Iniciativa de Transporte del Hemisferio Occidental ITHO

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Proyecto de Cooperación IPGH/OACI Producción de
Cartas Aeronáuticas VFR Escalas 11000.000 y
1500.000

• Iniciativa de Transporte del Hemisferio
  Occidental (ITHO)
• Grupo de Expertos sobre Seguridad, Protección y
  Asistencia en Materia de Aviación (GESPAA)
• 4a Reunión
• 26 27 mayo de 2005
• Cartagena, Colombia

Raymond Ybarra Director Regional de la
OACI Oficina para Norteamérica, Centroamérica y
Caribe
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SARPS-Requisitos-Especificaciones

• Anexo 4 de la OACI Cartas Aeronáuticas
• Doc. 8697 - Manual de Cartas Aeronáuticas
• Doc. 8733 Plan de Navegación Aérea para las
  Regiones CAR/SAM

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Objetivos de las cartas aeronáuticas VFR

• Navegación Aérea Visual
• Asegurar cobertura de todas la áreas terrestres
• Satisfacer necesidades operacionales en los
  territorios de los Estados y en las Regiones en
  general
• Seguridad operacional y seguridad de la aviación
  civil (AVSEC)

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Responsabilidad de Producción

• Los Estados que tienen la responsabilidad de la
  producción aparecen en la Tabla AIS 7 y en la
  Carta AIS 2 de la Parte VIII del FASID, Volumen
  II del ANP
• Ilustradas a continuación

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TABLA AIS 7 FASID CAR/SAM
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TABLA AIS 7 FASID CAR/SAM
7
TABLA AIS 7 FASID CAR/SAM
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CARTA AIS 2 FASID
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PROBLEMAS DE PRODUCCIÓN

• Falta de fondos y de coordinación entre
  instituciones aeronáuticas y cartográficas
  
• 1989
• La Segunda Reunión de Navegación Aérea para las
  Regiones CAR/SAM (RAN CAR/SAM/2), reconoció las
  dificultades
• 1997
• El Comité de Cartas Aeronáuticas del IPGH formuló
  un proyecto IPGH/OACI -que no obtuvo fondos-
• 1999
• La RAN CAR/SAM/3 destaca la necesidad de
  colaboración entre Estados y entre Organizmos
  especializados para la solución
• 2005
• El problema persiste en la mayoría de los Estados

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Objetivos del Proyecto

• Ayudar a los Estados CAR/SAM en la producción de
  cartas aeronáuticas para la navegación visual
• Ayudar a los Estados a cumplir con este requisito
  para la aviación civil internacional
• Contribuir con la disponibilidad de estas cartas
  para coadyuvar la seguridad operacional y la
  seguridad de la aviación civil

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Reimpulsar el Proyecto IPGH/OACI

• Necesidad de coordinación entre organismos
  internacionales especializados
• Necesidad de coordinación autoridades
  aeronáuticas y geográficas de los Estados
• Necesidad de reactivar el Comité de Cartas
  Aeronáuticas del IPGH (Coordinación Grupo de
  Tarea AIS/MAP-GREPECAS)
• Necesidad de revisar, actualizar y cuantificar el
  proyecto a partir de las nuevas tecnologías

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Propuesta para el Proyecto TC IPGH/OACI

• Apoyo de organismos internacionales
• Apoyo de la OEA (Nota No todos los Estados son
  miembros del IPGH)
• Apoyo de la Organización Mundial de Cartas
  Aeronáuticas
• Apoyo de los Estados CAR/SAM
• Apoyo de GESPAA (ITHO)

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Propuesta para el Proyecto TC IPGH/OACI

• Apoyo de GESPAA
• Auspiciar reuniones del Comité de Cartas
  Aeronáuticas del IPGH/Grupo de Tarea
  AIS/MAP-GREPECAS
• Considerar apoyo financiero al Proyecto
  IPGH/OACI, para asistir la producción de las
  cartas en los Estados no miembros del IPGH

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Propuesta para el Proyecto TC IPGH/OACI

• Apoyo inicial de GESPAA
• Actividades
• Dos reuniones del Comité (tentativamente
  Cartagena, Colombia)
• Rubro
• Subvención de gastos de viaje y viáticos de los
  miembros del Comité
• Aporte
• 25,000,00 USD

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ACCIÓN SUGERIDA

• Se invita a la Reunión a
• Tomar nota sobre la importancia de impulsar el
  proyecto
• Considerar apoyar las dos primeras reuniones del
  Comité de Cartas Aeronáuticas IPGH/OACI, para la
  revisión, actualización y cuantificación del
  proyecto, con un aporte de 25,000,00 USD

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Gracias por su atención