Title: PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT 091201
1PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTANKode Mata Kuliah
MT 091201
Permesinan Bagian 4
- FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN
- INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
- 2009
2Permesinan bagian 4
PERLETAKAN MOTOR INDUK DI KAPAL
INBOARD ENGINE MOTOR INDUK DIDALAM KAMAR MESIN
3OUTBOARD ENGINE MOTOR PENGGERAK TERLETAK DILUAR
4- KAMAR MESIN TERLETAK DI BAGIAN BELAKANG KAPAL.
- Kelebihan - poros baling-baling lebih
pendek - - ruang muatan di tengah
kapal lebih besar - Kekurangan ruang kamar mesin lebih sempit.
5CONTOH KAMAR MESIN DIBAGIAN BELAKANG KAPAL
KAMAR MESIN
6- KAMAR MESIN TERLETAK DI ANTARA BELAKANG dan
TENGAH KAPAL atau DI TENGAH KAPAL - Kelebihan - Pengaturan beban lebih
merata - - Ruang kamar mesin
lebih luas - Kekurangan Poros baling-baling lebih
panjang, perlu terowongan poros (shaft tunnel)
7KAMAR MESIN ANTARA TENGAH DAN BELAKANG KAPAL
KAMAR MESIN
8KAMAR MESIN DI BAGIAN BELAKANG KAPALMOTOR
LISTRIK SEBAGAI MOTOR PENGGERAK UTAMA
- DIESEL GENERATOR LISTRIK
- GENERATOR LISTRIK
- GENERATOR LISTRIK BANTU
- MOTOR LISTRIK
- GEAR BOX
- PROPELLER
- KEMUDI (RUDDER)
- PENYIMPAN LISTRIK
- FREEFALL LIFE BOAT
- MESIN TAMBAT
- KETEL BANTU
- EXHAUST GAS PIPE
- VENTILASI
- PINTU LORONG
- SEKOCI KERJA
- DAPUR (GALLEY)
- RUANG MAKAN (MESS ROOM)
- PIPA AIR LAUT
- GELADAK ATAS (TOP DECK)
9PANDANGAN SAMPING KAMAR MESIN DI BAGIAN
BELAKANG KAPAL
10SUSUNAN MESIN DI LANTAI (TANK TOP)
KAMAR MESIN
11SUSUNAN MESIN DI PLATFORM
12SUSUNAN MESIN DI PLATFORM
13SUSUNAN MESIN DI KAPAL TANKER DENGAN 2 MESIN INDUK
DI PLATFORM
(PLATFORM)
DI LANTAI (TANK TOP)
14SUSUNAN MESIN DI LANTAI (TANK TOP)
15SUSUNAN MESIN DI PLATFORM
16SUSUNAN TANGGA DI KAPAL
GAMBAR TANGGA PADA GELADAK II
TANGGA UNTUK ABK
GELADAK III
U UP / NAIK D DOWN / TURUN
D
GELADAK II
U
U
D
GELADAK I
TANGGA UNTUK PENUMPANG
GELADAK III
GELADAK II
GELADAK I
17KAMAR MESIN KRI MAKASAR KRI SURABAYA
18PERALATAN INDIKATOR DI RUANG KONTROL (CONTROL
ROOM)
19ENGINE CONTROL ROOM
20MAIN SWITCH BOARD (MSB) PERALATAN
LISTRIK
21WARNA PADA PIPA UNTUK INDIKASI JENIS FLUIDA DI
DALAM PIPA
22JENIS FLUIDA APA DI DALAM PIPA ?
23- LATIHAN
- Jelaskan yang dimaksud dengan inboard dan
outboard engine di kapal - Apa kelebihan dan kekurangan peletakan ruang
mesin di bagian tengah kapal dibandingkan dengan
peletakan di bagian belakang kapal - Apa fungsi dari ruang kontrol (control room) di
kamar mesin? - Apa fungsi dari MAIN SWITCH BOARD (MSB)
- Jelaskan arti tiap warna yang digambarkan pada
pipa.
24SELESAI
TERIMAKASIH UNTUK SEMUA PIHAK YANG TELAH MEMBANTU
PENYUSUNAN MATERI KULIAH INI
PENYUSUN
SOEMARTOJO WA