Comment raliser les cartes de bruit stratgiques en agglomration

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Comment réaliser les cartes de bruit stratégiques
en agglomération
Les guides
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Présentation du guide

• Objectif rédiger un guide permettant de
  réaliser les cartes de bruit stratégiques en
  agglomération visées par la directive européenne
• Cible visée autorités compétentes des grandes
  agglomérations communes ou EPCI
• Groupe de travail composé de 3 CETE, d'un bureau
  d'études, SNCF, RFF, STAC, CSTB, ADEME, Mission
  Bruit

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Plan du guide 1/6
1ère partie

• La politique européenne contre le bruit
• Lecture commentée de certains articles des textes
  de transposition
• Quelles cartes pour quels usages ?
• Pourquoi réaliser des cartes de bruit
• Quels types de cartes (intérêts / limites)

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Les cartes préconissées par la directive Carte
2D
Source logiciel IMMI

• Source logiciel MITHRA-SiG

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Plan du guide 2/6
1ère partie

• Démarche générale de production des cartes
• Organisation administrative,
• Organisation technique.
• Recueil et mise en forme des données d'entrée
• ce qui est nécessaire,
• ce dont on dispose,
• ce qui peut être estimé ou approché,
• ce qui doit être acquis.

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Plan du guide 3/6
1ère partie

• Principes de réalisation des cartes calcul et
  mesure des niveaux sonores
• Présentations de quelques cartographies déjà
  réalisées
• Paris
• Birmingham
• Bruxelles
• Bordeaux

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(No Transcript)
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Plan du guide 4/6
2ème partie

• Données d'entrée nécessaires et pertinentes
• Détail des émissions sonores des 4 sources
  concernées par la directive,
• Données topographiques,
• Données bâtiment et occupation du sol,
• Données population,
• Données météorologiques.
• Etude de sensibilité

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Étude de sensibilité

• Objectif tester l'impact sur l'évaluation de la
  population exposée au bruit, de la précision de
  certaines données utilisées pour cette
  évaluation.
• Réalisée par les CETE de l'Est et de Lyon.
• Résultats proposer des approximations dans le
  choix des données d'entrée lorsqu'on ne dispose
  d'aucune information.
• Exemple pour les voies faiblement circulées
  pour lesquelles on ne dispose pas de données de
  trafic, on propose de prendre forfaitairement
  entre 1000 et 2000 véh/j

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Plan du guide 5/6
2ème partie

• Méthodes de production des cartes de bruit
• Méthode de calcul des niveaux sonores pour les 4
  sources de bruit routier, ferroviaire, aérien,
  industriel,
• Méthode de mesure des niveaux sonores pour les 4
  sources de bruit
• De quelle précision a t'on besoin pour les
  calculs ?

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Plan du guide 6/6
2ème partie

• Mise en forme et diffusion des cartes de bruit
• Choix de la forme et du support,
• Mise à jour des cartes et diffusion
• Précision des cartes

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Diffusion

• Disponible en téléchargement sur le site du CIDB
  http//www.bruit.fr et sur celui du CERTU
  http//www.certu.fr/
• Version papier dici fin 2006

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Deux nouveaux guides en préparation

• Un guide sur les PPBE (Plan de Prévention du
  Bruit dans lenvironnement)
• Un guide sur les zones calmes