Groupe PSA

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Delaval Nicolas Dherbécourt François
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PLAN

• Rappels historiques
• Présentation du groupe (métiers)
• Stratégie
• Analyse concurrentielle
• Les intérêts dun accord avec Mitsubishi

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Rappels historiques
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PSA Peugeot Citroën Historique

• 1976 En mai, création du groupe Peugeot-Citroën
  par la fusion de Citroën SA et de Peugeot SA
• 1977 Création de la SMAE
• 1981 PSA Peugeot Citroën crée sa direction de
  la Recherche et de linnovation.
• 1983 Constitution de Sofira, société de
  financement des ventes de voitures, pièces de
  rechange et accessoires.
• 1987 Aciers et Outillages Peugeot
  fusionnent avec Cycles Peugeot pour donner
  naissance à ECIA
• 1992 PSA Peugeot Citroën et Renault signent un
  accord de coopération sur les boites de vitesse
  automatiques.
• 1993 Crédipar lance Peugeot Financement et
  Citroën Financement
• 1998 Conclusion dune offre publique dachat
  amicale dECIA sur léquipementier Bertrand
  Faure. Le nouvel ensemble, dénommé à Faurecia,
  est contrôlé à plus de 50 par PSA Peugeot
  Citroën.
• 2003 PSA Peugeot Citroën annonce la
  construction dune nouvelle usine dassemblage à
  Trnava, en Slovaquie.

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Présentation du groupe
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Organisation du groupe
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Faurecia

• Expert dans la conception, la production et la
  livraison de six modules majeurs de véhicule
• siège,
• cockpit,
• module acoustique,
• porte,
• bloc avant
• échappement

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GEFCO

• Société spécialisée dans les domaines de la
  logistique
• trois métiers - Automotive distribution et
  préparation de voitures avec 3,3 millions
  d'automobiles distribuées en 2004 et 70
  implantations dans le monde.- Network
  messagerie et transport de lots avec 140 agences
  dans toute l'Europe qui constituent l'un des
  premiers réseaux intégrés de messagerie et 400
  lignes internationales de groupage.- Supply
  logistique et Overseasavec 60 plates-formes
  logistiques représentant plus de 600 000 m2 et
  de multiples lignes internationales couvrant
  l'Europe, l'Amérique du Sud, l'Asie et le
  Maghreb.

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PCI Process conception ingénierie

• PCI, leader dans le domaine des biens
  d'équipements industriels, intervient dansles
  domaines de l'automobile, de l'aéronautique, des
  travaux publics et du matériel agricole.
• Ses compétences couvrent les métiers dela
  carrosserie et de la mécanique.

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PCM Peugeot Citroën Moteurs

• Peugeot Citroën Moteurs adapte et commercialise
  auprès des constructeurs automobiles et
  industriels les moteurs et les composants
  fabriqués par le groupe PSA Peugeot Citroën.

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Peugeot Motocycles

• Filiale de PSA Peugeot Citroën, Peugeot
  Motocycles a pour vocation de concevoir,
  fabriquer et commercialiser des " 2 roues
  motorisés" (cyclomoteurs et scooters).

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Le Groupe PSA
PSA
Constructeur automobile
Financement
Transport et Logistique
Production de composants et de systèmes destinés
à la production automobile
Particulier
2 roues
Utilitaires
Rallye
Pièces détachées et équipements automobiles
Véhicules haut de gamme
Véhicules de moyenne gamme
Véhicules bas de gamme
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Stratégie du groupe
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Stratégie

• Diversifier les gammes de Peugeot et Citroën
• affirmer une position de leader dans des domaines
  clés de la technologie automobile(environnement,
  sécurité, confort)
• Mettre en place une politique de coopérations
  stratégiques (accord avec Mitsubishi)
• Développer les ventes à linternational
• Autofinancer ses investissements

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Analyse concurrentielle
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La filière automobile
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Analyse concurrentielle

• Caractéristiques intrinsèques
• Un marché qui ne cesse de se diversifier et de
  se segmenter.
• Marché saturé en Europe (contrairement à lAsie)
• Forces en présence
• Constructeur français Renault
• Constructeur étranger General Motors, Ford

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Analyse concurrentielle

• Cinq forces concurrentielles
• Nouveaux entrants FAW (chine)
• Produit de substitution voitures construites en
  Chine et dans les pays de lEst (logan)
• Pouvoir de négociation des fournisseurs
  matières premières
• Pouvoir de négociation des clients moyen
  (remise à lachat)
• Pouvoir de létat et des institutions
  réglementation (sécurité,environnement)

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Les intérêts dun accord avec Mitsubishi
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Synergie

• Partenariat entre Mitsubishi et PSA Peugeot
  Citroën prévu pour le printemps 2005
• Mise en place dune plate forme commune pour le
  développement 44
• Intérêts pour PSA
• Élargissement des gammes Peugeot et Citroën
  (nouvelle clientèle visée)
• Intérêts pour Mitsubishi
• Augmenter le taux dutilisation de ses capacités
  industrielles
• Améliorer sa productivité