EXPLOTACIN DE CANTERAS

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EXPLOTACIÓN DE CANTERAS
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• GRAVERAS
• Arranque directo.
• CANTERAS
• Arranque con explosivos.

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PASOS PREVIOS

• IDENTIFICAR POSIBLE ZONA
• ESTUDIOS DE VIABILIDAD
• OBTENCION DE LOS PERTINENTES PERMISOS
• COMPRA DE TERRENOS

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IDENTIFICACIÓN DE LA ZONA

• DOCUMENTACIÓN SOBRE POSIBLES ZONAS
• ESTUDIOS GEOLÓGICOS
• ANTIGUAS LABORES MINERAS
• PROXIMIDAD DE OTRAS CANTERAS
• ZANJAS Y CALICATAS
• SONDEOS CON Y SIN RECUPERACIÓN DE TESTIGO

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ESTUDIOS DE VIABILIDAD

• CÁLCULO DE ESPESORES
• DETERMINACIÓN DE CALIDAD DEL MATERIAL
• CÁLCULO DE RATIOS ESTÉRIL/MINERAL
• PERSPECTIVAS DE VENTAS DE MATERIAL EN LA ZONA

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OBTENCIÓN DE PERMISOS

• INVESTIGACIÓN, EXPLORACIÓN, EXPLOTACIÓN
• DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
• INSTALACIÓN DE PLANTA INDUSTRIAL
• Etc

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COMPRA DE TERRENOS

• NEGOCIACIONES CON AYUNTAMIENTOS Y PROPIETARIOS

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INICIO DE LAS LABORES

• Importante en todo momento tener claros los
  límites de la futura explotación.
  MARCAR LÍMITES
• CONCESIÓN
• PROPIEDAD

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EJEMPLO (1)

• CANTERA DE VALDILECHA
• Situación entre dos canteras de caliza
• Calizas del páramo Heterogéneas en calidad,
  espesores variables en la zona entre 10 y 40 m.
• Ratio estéril/mineral de 28
• Próxima a Madrid. Posee como principal cliente
  las plantas de hormigón del grupo. Asegura ventas
  de determinados productos.
• Terrenos en propiedad fuera de cuadrícula en
  algunas zonas y cuadrícula fuera de terrenos en
  propiedad en otras.
• No se conocen resultados de estudios previos de
  sondeos.

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EJEMPLO (2)

• Material fragmentado en yacimiento,
  intercalaciones arcillosas y terrosas.
  (Características de las calizas del páramo).
  Aumentos de ratio esteril/mineral respecto a
  yacimientos de caliza Sana.
• Humedad en los frentes. TierraHumedad Barro
  (problemas en trituración y cribado), (Problemas
  de calidad en productos finales)

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DIMENSIONAMIENTO
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• Ratio Estéril/mineral Ventas (Producto útil)
  determinarán las necesidades en t/h para
  abastecer la planta de tratamiento, en función de
  esto se dimensionarán las máquinas de la planta.
  La calidad del yacimiento y la exigida al
  producto final determinará el tipo de maquinaria
  a emplear. El tamaño de la planta determinará el
  hueco necesario para su ubicación.

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• Las toneladas de producto final a obtener y el
  diseño de la explotación (Distancias previstas a
  los frentes etc.) son factores determinantes a
  la hora de dimensionar tanto la capacidad como el
  número de vehículos a emplear en las operaciones
  de carga y transporte.

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UBICACIÓN DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO

• Cuidadosa elección del emplazamiento
• Minimizar el impacto visual ( Buscar las cotas
  más bajas del terreno o aprovechar huecos
  existentes)
• Lo mas cerca posible de los frentes de
  explotación
• Planificación de accesos, pasos de vehículos y
  peatones, oficinas y servicios, báscula de
  ventas, zona de residuos, Zonas de mantenimiento
  y talleres etc. NECESIDAD DE MAYORES
  SUPERFICIES.

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(No Transcript)
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CONDICIONANTES A LOS EQUIPOS DE PERFORACIÓN,
CARGA Y TRANSPORTE

• Perforación En nº capaz de perforar los m3 de
  material necesarios en tolva. Capaz de perforar
  con la malla necesaria para obtener el tamaño
  idóneo para la planta de tratamiento.
• Carga Suficientemente grande como para poder
  abastecer a la planta de tratamiento
• Transporte En nº o capacidad suficiente como
  garantizar el servicio de la planta.

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(No Transcript)
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(No Transcript)
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INVERSIONES INICIALES

• Todos los pasos seguidos hasta el momento
  implican unos costes de inversión. Se supone que
  dichos costes deberán recuperarse durante la vida
  de la explotación para garantizar la RENTABILIDAD
  DE LA EXPLOTACIÓN. Estos costes se reparten entre
  los años disponibles para amortización de las
  inversiones realizadas hasta el momento. (C0)

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Primeros costes por producir (Costes de operación)

• Perforación y Voladura (CpCv)
• Carga (Cc)
• Transporte (Ct)
• Retirada de acopios Carga ventas (Cav)
• TENDENCIA ACTUAL A SUBCONTRATAR Precio cerrado
  con material en tolva. En base a la producción y
  ventas estimadas el contratista oferta un precio
  por tonelada en tolva debiendo considerar todos
  estos costes.

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DÓNDE COMENZAR LAS LABORES?

• Ideal comenzar en frentes abiertos, (accesos y
  pistas ya abiertos) y cercanos a la planta de
  tratamiento.
• Buscar comienzo en límites de explotación, esto
  permite acopiar estériles en zonas donde no
  deberán ser movidos posteriormente (Restaurar y
  semirestaurar Rápida recuperación de Avales)

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COMIENZO DE LAS LABORES

• En frente abierto Perforación y Voladura del
  frente.
• En terreno virgen Perforación y Voladura de
  Rampa de acceso hasta obtener un frente abierto y
  espacio suficiente para la maniobra de la
  maquinaria.

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PERFORACIÓN

• Calidad de frentes Tamaño final deseado
  determinan la malla de perforación.
• Cálculo teórico de la malla de perforación y
  posteriores ajustes prácticos destinados a
  disminuir el coste de perforación por metro
  lineal.

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EJEMPLO (3)

• Inicialmente perforación en malla de 3,5x3,5 con
  diámetro de perforación pequeño y perforadora de
  martillo en cabeza
• Actualmente mayor diámetro de perforación malla
  de 5 x 5,5 con perforadora de martillo en fondo

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ELECCIÓN DEL EXPLOSIVO

• CARGA DE FONDO Explosivo con alto poder
  rompedor.
• SOBREPERFORACIÓN Arrancar desde el fondo.
• CARGA DE COLUMNA Explosivo capaz de generar grán
  cantidad de gases tras la explosión.
• RETACADO Impedir la salida de gases por la parte
  superior del barreno.

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ELECCIÓN Y CONEXIÓN DE DETONADORES

• Detonadores eléctricos en cabeza Cordón
  detonante. Retardo entre barrenos según número
  del detonador
• Detonadores en fondo con retardo según tipo e
  iniciación con un detonador eléctrico en
  superficie.

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EJEMPLO (4)

• Carga de fondo Explosivo Gelatinoso tipo
  dinamita. GOMA 2ECO 65mm y GOMA 2ECO 55mm.
• Carga de Columna Explosivo tipo Anfo. Nagolita o
  Riogel si hay agua en los barrenos)
• Detonadores de fondo No eléctricos. Primadet
• Conectores Retardos de 25ms, 42ms y 67ms. EZTL
• Detonador de inicio Eléctrico altamente
  insensible.

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PREPARACIÓN DEL TAJO PARA LA CARGA

• ITC 07.1.03 Limpieza y nivelado de superficies
  de trabajo.
• Apartar las probables proyecciones de la voladura
  para facilitar el acceso de los vehículos a la
  zona de trabajo

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CARGA

• FRONTAL O RETRO
• RUEDAS O CADENAS
• Función de la movilidad que esperamos para la
  máquina, y de las alturas máximas de trabajo
  esperadas (ITC. 07.1.03)

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(No Transcript)
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(No Transcript)
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TRANSPORTE A TOLVA DE RECEPCIÓN

• Dumperes rígidos o articulados
• Capacidad suficiente para abastecer a planta de
  tratamiento
• ITC 07.1.03 Dimensiones de pistas y accesos
• ITC 07.1.03 Una disposición interna de seguridad
  regulará las velocidades y normas de tráfico en
  todo momento
• ITC 07.1.03 Limpieza periódica de pistas y
  accesos, la carga en exceso obliga a frecuentes
  mantenimientos.

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(No Transcript)
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CARGA PARA VENTAS Y RETIRADA DE ACOPIOS

• Palas cargadoras sobre ruedas
• Necesaria movilidad con rapidez

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TRANSPORTE DE MATERIAL A ACOPIOS

• Dumperes rígidos o articulados, Camiones bañera.
• Lo ideal es utilizar los vehículos de transporte
  de material del frente de cantera a planta como
  auxiliares para el movimiento de acopios cuando
  haya paradas en planta.

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MAQUINARIA AUXILIAR

• Camión de riego
• Cuba de repostaje de vehículos
• Otros

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(No Transcript)
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(No Transcript)
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EJEMPLO (5)

• Perforadora Atlas Copco Roc F6 con martillo en
  fondo
• Retroexcavadora Liebher 974
• 2 Dumpers Terex Tr-60
• 1 Dumper Caterpillar Cat-773
• 1 Pala cargadora Volvo L-220-D
• 1 Pala cargadora Caterpillar Cat 980 G
• 1 Dumper Articulado Volvo A-40
• 1 Vehículo auxiliar Pegaso (Riego y repostaje)
• 1 Manipulador telescópico Manitou (Elevación y
  transporte de palets y repuestos, barredora de
  pistas)
• 1 minipala Komatsu

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TRATAMIENTO DEL MATERIAL EN PLANTA

• Recepción del material. TOLVA.
• Alimentación. ALIMENTADORES.
• Machaqueo y Trituración. MACHACADORAS Y MOLINOS.
• Cribado. CRIBAS.
• Transporte del material de unos elementos a
  otros. CINTAS TRANSPORTADORAS.

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(No Transcript)
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PRODUCTO FINAL

• Venta directa de material
• Retirada a acopios y Venta desde estos
• Relleno de huecos de excavación para restauración
  según PREN autorizado.

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COSTES DE TRATAMIENTO

• Repuestos y Mantenimiento Cr y Cm
• Personal Cp
• Energía (Eléctrica o Gasoil) Ce
• Otros
• Estos costes van encareciendo el producto final.

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RESUMEN BÁSICO DE COSTES DE PRODUCCIÓN

• Perforación y Voladura
• Carga y Transporte
• Retirada de acopios y ventas
• Tratamiento de material hasta el producto final.
• Ctp

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EJEMPLO

• Producción bruta en tolva 120.000 t/mes
• Ratio Estéril/mineral de 20
• Producción neta 96.000 t/mes (Vendible)
• Costes totales 336.000
• Coste unitario bruto 2,8 /t
• Coste unitario neto 3,5 /t

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CAUSAS QUE PROVOCAN AUMENTOS EN COSTE UNITARIO
NETO
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• Inadecuado mantenimiento implica averías y
  aumentos en el coste de repuestos.
• Escaso rendimiento de la planta o de la
  maquinaria
• Aumentos en precios de repuestos, Gasoil,
  explosivos
• Rotaciones de productos
• Productos no conformes

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LOS PILARES BÁSICOS EN PRODUCCIÓN

• PRODUCCIÓN
• SEGURIDAD
• CALIDAD
• MEDIO AMBIENTE
• Uno sólo de ellos no es válido, debe buscarse el
  equilibrio entre los cuatro factores.