni del traffico
    lo richiedano e comunque mai affiancati in più di
    due fuori dai centri abitati devono sempre
    procedere su ununica fila. Devono avere le mani
    libere e tenere il manubrio con almeno una mano,
    devono procedere sulle apposite piste ciclabili,
    quando queste sono presenti inoltre devono
    segnalare in maniera tempestiva con il braccio
    teso lintenzione di svoltare a destra o a
    sinistra.

4
  • La bicicletta deve essere munita di un
    dispositivo di frenata efficace, indipendente per
    ciascuna ruota, di un campanello, di un fanale
    anteriore e di un fanale a luce rossa posteriore
    inoltre deve essere dotata di catadiottri
    rifrangenti rossi posteriormente e gialli sulle
    ruote e sui pedali.

5
  • I ciclisti non devono trainare veicoli,
    condurre animali oppure farsi trainare da un
    altro veicolo, inoltre non possono trasportare
    altre persone, salvo i bambini fino a otto anni a
    condizione che la bicicletta sia attrezzata con
    apposito seggiolino e che il conducente abbia
    compiuto la maggiore età.

6
  • Anche per i ciclisti sono previste dal Nuovo
    codice della strade apposite sanzioni in
    particolare, chi circola con una bicicletta
    sprovvista dei dispositivi di frenata e di
    segnalazione regolamentari è soggetto a una multa
    che va da sedici a sessantadue euro.

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TIPI DI STRADE
  • Autostrade
  • Strade extraurbane principali
  • Strade extraurbane secondarie
  • Strade urbane di scorrimento
  • Strade urbane di quartiere
  • Strade locali.

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LE AUTOSTRADE
  • È una strada sulla quale possono circolare
    solo autoveicoli e motoveicoli al di sopra di una
    certa cilindrata. Ha carreggiate indipendenti o
    separate da spartitraffico e con almeno due
    corsie. Ha una corsia di emergenza ed è priva di
    incroci e di attraversamenti pedonali.

9
STRADE EXTRAURBANE PRINCIPALI
  • Le strade extraurbane principali vengono
    definite superstrade, presentano anche loro,
    come le autostrade, carreggiate indipendenti o
    separate dallo spartitraffico e hanno almeno due
    corsie.

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STRADE EXTRAURBANE SECONDARIE
  • Queste strade presentano un unica carreggiata
    ed ha almeno una corsia per ogni senso di marcia
    e banchine.

11
STRADE URBANE DI SCORRIMENTO
  • Le seguenti strade hanno carreggiate
    indipendenti o separate da uno spartitraffico,
    ciascuna di esse hanno almeno due corsie di
    marcia e con incroci regolati da semaforo. Per le
    soste sono presenti apposite aree.

12
STRADE URBANE DI QUARTIERE
  • Come le strade extraurbane secondarie hanno
    una carreggiata unica, ma presentano marciapiedi
    e aree di sosta

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STRADE LOCALI
  • Le strade locali sono quelle urbane e
    extraurbane che non fanno parte delle categorie
    precedente.

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IL PEDONE
I DOVERI DEL PEDONE
I DIVIETI PER IL PEDONE
LE SANZIONI
15
  • I pedoni che non osservano tali norme sono
    soggetti a una multa che può variare da sedici a
    sessantadue euro.

16
  • È vietato circolare sulla strada facendo uso
    di pattini o di skate - boards è altresì vietato
    utilizzarli in zone pedonali qualora si rischi di
    mettere in pericolo lincolumità altrui. Inoltre
    è vietato attraversare la strada passando davanti
    agli autobus e ai tram fermi per consentire la
    salita a la discesa dei passeggeri, anche
    giocare, allenarsi e svolgere manifestazioni non
    autorizzate sulla carreggiata sono vietate.

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Luogo di cammino
Attraversamento carreggiata
Agli incroci
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  • I pedoni devono camminare lungo il
    marciapiede, sulle banchine, sui viali o sugli
    altri spazi per essi predisposti qualora questi
    manchino, i pedoni devono camminare sul margine
    della carreggiata opposta a quello del senso di
    marcia dei veicoli e in modo da non intralciare
    la circolazione.

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  • Quando devono attraversare la carreggiata, i
    pedoni devono servirsi degli appositi
    attraversamenti pedonali, le cosiddette
    strisce, dei sottopassaggi o dei sovrapassaggi
    il pedone è obbligato a servirsene quando essi
    sono presenti a meno di 100 metri dal luogo in
    cui intende attraversare. Qualora non esistano le
    apposite strutture, lattraversamento deve
    avvenire in senso perpendicolare, lontano dalle
    curve, avendo cura di evitare situazioni di
    pericolo e dando la precedenza agli autoveicoli.

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  • Agli incroci, i pedoni devono servirsi degli
    appositi attraversamenti e rispettare le
    segnalazioni dei semafori o quelle manuali degli
    agenti del traffico
  • Semaforo verde o braccia aperte orizzontalmente
    lungo la direzione di marcia significa via
    libera
  • Semaforo giallo o braccio alzato verticalmente
    significa attenzione e arresto per tutti, tranne
    per coloro che hanno già iniziato
    lattraversamento
  • Semaforo rosso o braccia aperte in senso
    trasversale a quello di marcia significa arresto
    per tutti.

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IL CICLOMOTORISTA
LE SANZIONI
I DOVERI
IL CICLOMOTORISTA
DISPOSITIVI DI EQUIPAGGIAMENTO
USO E MANUTENZIONE
I DIVIETI
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IL CICLOMOTORISTA
  • Spesso il ciclomotore è il primo mezzo di
    trasporto utilizzato dai ragazzi è quindi molto
    importante imparare a usarlo in maniera corretta.
  • I ciclomotori sono veicoli a motore a due o a
    tre ruote aventi le seguenti caratteristiche
  • Motore di cilindrata non superiore a 50cc
  • Capacità di raggiungere su strada una velocità
    non superiore ai 45Km/h
  • Sedile monoposto che non consente il trasporto di
    unaltra persona oltre al conducente.
  • I ciclomotori devono essere dotati dei seguenti
    dispositivi
  • Segnalazione visiva e di illuminazione ( frecce,
    fari)
  • Silenziatori e di scarico (marmitta)
  • Segnalazione acustica
  • Retrovisori.
  • I ciclomotori devono avere per costruzione una
    targhetta di identificazione,
  • solidamente fissata al veicolo stesso, e un
    numero di identificazione impresso
  • sul telaio, riprodotto in modo tale da non poter
    essere cancellato o alterato.
  • Per circolare, devono essere muniti di
  • Un certificato di idoneità tecnica contenente i
    dati di identificazione e costruttivi anagrafici,
    cioè tutti i dati necessari per identificare il
    conducente e le caratteristiche del ciclomotore,
    per esempio la cilindrata ecc
  • Un contrassegno di identificazione (targa) che
    permetta di risalire allintestatario
    responsabile della circolazione.

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DISPOSITIVI DI EQUIPAGGIAMENTO
  • I ciclomotori devono essere equipaggiati da
  • Due freni indipendenti, che agiscono uno sulla
    ruota anteriore ed uno sulla ruota posteriore
  • Un dispositivo per le segnalazione acustiche
  • Un tubo di scarico, dotato di silenziatore,
    idoneo a ridurre i rumori, provocati dalle
    accelerazioni durante la marcia
  • Proiettori (fanali) a luce bianca o gialla
    anabbagliante, con una luce di posizione,
    anabbagliante e abbagliante
  • Una luce rossa, con un catadiottro rosso, posti
    sulla parte posteriore del mezzo
  • Un dispositivo retrovisore posto sul lato
    sinistro del manubrio (consigliato anche sul lato
    destro).

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I DOVERI DEL CICLOMOTORISTA
  • Il conducente del ciclomotore deve avere con sé
    il certificato di conformità del veicolo e un
    documento di riconoscimento valido dal quale
    possa rilevarsi letà.
  • Per i conducenti minorenni, durante la marcia è
    obbligatorio luso di un casco protettivo
    conforme ai tipi omologati.
  • Durante la circolazione si devono evitare rumori
    molesti causati dal modo di guidare.
  • È obbligatorio assicurare il ciclomotore per
    eventuali incidenti infatti, secondo le regole
    generali del Nuovo Codice della strada, il
    conducente di un veicolo è obbligato a risarcire
    il danno prodotto a persone o a cose dalla
    circolazione del veicolo stesso, qualora non
    mostri di avere fatto il possibile per evitalo.

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I DIVIETI DEL CICLOMOTORISTA
  • Il dispositivo silenziatore non deve essere
    alterato.
  • Non si può condurre un motociclo sprovvisto di
    targa. Dal 1luglio1993, infatti, anche i
    ciclomotori devono circolare con la targa,
    definita contrassegno di identificazione la
    targa non è collegata al motorino ma al
    proprietario che, in caso di sostituzione del
    mezzo, deve applicarla a quello nuovo.

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LE SANZIONI
  • Chi circola su un ciclomotore sprovvisto di
    contrassegno di identificazione o di certificato
    di idoneità tecnica è soggetto a una multa da 26
    a 104 euro.
  • Chi circola senza la copertura dellassicurazione
    è soggetto a una multa da 520 a 2075 euro.
  • Chi guida un ciclomotore e supera i 45 km/h
    rischia la confisca del veicolo

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USO E MANUTENZIONE
  • I ciclomotori possono essere a due o a tre
    ruote. Quelle a tre ruote possono essere
    destinati al trasporto di merci.
  • Secondo le leggi in vigore, di norma, un
    ciclomotore si può guidare a quattordicianni,
    inoltre non possono, di norma, sviluppare una
    velocità massima di 45km/h ed hanno una
    cilindrata non superiore a 50 cm3se la velocità
    viene aumentata, truccando o sbloccando il
    dispositivo di alimentazione, il veicolo non
    entra più nella categoria dei ciclomotori, ma in
    quella dei motocicli ed il veicolo è passabile di
    confisca. Per poter guidare un motociclo

28
  • occorre aver compiuto i sedici anni ed essere
    in possesso della patente di guida della
    sottocategoria A1 .
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