Title: GESTIN DE LA FLOTA para Mximo provecho de PPT
1GESTIÓN DE LA FLOTApara Máximo provecho de PPT
TRANSANTIAGO
ELABORADO POR CIBERNETICOS SIN FRONTERAS 2007
2EQUIPO DE TRABAJO
CIBERNETICOS SIN FRONTERAS Contactos
E-mail alexandervtc_at_hotmail.com Fono
524 33 94 Cel 09/41 49 345
El software y la parte técnica del sistema esta
diseñado por un grupo internacional denominado
Cibernéticos sin Fronteras compuesto por
Profesionales de Cibernética, Matemática,
Informática, Electrónica y Software Industrial
de las más prestigiosas universidades mundiales
entre cuales son
-
- Universidad de Harvard.
- Massachusetts Institute of Tecnology - MIT
- Universidad de Sofía
Todos somos miembros de Internacional Olimpiada
en Informática - IOI, reconocida como la cuna de
programadores de software industrial, más
famosos del mundo. La mayoría del equipo son
Ex Campeones mundiales de distintos
años de International Olympiad in
Informatics IOI Internacional Matemática
Olympiad IMO.
Representante en Chile Alexander Velkov
T. Ingeniero civil electrónico
Magíster en Computación
Diplomado en comercio
exterior Representante de International
Olympiad in Informatics para Chile. VISITE
PAGINA WEB www.ioi-chile.cl
3DESCRIPCIÓN DE LOS PROBLEMAS
1. La mala frecuencia entre los buses. 2.
Falta la fiscalización de los recorridos y
horarios de los buses.3. Inexistencia de
SOFTWARE de gestión de la flota.
4SOLUCIONES A LOS PROBLEMAS
I. Medición y Regulación de la Frecuencia entre
los buses en cada línea de Transantiago.
Sistema para medir la Frecuencia entre los
buses MEDIDOR DE FRECUENCIA
ELECTRONICO. II. Fiscalización de los
Recorridos y Horarios Sistema de fiscalización de
recorridos y horarios de los Buses
FISCALIZADOR ELECTRONICO III. Gestión de la
Flota A través de los dos sistemas
anteriores en Tiempo Real se confeccionará una
Base de Datos Interactiva con FRECUENCIA,
HORARIOS y RECORRIDOS de los Buses, esto
realizará estadísticas y análisis. Con la
información se deciden los parámetros necesarios
para que Transantiago funcione con Frecuencia
adecuada en cada línea de los Buses y Gestionar
las flotas. Tiempo para implementación 60
días después de firmar un acuerdo para la
marcha blanca de los sistemas.
5DESCRIPCIÓN DE MEDIDOR DE FRECUENCIA ELECTRONICO
ESTE SISTEMA MIDE LA FRECUENCIA ENTRE LOS BUSES
EN VARIOS PUNTOS DE CONTROL EN CADA LINEA DE
TRANSANTIAGO Y EN TIEMPO REAL INFORMA A CADA
CONDUCTOR A CUANTOS MINUTOS DE DISTANCIA
VIAJA ADELANTE EL BUS ANTERIOR DE SU LINEA
DEL TRANSANTIAGO. EL SISTEMA REEMPLAZA Y MEJORA
LA FUNCION DEL SAPO HUMANO DEL SISTEMA ANTIGUA DE
LOS BUSES AMARILLOS. ESTE SISTEMA INCLUYE UN
DISPOSITIVO ELECTRONICO DESAROLLADO POR
CIBERNETICOS SIN FRONTERAS. El DISPOSITIVO
SE VA A INSTALAR EN CADA BUS, SOBRE EL PANEL
DE LOS INSTRUMENTOS DEL BUS Y TIENE UNA
PANTALLA DIGITAL, CUAL MUESTRA AL CONDUCTOR LOS
MINUTOS DE LA DISTANCIA CON EL BUS ANTERIOR.
ESTE SISTEMA MANTENDRA LOS BUSES DE TRANSANTIGO
CON FRECUENCIA CERCANA A LA PLANIFICADA EN
TODO EL RECORRIDO DE LOS BUSES.
6 DESCRIPCIÓN DE FISCALIZADOR ELECTRONICO
ESTE SISTEMA FUNCIONA LAS 24 HORAS DEL DIA
y LOS 365 DÍAS DEL AÑO Y FISCALIZARÁ
1. LA CANTIDAD DE BUSES QUE CIRCULAN EN RUTAS
EN CADA LÍNEA DE LOS BUSES DEL
TRASANTIAGO. 2. SI TODOS LOS BUSES
CUMPLEN SUS HORARIOS Y SUS
RECORRIDOS DE DIA Y DE NOCHE. CON ESTE
SISTEMA SE CUMPLIRARAN LOS HORARIOS Y
RECORRIDOS PROGRAMADOS DE LOS BUSES EN CADA
LÍNEA DE TRANSANTIAGO.
7QUE RESULTADOS TRAERÁN LOS SISTEMAS.
- QUE RESULTADOS TRAERÁN LOS SISTEMAS.
8 VALOR DEL SISTEMA MEDIDOR DE FRECUENCIA
ELECTRONICO
I. VALOR PARA LA INSTALACIÓN DEL SISTEMA
Instalación del dispositivo electrónico
con pantalla digital dentro del bus.
Poner en la marcha el sistema de identificación
de los buses y el sistema de envío de la
información a los buses e introducir en el
sistema todos los recorridos de los buses de
Transantiago. El valor de la instalación por
bus es 1 UF IVA II. VALOR PARA EL
FUNCIONAMIENTO OPERATIVO DEL SISTEMA
Arriendo del dispositivo electrónico instalado
dentro del bus. Servicio del envió a los buses
la información En qué distancia en minutos
(frecuencias) se encuentra el Bus anterior de
la misma línea. El valor diario por
cada bus es Un valor equivalente a
2 PASAJES DE ADULTOS El valor actual es 2
X 380 pesos 760 pesos
9VALOR DEL SISTEMA FISCALIZADOR ELECTRÓNICO
I. VALOR PARA LA INSTALACIÓN DEL SISTEMA.
Instalación del centro de control y comunicación.
Creación de Base de Datos para cada
operador con sus Líneas y Buses. Diseñar
un Sitio Web en el que funcione el soporte de la
Base de Datos y administrar los accesos a la Base
de Datos. Poner en la marcha el sistema
de fiscalización de los Recorridos y Horarios de
los Buses de Transantiago. El valor de
la instalación por bus es 1 UF IVA II.
VALOR PARA EL FUNCIONAMIENTO OPERATIVO DEL
SISTEMA. El Servicio de la FISCALIZACIÓN
de los Buses las 24 horas en el dia y los 365
días del año. El valor diario por
cada bus es Un valor equivalente a 3
PASAJES DE ADULTOS. El VALOR ACTUAL ES 3
X 380 pesos 1140 pesos
10COMENTARIOS SOBRE LOS VALORES
- COMENTARIOS SOBRE LOS VALORES
11EFECTOS POSITIVO PARA LOS PASAJEROS
MEDIDOR DE FRECUENCIA ELECTRONICO - FRECUENCIA
- Se evitará la larga espera de los buses por la
causa de la frecuencia irregular entre los buses
y así se va a eliminar o desminuir los
atochamientos de pasajeros en los paraderos de
los buses. - 2. La cantidad promedio de los pasajeros por
bus desminuirá considerablemente porque los
buses van a llegar a los paraderos
regularmente con mejor frecuencia, así los
santiaguinos dejarán de viajar pegados unos
al lado del otro en los buses de Transantiago. -
- 3. Los pasajes no van a subir su precio, porque
el sistema de MEDIDOR DE FRECUENCIA ELECTRONICO
y FISCALIZADOR ELECTRONICO disminuirá o
eliminará la EVASIÓN de pasajeros gratis, porque
los buses van a llegar a los Paraderos con
capacidad suficiente para recoger más personas.
- EFECTOS POSITIVO PARA LOS PASAJEROS
12EFECTOS POSITIVO PARA LOS PASAJEROS
FISCALIZADOR ELECTRÓNICO- FISCALIZACIÓN
- Se va a garantizar a los pasajeros de
Transantiago que - Todos los buses programados saldrán a trabajar.
- Todos los buses cumplen sus horario.
- Todos los buses cumplen sus recorrido.
- EFECTOS POSITIVO PARA LOS PASAJEROS
Una vez resuelto el problema de la frecuencia
irregular entre los Buses y el problema de la
falta de los servicios por la noche, de no
cumplir los recorridos y horarios por parte de
los conductores, el panorama de Transantiago se
mejoraría significativamente y va a faltar solo
rediseñar los recorridos a la necesidad de los
municipalidades de Santiago, que es un problema
menor y solucionable para la autoridades del
ministerio de transporte y así por fin Santiago
tendrá un transporte público moderno y eficaz.
13EFECTOS POSITIVO PARA LOS OPERADORES DE
TRANSANTIAGO.
El mejoramiento del sistema de transporte,
gracias a los sistemas Medidor de Frecuencia
Electrónico, FISCALIZADOR ELECTRÓNICO Y
GESTION DE LA FLOTA traerá los siguiente
beneficios para los Empresarios de Transantiago
- EFECTOS POSITIVO PARA LOS OPERADORES DE
TRANSANTIAGO.