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Ve culos el ctricos Carlos Sousa AGENEAL, Ag ncia Municipal de Energia de Almada – PowerPoint PPT presentation

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Title: Ve


1
Veículos eléctricosCarlos SousaAGENEAL,
Agência Municipal de Energia de Almada
2
SUMÁRIO
  1. Veículos e combustíveis
  2. Veículos eléctricos com bateria - características
  3. Baterias

3
ALGUNS VEÍCULOS ELÉCTRICOS
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VEÍCULOS E COMBUSTÍVEIS
Diesel
Baterias
Motor de combustão interna
Motor Eléctrico
Gasolina
Biocombustíveis
Células de combustível
Hidrogénio
Gás Natural, GPL
Híbrido
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VEÍCULOS ELÉCTRICOS
  • Um veículo eléctrico é um veículo movido a
    electricidade. A electricidade pode ser
  • Produzida for a do veículo e armazenada em
    baterias Veículo eléctrico com bateria
  • Produzida no veículo E.g. Veiculo com células
    de combustível

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VEÍCULOS ELÉCTRICOS COM BATERIAS
  • Os primeiros veículos eléctricos foram produzidos
    em 1830
  • Apareceram antes dos veículos de combustão

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VEÍCULOS ELÉCTRICOS COM BATERIAS
  • Silenciosos
  • Não necessitam de caixa de velocidades
  • Condução relaxada e agradável
  • Recuperam energia aquando da travagem
  • Binário máximo com baixas velocidades

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EFICICENCIA ENERGÉTICA DE V.E. COM BATERIAS
  • Elevada eficiência energética
  • Recuperação de energia aquando da travagem
    travagem regeneradora
  • Veículo de emissões nulas no local de circulação

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BATERIAS
  • Uma das maiores diferenças entre os VE é o tipo
    de baterias, bem como as limitações que estas
    impõem!!
  • As baterias definem a gama de VE. O estilo de
    condução também é um factor determinante A
    Eco-condução é essencial!!!

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A BATERIA IDEAL
  • Energia específica elevada kWh/kg (i.e. Leve e
    com grande capacidade de armazenamento)
  • Densidade de energia elevada kWh/m3 (i.e.
    Pequena e com grande capacidade de armazenamento)
  • Potência específica elevada W/kg (i.e. Com
    elevada potência para o seu peso)
  • Ciclo de vida longo (i.e. poder descarregar-se e
    carregar-se muitas vezes sem deterioração
    significativa da sua performance)
  • Baixo tempo de recarga

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A BATERIA IDEAL
  • Ciclo largo (i.e. poder ser descarregada
    regularmente sem perder as suas capacidades)
  • Funcionamento numa gama larga de temperaturas
  • Garantia de segurança
  • Reciclabilidade
  • Baixo preço

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ALGUMAS BATERIAS
Pb/ac Ni/Cd NiHM Li-Ion Li/p Na/NiCl2 Object. USABC
Energia específica (Wh/kg) 35-40 55 70-90 125 155 80 200
Potência específica (W/kg) 80 120 200 260 315 145 400
Densidade de energia (Wh/m3) 0 90 90 200 165 130 300
Ciclo de vida (número de ciclos de recarga) 300 1000 600 600 600 600 1000
Tempo de recarga (h) 6-8 6-8 6 4-6 4-6 4-6 3-6
Autonomia (km) 75 100 200 200 250 200 250
Custo ( / kWh) 100 400 550 - - - lt90
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POSSIBILIDADES DE RECARREGAMENTO
  • Directamente nos veículos

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CHARGING POSSIBILITIES
  • Fora dos veículos

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(No Transcript)
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SUMÁRIO
  • Os VE com baterias são silenciosos e sem emissões
    onde circulam (zero em emissões no escape)
  • Bons para utilização urbana, em rotas bem
    definidas (em entregas, em transportes públicos,
    em esquemas de car pooling, etc.)
  • Podem ser economicamente viáveis no contexto do
    seu uso específico (leasing para as baterias,
    etc)
  • Podem ser responsáveis por baixas emissões de
    CO2, dependendo de como for gerada a
    electricidade
  • Podem ter uma eficiência energética interessante
  • Reduzida oferta de veículos não há muitas
    opções disponíveis

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Obrigado pela vossa atenção!
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