Un p

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Un pédibus c'est

• Un groupe d'adultes bénévoles accompagnant des
  écoliers et effectuant le trajet des zones
  d'habitation jusqu'à lécole à pied selon un
  itinéraire précis et des horaires fixes.

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Pourquoi ce type de ramassage ?

• POUR LA SANTE DE NOS ENFANTS (activité physique
  régulière).
• POUR CELLE DE NOTRE PLANETE (en France 1 trajet
  sur 4 fait moins d'un km).
• POUR LA SECURITE (diminuer l'engorgement des
  routes et des abords des écoles).
• POUR LA COMMUNAUTE (diminution de l'isolement
  social et découverte des lieux culturels et
  naturels de la commune).

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MONTAGE DU PEDIBUSaspects organisationnels

• Appel à candidature (courrier aux écoles).
• Sélection des écoles.
• Rencontre avec les directeurs et associations.
• État des lieux.
• Réunion avec les parents, restitution de létat
  des lieux.
• Diffusion du questionnaire denquête.
• Réunion avec les parents, résultats de lenquête.
• Organisation des lignes.
• Semaine test.
• Mise en service des lignes.

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ASPECTS FINANCIERS

• Achats de chasubles, ponchos
• Panneaux d'indications pour les arrêts du pédibus
  (plusieurs partenaires possibles)
• Frais liés aux éventuels aménagements urbains
  (Municipalité de Montreuil-Juigné)
• Ainsi que ceux inhérents à l'assurance (via
  association des parents d'élèves ou subvention
  municipale)

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ASPECTS JURIDIQUES

• Sur le plan pénal
• l'accompagnateur ne peut être mis en cause
  que sur le seul fondement du code pénal en cas de
  défaut de surveillance. Dans les autres cas la
  responsabilité incombe à l'auteur de l'infraction
  ou à son représentant légal. Il en va de même en
  matière de code de la route.
• Sur le plan civil
• c'est toujours la responsabilité civile des
  parents qui s'applique.
• Par ailleurs il serait souhaitable qu'une
  association soit constituée et contracte une
  assurance spécifique à un tel projet.

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POUR LANCER LE PROJET IL FAUT

1. Identifier les porteurs du projet
2. Définir le projet
3. Présenter aux parents le projet et les lignes de
   ramassage
4. Tester les lignes de ramassage
5. Signer les contrats
6. Organiser les tours de rôle
7. Démarrer.

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1-porteurs du projet pédibus

• Liste non exhaustive
• Mairie
• Directrices/Directeurs écoles
• Police municipale
• Amicales laïques
• Parents délèves
• Vie des quartiers
• Associations

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2-pour définir le projet

• IL FAUT
• Étudier laccessibilité aux écoles.
• Un relevé des lieux dhabitation des écoliers
• Un bilan des modes de déplacements habituels.

• COMMENT
• par un diagnostic sur le terrain par les services
  techniques (localisation des aires de ramassage).
• Par une enquête auprès des parents.
• Par un questionnaire destiné aux enfants.

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3 POUR PRESENTER LE PROJETETPROPOSER DES
LIGNES DE RAMASSAGE AUX PARENTS

• ANALYSE PRÉALABLE DES QUESTIONNAIRES.
• MISE EN PLACE DUNE RÉUNION DINFORMATION .
• SI NÉCESSAIRE ADAPTER LES LIGNES DE RAMASSAGE
  SELON LES RÉACTIONS.

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4-TESTER LES LIGNES DE RAMASSAGE

• Organiser une journée test afin de mettre en
  place le ramassage scolaire pédestre.
• Lors de cette journée perception des problèmes
  potentiels à résoudre.

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5-SIGNATURE DES CONTRATS
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6-organiser les tours de rôles.

• Distribution des chasubles aux accompagnateurs
• Distribution des chasubles aux enfants.
• Explication des rôles et responsabilités de
  chacun.
• Balisage des arrêts du pédibus.
• Affichage et distribution des horaires de passage.

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• LIGNE A
• itinéraire par temps sec.
• Voies empruntées
• rue Jacques Tati
• rue Jean Vigo
• rue René Clair
• avenue du val
• Espace vert
• rue des anciens combattants dAFN
• rue du Mal Leclerc
• La grande roche
• Chemin piétonnier
• Rue du 18 juin
• Total1360 mètres
• 03 arrêts
• Tati

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• LIGNE B
• itinéraire par temps de pluie.
• Voies empruntées
• rue Jacques Tati
• rue Jean Vigo
• rue René Clair
• avenue du val
• rue du Pt Kennedy
• rue des anciens combattants dAFN
• rue du Mal Leclerc
• rue Saint Exupéry
• Rue Louis Blériot
• Chemin piétonnier
• Rue du 18 juin
• TOTAL 1450 mètres

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Panneaux matérialisant les arrêts du Pédibus
avec pour chacun un texte et des horaires
spécifiques